Welche Zündungspulen mit EFI?
Hi,
wir bauen auch gerade einen Methanol Turbo Motor (zwar für ein Auto, aber ich denke, die Problematik ist die selbe) und werden auf jeden Fall eine EFI einsetzen. Damit hat man die Möglichkeit, die Einspritzmenge vom Ladedruck abhängig zu programmieren. Denn bei einer mechanischen Einspritzung wird die Einspritzmenge grundsätzlich von der Drehzahl gesteuert, nur der Ladedruck ist ja bei einer bestimmten Drehzahl nicht immer der gleiche. Wenn dann doch mal bei einer niedrigeren Drehzahl ein höherer Druck anliegt, kann der Motor gewaltig abmagern. Daher stimme ich Udo auf jeden Fall zu.
Einzige Frage, die wir hierbei momentan noch haben, welche Zündspulen sollte man dann für die Zündung nehmen (bei einer Zündspule pro Zylinder)? Denn die Menge, die verbrannt werden muss, ist ja bei Methanol wesentlich höher als bei Benzin. Und durch den möglichen höheren Ladedruck erhöht sich die Menge noch weiter und man läuft Gefahr, dass der Zündfunke nicht gegen den Druck ankommt und "ausgepustet" wird.
Hat hier jemand Erfahrungen? Kennt Ihr Setups, die im Einsatz sind und funktionieren? Oder sollte man doch eine Magneto Zündung nehmen?
Grüße
Markus