Mopar-Rebellion´s im Kranausleger ?!
Oh Schock, oh Graus, geht das?
Ja, liebe Dragster-Gemeinde das geht. Jedenfalls ist das das Ergebnis unserer Familien-/ & Teambesprechung. (obwohl wir Doorslammer-Freaks bleiben ;-))
Wer außerdem mein intensives Nachfragen im letzten Jahr bezüglich der Lizenzen im Bezug auf´s Alter/JD mitbekommen hat, weiß, das dieses Projekt nicht vom Himmel gefallen ist.
Die Fakten sind, wir haben den Competition / SuperCompetition-Dragster vom Kästner-Team übernommen und zwar als Rolling Chassis mit Getriebe und Transportmöglichkeit und vervollständigen zur Zeit mit Mopar-Power. Wir erhielten ein super sauberes Chassis! Hut ab, Andreas und DANKE (again)!!
Wie viele wissen, hat unser Sohn Carlo einige Jahre erfolgreich in verschiedenen Junior-Dragstern absolviert, und fiebert darauf, wieder starten zu können. Da er mit 187 cm nicht mehr in einen JD passt und mit 15 zu jung für ´was schnelleres ist, haben wir uns entschieden, das der Vater diese Saison als Versuchskaninchen fungiert und den Stuhl dieses Jahr fährt.
2011 wird der Sohn zum Glück 16 und "denn kiekn wa´ma´
Wir befinden uns mal wieder auf neuem Terrain und lernen dazu, besonderer Dank dabei gilt wie immer Bernhard G. "dem Buch", Björn L. "dem Professor", sowie André M. aus P., Guido U. aus B. und Hendrik dem "Starkstromer". Den Vogel hat mal wieder Zippel abgeschossen, mit der wachsten Idee... na wen wundert´s?
Ok folks´ we´re back....
Gruß Dirk
PS.: Wir suchen noch einen Wandler, ca. 5000-5500 Stall, 8", turbo-spline-Powerglide mit knapper Historie
RE: Mopar-Rebellion´s im Kranausleger ?!
He Dirk alter Fallschirmhalterverbieger :grins: :grins:
Schön zu sehen das es doch noch Interessenten der Superklassen gibt. :thumb:
Viel Erfolg bei den ersten Schritten im Kranausleger und mach den Sitz
für Carlo nicht kaputt.
Aller Anfang ist schwer, aber Ihr schafft das bestimmt wie immer mit Note 1a.
CU at Track
Merlin(R)