2L 16V Turbomotor ungeeignet??
Hallo da wir nun doch vorhaben ein Golf 1 mit einem 2.0 16V auf Turbo umzubauen habe ich dazu nochmal einpaar fragen..
Mir wurde gesagt das der 2.0 16v MKB 9a aus einem Passat ungeignet sei. weil es ein Langhuber währe und der nicht soviel leistung abkann.. Quatsch oder wahrheit?? Natürlich soll bei dem Motor selbst alles getan werden damit er Standfest ist.. Sprich Pleul Kolben etc..
Was würdet ihr denn alles am Motor selber verbauen um ihn standfest zu bekommen?? angepeilt 350PS??
Danke..
MFG chris
RE: 2L 16V Turbomotor ungeeignet??
Hallo
Also 350Ps kannst du ja noch fast mit Platte fahren, ohne großartig was zu verstärken.
Der 9A ist vielleicht nicht die beste Wahl wenn man einen Hardcore-Turboumbau machen will mit 500Ps und mehr, einerseits durch die schmalen stege zwischen den Zylindern durch die große Bohrung und andererseits durch den großen Hub der ihn für Drehzahlen jenseits der 8500U/min nicht empfiehlt, aber einen Umbau der in die regionen um die 400Ps/8000U/min geht, kann man auch diesen Motor nehmen.
Schmiedekolben 650Euro und Stahlpleuel(144er) ca. 450Euro, wichtig auf eine gute Ölversorgung achten, da haben die 9a öfter mal Probleme am besten die Pumpe mit 36mm Pumpenräder verbauen.
Mfg Hermy