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82er Suzuki Katana
Hier mein aktuelles Projekt für Strasse und 1/4 Meile
Durch den TÜV ist das Bike jetzt.
Hier mal eine kleine Doku zu dem Bike........
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http://s7.directupload.net/images/110506/zktxxnw2.jpg
http://s7.directupload.net/images/110506/6wmq62gh.jpg
http://s7.directupload.net/images/110507/ihxqwbvv.jpg
07.08.11
Die ersten Teile sind da und montiert.
Als erstes hab ich mal für meinen Sohnemann den Heckrahmen nochmal geändert auf Zweimannbetrieb.
Neuer Scheinwerfer damit man auch was sieht und ich meinen vollen Lenkanschlag wieder nutzen kann.
Die DE`s habe zu weit nach hinten aufgebaut, daß die Brücke dagegen stieß.
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Dann aussen liegende Steigleitungen. Musste die originalen für die Fogger-Adapter entfernen.
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Flaschenhalter für die NOS Buddel gebaut und montiert und die erste Flasche ist auch schon da.
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Und nen neuen Drehzahlmesser ist auch ran gekommen.
http://s7.directupload.net/images/11...p/9wlddf8n.jpg
23.08.
So...nach gut 8 Wochen ist der Airshifter endlich aus den Staaten eigetrudelt.....Der Druckbehälter ist ja schon seit 6 Wochen fertig.
Der Zylinder ist schon montiert.
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Und ja....jiiiiiippppppiiiiiiiii....Spasgas ist endlich angekommen und wartet darauf eingebaut zu werden.
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Freitag ist TÜV Termin und ich hoffe das ich die Karre dann am Montag anmelden kann.....
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30.08.11
So. Zugelassen ist die gute nu und die ersten Kilometer sind auch gefahren...Striche ziehn macht ja so viel Spaß........
Aber dann wieder fix in die Werkstatt......
Habe dann mal geschaut, wo ich die die Bauteile vom Spassgas hin baue...platz ist gefunden....der Rest kommt im Winter.
http://s7.directupload.net/images/11...p/26566kuf.jpg
Danach habe ich mich dann mal ran gemacht und den Airshifter montiert.
Leider konnte ich den noch nicht testen, da Hansi meinen Unterbrecher mal das dänische Land zeigen will....
Aber der Auslöser ist dran:
http://s1.directupload.net/images/11...p/mtqjhaon.jpg
Das Ventil:
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Die Druckanzeige:
http://s7.directupload.net/images/11...p/amkwkvyn.jpg
Der Zylinder:
http://s7.directupload.net/images/11...p/ph5pv533.jpg
Und als Drucklufttank habe ich die Schwinge benutzt:
http://s7.directupload.net/images/11...p/amxi2fbv.jpg
31.08.
Da ich die Gaser nochmal reinigen musste habe ich mal das erste Bauteil der NOS-Anlage montiert.
Der Volllastschalter an der Vergaserbatterie musste ran.
Da die Gaser ja eh draussen waren gleich mal nen Halter gebaut.
Hier sieht man schön den Schalter:
http://s1.directupload.net/images/11...p/ba6ibvku.jpg
Hier im unbetätigten Zustand:
http://s7.directupload.net/images/11...p/mjngmhg7.jpg
Und hier solls dann rund gehen.....
http://s1.directupload.net/images/11...p/swb43wd2.jpg
Da es auch wieder regnet und ich noch die Plusleitung der beiden Zündspulen nach hinten zum Unterbrecher vom Airshifter führen musste
hab ich gleich nochmal den Kabelbaum aufgeschnitten und die Elektrik neu aufgeteilt,
damit ich Platz für die noch kommenden Bauteile bekomme (Relais, Sichungsbox, Progressiver NOS Timer)
http://s7.directupload.net/images/11...p/brexw7a3.jpg
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07.09.2011
Gestern war ich mal als Kurzschlußmechaniker tätig und habe mir eine Schaltung für die NOS-Anlage gebaut.
Problem war, daß eine Selbsthaltung in die vorhandene Schaltung eingebunden werden musste.
Ausserdem wollte ich nicht nur die Auslösung über den Gangsensor haben (Schaltung für die 1/4 Meile),
sondern auch auf auf Knopfdruck (für den Strassenverkehr) Spaß haben.
So sah das ganze mit den Bauteilen aus. Nos- und Fuelventil sowie die Benzinpumpe habe ich hier mit je einer LED imitiert.
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Aus dem Gewirr auf dem Tisch ist dann der Anschlussplan entstanden:
http://s1.directupload.net/images/11...p/bod8nmi5.jpg
09-09-11
So....Urlaub und nicht verbaute Teile...das passt nicht zusammen.
Habe dann mal das NX-System montiert. Kann es aber noch nicht testen,
da der andere Tank noch nicht da ist und ich keinen Benzinanschluss für die Spritpumpe habe.
Sobald der Tank da ist wird geschweißt.
Hier die Fogger samt Leitungen und Magnetventilen.
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Druckmanometer ist nu auch dran.
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Elektrik ist auch fertig.
Habe den Kabelbaum fürs Spaßgas komplett einzeln, damit man das zur Not komplett entfernen kann
ohne den Hauptkabelbaum anfassen zu müssen.
Nur die Plusleitung ist an geschaltet Plus von Zünschloß mit dran, damit es mit aus geht,
wenn die Reißleine betätigt wird.
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Die Komandozentrale: Einmal der Schalter zum scharf machen der Anlage (links)
und der Wechselschalter zwischen automatischer Auslösung über den 2ten Gang oder manueller Auslösung über den Lichthupenknopf.
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Lackteile bis auf das Heck sind fertig vorbereitet fürs Airbrush.
Hoffe das das Heck heute abkommt. Dann gleich füllern, spachteln, grundieren und Lack drauf.
Warte dann noch auf neue ALU-Vergasernadeln und meine neue Barnett Kupplung.
Jetzt kann die Saison ende Februar losgehen....sonst muss ich mir noch ein Rollbrett kaufen und im Büro fahren.
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+1 sieht wirklich sehr gut aus, die Katana ist sowieso cool!
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Stimmt , die Reihen dieser Bikes lichten sich leider ganz gut ...
Eines in Aktion hab' ich mal in 2006 in Turtmann gesehen , da war der Michi glaub' ich auch .
Meine sogar tiefe 9er Zeiten , erst hab' ich mir gedacht , mit dem alten Ding hat der keine Chance , dann hat er's allen gezeigt , mit der originalen Verkleidung .
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