• Nitrolympx 2019


    NOX-2019


    Und schon ist das Megaevent Nitrolympx 2019 wieder vorbei. Auch in diesem Jahr sind die Männer und vor allem die Frauen mit
    ihren Hubraum- und PS-Monstern wieder auf der 1/4 Meile in Hockenheim gegeneinander angetreten.

    Die Mädels haben in diesem Jahr wieder einmal oben mitgespielt und zumindest die Top Fuel Klasse dominiert.

    Allen voran hat die aktuell wohl schnellste Frau in Europa Anita Mäkelä die Klasse FIA Top Fuel aufgemischt und mit einer 3.874 in der Qualifikation gezeigt was geht. Auch die junge Dame der Erbacher Familie India Erbacher tat ihr Bestes und jagte in der Elimination den alten Hasen Mike Kagred mit einer 4.21 gegen 4.74 aus dem Feld. Auf der anderen Seite des Feldes räumte Maja Udtian die Jungs aus dem Weg.

    So schickte Sie Stick Neergard und Liam Jones auf die Trailer und stand danach mit Anita im Finale, welches dann aber Anita mit 3.99 gegen 4.027 knapp gewann.

    In der Klasse FIW Pro Modified wurden bereits in der Qualifikation hohe 5er Zeiten gefahren.
    Jimmy Alund und David Vegter sowie Jan Ericsson räumten das Feld auf und bestimmten bereits in der Qualifikation mit ein paar 5.8er Zeiten die vordersten drei Plätze.
    Neu war dieses Jahr die Teilnahme in der Klasse FIA PRO MOD von Ingo Eckert der sich bereits einige Jahre auf den Sprung in die FIA Klasse vorbereitet hatte. Er schaffte die Qualifikation sogar auf Platz 12 mit einer konstanten Leistung in den mittleren 6er Zeiten.
    Die Elimination wurden dann von Ericson und Alund weiter bestimmt bis im Finallauf Ericsson mit einem Rotlicht jegen Jimy Alund unterlag.

    Auch neu dieses Jahr, war das Material von Silvio Strauch in der Klasse Top Methanol. Der ehemalige PSR-Dragster von Altmeister Peter Schöfer wurde diese Jahr von Silvio gefahren und versuchte einmal mehr sich gegen den A-Fueler und die überlegenen Habermänner zu behaupten.
    In der Elimination ist er aber in der ersten Runde gegen Sandro Bellio mit einem Rotlicht ausgeschieden. Timo Habermann gewann die Klasse FIA Top Methanol gegen Jürgen Nagel der im Finale ein Rotlicht setzte.

    Die Sportsman Racer hatten dieses Wochenende leider wiedermal eine etwas stiefmütterliche Position im Zeitplan. Durch den Regen wurde das große Feld der "kleinen" Racer im Ablauf gekürzt. So gab es in diesen Klassen nur zwei Qualirunden. Bei den Ausscheidungsrennen wurde dann auch noch in PRO ET und Super PRO ET der Finallauf kurz vor Schluss abgesagt. Auch wenn ich denke, dass die Veranstalter das sicher nicht ohne Grund gemacht haben, so ist der negative Beigeschmack extrem bitter.

    Diese Fahrer, die für dieses Event jedes Jahr viel Zeit und Geld investieren, wegen 20 oder 30 Minuten das Rennen nicht zu Ende fahren zu lassen,
    finde ich persönlich nicht richtig.

    Auch wenn es eine Zeitvorgabe für die Veranstaltung gab, so können diese im Vergleich eher "leisen" Fahrzeuge doch auch mal etwas überziehen.
    Vorallem da die Veranstalter sowas auch nicht zum ersten mal gemacht haben und die Sportsmanracer in den letzten Jahren schon Einiges einstecken mussten.

    Die kompletten Ergebnislisten sind hier zu finden:


    http://///www.zat-suedbaden.de/ZAT-S...PDF/BW-Timing/


    Weitere Informationen zu den NitrolympX 2019:



    https://www.nitrolympx.de/
    //www.eurodragster.com

    https://www.dragracing.de/album.php?albumid=102

    Bilder: Hockenheimring GmbH