• NitrolympX 2018


    NOX-2018

    Die NitrolympX 2018 waren wieder ein voller Erfolg. Auch wenn es bei den Sportsman weniger Teilnehmer als in 2017 gegeben hat,

    so war das Wochenende wieder von Rekordleistungen geprägt. Vor allem hatte man den Eindruck das deutlich mehr Zuschauer auf den Rängen waren.

    Selbst am Sonntag waren die Tribünenplätze gut besetzt.


    Die am Freitag noch etwas ungewöhnliche Streckenbeschaffenheit führte in der Qualifikation zu wilden Positionswechseln.

    Von PET bis Top Fuel hatten die Fahrer mit Tire Shakes zu kämpfen. Wer diese ignorierte und auf die Taktik "einfach durchfahren" zählte,

    bezahlte oft mit einem Materialschaden. So wurde zum Beispiel beim Pro Mod von Jimmy Arlund gleich mal die komplette Hinterachse

    auseinander geschüttelt. Mit einer etwas anderen Achsübersetzung hat er es aber dann bis zum Viertelfinale geschafft.


    Eine ganze Reihe an Ausfällen waren zu beklagen. Bei dem Competition Eliminator Mercedes "Der Stricher" von Sascha Wohlfahrt

    ist leider einer der Zylinderköpfe durchgebrannt. Funny Bike Racer Mike Olie aus Holland hatte bereits am Freitag einen kapitalen Motorschaden.

    Am "Blown Nugget" Pro Mod von Rolf Amman ist nach einem Schaden an der Hinterschse gleich noch der komplette Motor mit explodiert.

    Die Top Fueler von Urs Erbacher und seiner Tochter India haben diesmal fast bei jedem Lauf einen Motor vernichtet.

    Bei den Top Fuel Bikes kam es nach einem spektakulären side by side 5.9 sekunden Lauf von Rikard Gustafson 5.918/499.7 und

    Filipos Papafilippou 5.98/365.14 leider zu einem Unfall im Auslauf. Der Fallschirm von Rikard öffnete sich nicht richtig

    und er landete im Kiesbett. Rikard wurde ins Krankenhaus gebracht.

    Bis auf ein paar "Schleudereinlagen" und "Wheelies" waren die NitrolympX 2018 aber unfallfrei.

    Karl Heinz Kleider "Kompressor Kalle" hat mit seinem Funny Car eine Art Tanzeinlage gebracht. Ein wildes auf und ab konnte

    Karl Heinz nicht unter Kontrolle bringen und musste den Lauf abbrechen.

    In vielen FIA Klassen war der sogenannte "Bump Spot" (Die Mindestzeit die für die Qualifikation erreicht werden muss) sehr tief.


    Eine rekordverdächtige Streckenpräparation und durchgehend heißes Wetter waren gute Vorraussetzungen für die Fahrer.

    Die Pro Stock waren mit hohen 6er Zeiten unterwegs. Bei den Pro Mod wurden einige 5.9er Zeiten gefahren.

    Vor allem Michael Gullqvist war da sehr beständig. Einige Top Fueler durchbrachen die 500Km/h und schafften auch die

    3.9 Sekunden über die 1000ft Distanz. Top Methanol wurde auch dieses Jahr wieder von den beiden Habermann Brüdern

    Timo und Dennis beherrscht. Beide schafften es mehrmals in die 5.3 sek.

    Wir gratulieren den Gewinnern der NitrolympX 2018:



    FIA Top Fuel Dragster: Liam Jones 3.994/490.09 def. Antti Horto 4.074/446.30

    FIA Top Methanol: Timo Habermann 5.401/420.96 def. Dennis Habermann 5.476/420.64 DQ red

    FIA Pro Modified: Micke Gullqvist 5.976/392.52 def. Jan Ericsson 6.045/386.72

    FIA Pro Stock: Robin Norén 8.608/158.47 def. Bengt Ljungdahl 7.213/253.07 DQ red



    FIM Europe Top Fuel Bike: Filippos Papafilippou no time bye, Eric Richard broke

    FIM Europe Supertwin: Marcus Christiansen 6.434/358.51 def. Takeshi Shigematsu 15.945/82.76

    FIM Europe Pro Stock Bike: Alex Hope 7.452/294.15 def. Karl-Heinz Weikum 7.429/294.31

    FIM Europe Super Street Bike: Graham Balchin 7.949/305.39 bye, Rick Stubbins no show

    FIM Europe Junior Drag Bike Cup: Lorens Bochnig (7.90) 7.961/134.39 def. Meggie Talbot (9.32) 9.362/115.25



