• NitrolympX 2018


    NOX-2018

    Die NitrolympX 2018 waren wieder ein voller Erfolg. Auch wenn es bei den Sportsman weniger Teilnehmer als in 2017 gegeben hat,

    so war das Wochenende wieder von Rekordleistungen geprägt. Vor allem hatte man den Eindruck das deutlich mehr Zuschauer auf den Rängen waren.

    Selbst am Sonntag waren die Tribünenplätze gut besetzt.


    Die am Freitag noch etwas ungewöhnliche Streckenbeschaffenheit führte in der Qualifikation zu wilden Positionswechseln.

    Von PET bis Top Fuel hatten die Fahrer mit Tire Shakes zu kämpfen. Wer diese ignorierte und auf die Taktik "einfach durchfahren" zählte,

    bezahlte oft mit einem Materialschaden. So wurde zum Beispiel beim Pro Mod von Jimmy Arlund gleich mal die komplette Hinterachse

    auseinander geschüttelt. Mit einer etwas anderen Achsübersetzung hat er es aber dann bis zum Viertelfinale geschafft.


    Eine ganze Reihe an Ausfällen waren zu beklagen. Bei dem Competition Eliminator Mercedes "Der Stricher" von Sascha Wohlfahrt

    ist leider einer der Zylinderköpfe durchgebrannt. Funny Bike Racer Mike Olie aus Holland hatte bereits am Freitag einen kapitalen Motorschaden.

    Am "Blown Nugget" Pro Mod von Rolf Amman ist nach einem Schaden an der Hinterschse gleich noch der komplette Motor mit explodiert.

    Die Top Fueler von Urs Erbacher und seiner Tochter India haben diesmal fast bei jedem Lauf einen Motor vernichtet.

    Bei den Top Fuel Bikes kam es nach einem spektakulären side by side 5.9 sekunden Lauf von Rikard Gustafson 5.918/499.7 und

    Filipos Papafilippou 5.98/365.14 leider zu einem Unfall im Auslauf. Der Fallschirm von Rikard öffnete sich nicht richtig

    und er landete im Kiesbett. Rikard wurde ins Krankenhaus gebracht.

    Bis auf ein paar "Schleudereinlagen" und "Wheelies" waren die NitrolympX 2018 aber unfallfrei.

    Karl Heinz Kleider "Kompressor Kalle" hat mit seinem Funny Car eine Art Tanzeinlage gebracht. Ein wildes auf und ab konnte

    Karl Heinz nicht unter Kontrolle bringen und musste den Lauf abbrechen.

    In vielen FIA Klassen war der sogenannte "Bump Spot" (Die Mindestzeit die für die Qualifikation erreicht werden muss) sehr tief.


    Eine rekordverdächtige Streckenpräparation und durchgehend heißes Wetter waren gute Vorraussetzungen für die Fahrer.

    Die Pro Stock waren mit hohen 6er Zeiten unterwegs. Bei den Pro Mod wurden einige 5.9er Zeiten gefahren.

    Vor allem Michael Gullqvist war da sehr beständig. Einige Top Fueler durchbrachen die 500Km/h und schafften auch die

    3.9 Sekunden über die 1000ft Distanz. Top Methanol wurde auch dieses Jahr wieder von den beiden Habermann Brüdern

    Timo und Dennis beherrscht. Beide schafften es mehrmals in die 5.3 sek.

    Wir gratulieren den Gewinnern der NitrolympX 2018:



    FIA Top Fuel Dragster: Liam Jones 3.994/490.09 def. Antti Horto 4.074/446.30

    FIA Top Methanol: Timo Habermann 5.401/420.96 def. Dennis Habermann 5.476/420.64 DQ red

    FIA Pro Modified: Micke Gullqvist 5.976/392.52 def. Jan Ericsson 6.045/386.72

    FIA Pro Stock: Robin Norén 8.608/158.47 def. Bengt Ljungdahl 7.213/253.07 DQ red



    FIM Europe Top Fuel Bike: Filippos Papafilippou no time bye, Eric Richard broke

    FIM Europe Supertwin: Marcus Christiansen 6.434/358.51 def. Takeshi Shigematsu 15.945/82.76

    FIM Europe Pro Stock Bike: Alex Hope 7.452/294.15 def. Karl-Heinz Weikum 7.429/294.31

