ACHTUNG - Nat. C+ Lizenz nicht mehr im Ausland gültig (nur Auto)
Hallo Zusammen,
beim durchschauen der Regelement ist mir aufgefallen, dass die Nationale C Plus Lizenz nur für Clubsport Plus veransaltungen im Angrezenden Ausland gültig ist.
Hier der Auszug aus den Lizenzbestimmung.
Art. 14.2 Nationale Lizenz Stufe C Plus
(1) Die Erteilung der Nationalen Lizenz Stufe C Plus setzt voraus, dass der Antragsteller die deutsche Staatsbürgerschaft besitzt.
(2) Die Nationale Lizenz Stufe C Plus berechtigt ausschließlich zur Teilnahme an den unter Artikel 14 aufgeführten nationalen oder Clubsport-Wettbewerben in Deutschland sowie für
Clubsport PlusWettbewerbe –mit Ausnahme vom Kartsport- in angrenzenden EU-Ländern (EU-Raum = bezieht sich ausschließlich auf die 9 Anrainerstaaten mit gemeinsamer Landesgrenze: Dänemark, Polen,Tschechien, Österreich, Schweiz, Frankreich, Luxemburg, Belgien und Holland).
(3) Die Nationale Lizenz Stufe C Plus schließt die Nationale Lizenz Stufe C ein.
(4) Für minderjährige Antragsteller gelten darüber hinaus die Bestimmungen des Art. 10.
Alle die im Ausland bzw.bei DMSB genehmigten Veranstaltungen im Ausland (Drachten und Bechyne) benötigen min. eine Nationale B Lizenz.
Viele Grüße Yasin
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Was macht es denn bitte für einen Sinn, eine nationale B-Lizenz (die für Spezialfahrwerke mit Radstand >3175mm gilt) zu fordern,
um damit im Ausland ein Auto mit funktionsfähiger Karosse (also C) langsamer als 10s zu fahren?
Die internationale C4 wär doch da eher (wenn auch nicht genau) passend, oder?
So haut ihr wahrscheinlich den nächsten Nagel in den Bechyne-Sarg, ihr Bürokraten!!
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Umso mehr ich mich mit dem Lizenzscheiss befasse, desto komischer wird es.
Also weder C noch C-Plus National gelten noch im angrenzenden Ausland. Ok.
Aber in Deutschland darf man damit Super Gas fahren, ohne Erfahrung, COT oder irgendwelche Qualifikationen.
Die "National B" reicht für CZ und ähnliche Länder. "International light" sozusagen.
Gibts irgendeine andere Definition, die zwischen national und international liegt?
Denn mit der "National A" Lizenz darf man sogar in England teilnehmen......transnational?.......Semisuperinte rnational?
In der Ausschreibung zum Main-Event findet man folgenden Text:
"and foreign competitors holding EC Licences (minimum National grade) bearing the EC flag and endorsed with “Valid throughout the EC”
Ian Marshall hat mir das persönlich bestätigt. Ob nach dem Brexit das EU-Bildchen auch noch reicht? Wer weiß...........
Diese nationale, international anerkannte A-Lizenz kostet aber nur unwesentlich weniger als die Realinternationale A-C
Wenn man aber schneller als 9s fahren will oder kann MUSS man eine internationale Lizenz lösen, auch wenn man nur in Deutschland fahren will.