    Comp Eliminator: Robin Sattler (9.64) 9.738/146.80 bye, Ingo Ekert no show

    Super Pro ET: Jens Könnecke (8.30) 8.321/262.96 def. Franz Aschenbrenner (8.22) 9.178/190.19 DQ red

    Pro ET: Will Clark (10.02) 10.089/209.75 def. Frank Römer (9.62) 9.656/206.54

    Super Comp: Leah Kellett 9.016/259.78 def. Enrico Bailo 8.992/241.08

    Super Gas: Rene Kloss 10.074/205.06 def. Stevan Reffelrath 12.231/115.00 DQ red

    Junior Dragster: Jack Gooding (8.29) 8.254/123.88 def. Tom Kaye (7.96) 8.117/132.60 DQ red



    Funny Bike: Marc Laur 7.189/299.42 def. Kars van den Belt 21.790/195.81

    Supertwin Top Gas: Frederik Schack 7.550/277.57 def. Jörg Lymant 7.490/288.14


    Weitere Informationen zu den NitrolympX 2018:



    https://www.nitrolympx.de/
    //www.eurodragster.com

    https://www.dragracing.de/album.php?albumid=101

    Bilder: Hockenheimring GmbH
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    Ich habe auf meiner HP (www.d-r-o.de) die Endstände der diesjährigen DMV Meisterschaft in den Download-bereich gestellt.
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    Manfred 21.10.2018, 18:02 Gehe zum letzten Beitrag
    GSXR

    coole Videos!!!

    https://www.youtube.com/watch?v=rDJZjdKai24

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    Schon gefunden? Soweit ich weiß ist der nun Schwartz, bei Marco Leder in Potsdam, Negro Mate Raceteam. Grüße, Markus.

    The lonesome Dragstripper 14.10.2018, 11:12 Gehe zum letzten Beitrag
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    Du kannst bei jedem Rennen "Tagestickets" kaufen und darfst dann da fahren.
    Die Zeiten werden ausgedruckt aber nicht in Meisterschaftstabellen

    Frank Schwengsbier 13.10.2018, 23:57 Gehe zum letzten Beitrag
    Cowboy

    Moin von uns und Josie

    Ich habe mal bischen ausgedruckt und bin das mit meiner Frau mal durchgegangen...

    Und stelle mal die Frage in den Raum: Wo ist zwischen Auto

    Cowboy 13.10.2018, 10:59 Gehe zum letzten Beitrag
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    Moin von uns und Josie

    Hallo Cowboy,
    schaue mal hier, da sind die aktuellen Regeln auch für die Klasse "ProET". Die Generellen Technischen Bestimmungenm für

    Manfred 12.10.2018, 20:35 Gehe zum letzten Beitrag
    Cowboy

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    Die 11 vorne sind ja nur eine Idee...12 wäre für das nächste Jahr

    Alles auf SFI ist sicher schwierig da es keinerlei Unterlagen bis auf den

    Cowboy 12.10.2018, 09:16 Gehe zum letzten Beitrag
    Benni

    Moin von uns und Josie

    Moin Cowboy,

    die tech. Abnahme ist eine Sache, eine SFI-Prüfung, Chassis Check, Wagenpaß oder ID-Card ist was anderes.

    Mit geprüftem

    Benni 11.10.2018, 23:24 Gehe zum letzten Beitrag
    Squeeze

    SOET 2018 - Jahreswertung

    So, nach Monaten der Stille (hier, nicht auf der Strecke) hier nun wenigstens nach dem Saisonabschluß unsere Meisterschaftstabelle 2018.

    Squeeze 11.10.2018, 22:02 Gehe zum letzten Beitrag
    Cowboy

    Moin von uns und Josie

    Danke für das Willkommen

    Geben tut es ihn erst das 2te Rennen: Brilon und Sob

    Unser Ziel? Spass zum einen verkaufen zum anderen..:Wir

    Cowboy 11.10.2018, 14:56 Gehe zum letzten Beitrag
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    Hallo Cowboy und "Willkommen hier" vom Streckensprecher.

    Ich hatte mich auf Phoenix schon gefreut über den Fuchs und gedacht :

    Benni 10.10.2018, 22:25 Gehe zum letzten Beitrag
    Jonny b Good

    Moin von uns und Josie

    Hi Cowboy,

    viele Termine werden jetzt alle zusammengestellt, da musst du dich noch ein bisschen gedulden.
    Bis zum November sollten

    Jonny b Good 10.10.2018, 06:03 Gehe zum letzten Beitrag
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    Manfred 21.10.2018, 18:02 Gehe zum letzten Beitrag