Wheeliefreies Test+Tune

[pauter-tom]

Am Wochenende in Luckau hab ich trotz geklebter(?)Strecke keinen hoch bekommen! ?(
Frans, war in Deinem Kleberfass vielleicht doch nur Marmelade? :D

Ich hab endlich mal die Jungs vom Dragracer.de kennengelernt, das ist echt ein sympatischer, lustiger Haufen und Kalunki´s Vorliebe für luftgekühlte Volkswagen ist mir natürlich äußerst sympatisch.

Die Bekanntschaft mit Klaus Grabow hat mich auch sehr gefreut, er ist eine echte Bereicherung für unseren Sport. :thumb:

Am Freitag Nachmittag bin ich als pauter-tom in Luckau angekommen,
am Sonntag Nachmittag hab ich den Platz wieder verlassen als: MASTER OF DESASTER :kotz:

Angefangen hat die Sache beim Abladen, wobei die Hubzylinderaufnahme am Anhänger gebrochen ist.
Weiter ging´s beim Kerzenwechsel:1 Gewinde ruiniert,Kopf runter und mit zugeflexter Kerze von innen repariert, da kein Gewindeschneider aufzutreiben war.
Motor gestartet, Stößelrohrdichtung verdrückt, Ölbohrturm gespielt.
Wieder abgedichtet und Motor gestartet.
Schwimmer abgesoffen!
Ausgebaut, entleert und gelötet.

Um 13 Uhr 30 zum 1. mal ab in den Vorstart.

Burnout, Stößelstange geschmissen,neue Stange eingebaut und wieder zum Vorstart: endlich: 10,3@205Km/h 8o

Motor zu mager, daher Düsenwechsel für Lachgas-Sprit: Foggerdüse gebrochen X(, Saugrohr runter neue Foggerdüse rein und größere Spritdüsen: immer noch zu mager und Zeiten nur noch bei 10,6.

Sonntagmorgen: Benzindruckregler raufgeschraubt (natürlich zu hoch)
1. Lauf : Lachgas gedrückt, motor überfettet und kotzt ab ;(

Druck reduziert, 2. Lauf: Leistung setzt mal ein und mal aus! (S)

Schnauze endgültig dermaßen voll, daß Abreise befohlen :runaway:

Die einzig gleglaubte Unsicherheitsquelle (das Zugfahrzeug mit 284000Km) hat tadellos gehalten bis nach hause :rolleyes:

Noch so ein Wochenende und Kesha kann eine Explosionszeichnung von meinem Bug und dem ganzen Krempel machen ! :shock:

Bis bald mal wieder, viele liebe Grüße, der pauter-tom

[pixeleye]

Na, das hört sich ja ziemlich dramatisch an...zum Glück scheinst Du ja Deinen Humor nicht verloren zu haben :D

Wo sind die Fotos? 8)

[Paula001]

@Tom..

dafür kann ich dir die frohe Nachricht mitteilen, daß deine 10er zeit wohl fast zeitgleich mit deinem Zieleinlauf auch in Bitburg angekommen ist und wir haben uns alle sehr über diese Leistung gefreut...!!!!!! (H) (H) (H) (H) (H)

So long Paula

[Klaus Grabow]

Hallo Tom,
also ich wäre wie Dein Auto auch sauer. Jahrelang konnte es die Vorderräder 1,5 meter beim Start anheben, und dann baust Du plötzlich Wheelee-Bars hinten an das Auto. Nix mehr mit Höhenflug, sondern nur noch ganz flache Starts. Klar das der Wagen sauer ist und zurück schlägt, Deine Teile sind eben nix für ebenen Flug, die wollen Höhenluft. Also Whelee-Bars ab und die Schrauberei hat ein Ende.
Gruß

[Christoph]

@ Klaus
Jo Klaus das könnte sein.... Der Motor kriegt nicht genug Luft....
Beim Heckmotor braucht die Luft einfach zu lang wenn sie über
das Auto bis zum Motor fließen muß. Wie wir wissen, wird durch
die gewölbte Fläche (über das Auto weg) die Strömungs-
Geschwindigkeit steigen...Dadurch sinkt der Luftdruck der-
maßen, daß nicht genug für die Verbrennung bleibt.... Beim
Wheelie kann die Luft praktisch den kurzen Weg unter dem
Auto durch (kurzer Weg = niedrige Geschwindigkeit = hoher
Druck ) in den Motor. Das dann auch noch mit Lachgas
abzustimmen is schon sehr kompliziert.
?(

@Tom
1. Frans "M" (Meisterleimer) Steilberg ist der beste Strecken-
präparator den wir hier haben. Hier ist er etwas übers "Ziel"
hinausgeschossen. Als Holländer (ja jetzt isses raus) bevorzugt
er alles "Spezial". Das (hier kann man was lernen) bedeutet IMMER
das da Zwiebeln mit drauf sind (Egal ob nun auf Pommes oder
aufm Strecken-Kleber). Is eigentlich klar dass das nicht so richtig
funzt. Immerhin hast Du die Zwiebeln offensichtlich so von der
Start-Linie abgerubbelt, daß die Kollegen mit den Harleys echt
gute Zeiten hinlegen konnten.

Ausserdem : Ich bin Master of Desaster.
Ich habs nicht mal geschafft, Richtung Alteno loszudieseln... :kotz:

Nachdem ich mich im Acker festgefahren hatte und mir im
Vorbeigehen das Wohnwagen-Bugrad abgerissen hab, hat
noch ein possierlicher Marder (wo is der Smilie mit dem Napalm?)
noch einige Kabel im Motorraum weggebissen.
Was glüht vor, wenn keine Kabel da sind?
Was spritzt ein wenn keine Kabel da sind?
Die Krönung ist ein elektronisches Gaspedal völlig ohne Kabelbaum...
X(

Hätt mich echt gequält, wenn Du einen hochgekriegt hättest
während ich nicht da bin.
:D

Heb Dir halt die Wheelies auf fürs nächste Mal.

Aber 10,3 is ja nun auch nicht schlecht
:respekt:

Grüße Christoph