    FIM Europe Super Street Bike: Graham Balchin 7.949/305.39 bye, Rick Stubbins no show

    FIM Europe Junior Drag Bike Cup: Lorens Bochnig (7.90) 7.961/134.39 def. Meggie Talbot (9.32) 9.362/115.25



    Comp Eliminator: Robin Sattler (9.64) 9.738/146.80 bye, Ingo Ekert no show

    Super Pro ET: Jens Könnecke (8.30) 8.321/262.96 def. Franz Aschenbrenner (8.22) 9.178/190.19 DQ red

    Pro ET: Will Clark (10.02) 10.089/209.75 def. Frank Römer (9.62) 9.656/206.54

    Super Comp: Leah Kellett 9.016/259.78 def. Enrico Bailo 8.992/241.08

    Super Gas: Rene Kloss 10.074/205.06 def. Stevan Reffelrath 12.231/115.00 DQ red

    Junior Dragster: Jack Gooding (8.29) 8.254/123.88 def. Tom Kaye (7.96) 8.117/132.60 DQ red



    Funny Bike: Marc Laur 7.189/299.42 def. Kars van den Belt 21.790/195.81

    Supertwin Top Gas: Frederik Schack 7.550/277.57 def. Jörg Lymant 7.490/288.14


    Weitere Informationen zu den NitrolympX 2018:



    https://www.nitrolympx.de/
    //www.eurodragster.com

    https://www.dragracing.de/album.php?albumid=101

    Bilder: Hockenheimring GmbH
  • Neue Beiträge

    kaeferdesaster

    Bremsschirm grösse berechnen?

    schau dir das mal an https://www.stroudsafety.com/drag-chutes
    da steht alles

    kaeferdesaster Gestern, 09:34 Gehe zum letzten Beitrag
    dragschleicher

    Bremsschirm grösse berechnen?

    Ich benötige für mein kfz einen Bremsschirm

    Auto wiegt ca 900 bis 1000kg

    Leistung ca. 800 -1000ps

    Angestrebte

    dragschleicher 22.04.2019, 16:35 Gehe zum letzten Beitrag
    Mr.T

    Keine Zündfunke mit Schnitz Box Pro Series II

    Versuch mal mit nem Oscilloskope die Signale zu vergleichen. Ist die Signalwelle mehr Rechteck oder eher Dreieck. evtl. reicht die Impulsestärke nicht

    Mr.T 20.04.2019, 20:11 Gehe zum letzten Beitrag
    Rovi

    Was Schraubt Ihr über den Winter so...Was wird Verbessert...Welche Pläne habt Ihr...?

    So Jungs, Kiste ist wieder zerlegt zum Pulverbeschichten!

    Wer kommt denn am 27./28. April nach Brilon?
    Bin am Samstag auf jeden Fall

    Rovi 15.04.2019, 08:16 Gehe zum letzten Beitrag
    Squeeze

    SOET Jahreshauptversammlung 2019

    Hier nun auch hier unsere Beschlüsse für die Saison 2019 zum runterladen. Die kompletten Infos zu unserer Serie gibt es wie immer auch auf unserer Webseite

    Squeeze 13.04.2019, 14:04 Gehe zum letzten Beitrag
    Mr.T

    V8 Kurbelwelle , Wuchten, Auftragschweissen,Beschichten

    Hallo, also schau mal auf www.garapo.de

    für die PLZ kommt da folgendes https://www.garapo.de/listing/?view=search_plz&plz=5

    Mr.T 10.04.2019, 08:16 Gehe zum letzten Beitrag
  • Aktuelle Themen

    dragschleicher

    Bremsschirm grösse berechnen?

    Erstellt von: dragschleicher

    Ich benötige für mein kfz einen Bremsschirm Auto wiegt ca 900 bis 1000kg Leistung ca. 800 -1000ps Angestrebte Zeiten 9sec. Welche...

    Letzter Beitrag von: kaeferdesaster Gestern, 09:34 Gehe zum letzten Beitrag
    Streetbike302

    Keine Zündfunke mit Schnitz Box Pro Series II

    Erstellt von: Streetbike302

    Hallo, vielleicht kennt sich hier noch jemand mit der Schnitz Box Pro Series II aus. Die Box ist neu, habe ich vom Andy Fuhrmann. Ich habe...

    Letzter Beitrag von: Mr.T 20.04.2019, 20:11 Gehe zum letzten Beitrag