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Original von ?
Herbst Wittstock 2000
Na wenn das nicht der Alte Stegi ist :grins: :grins: :grins:
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Original von ?
Herbst Wittstock 2000
Na wenn das nicht der Alte Stegi ist :grins: :grins: :grins:
Moin zus@mmen !Zitat:
Original von ?
und noch zwei vom Frühjahr Wittstock 2000
Der rechts ohne Tür ist das "Pro Mod" Projekt von Bernd Bongartz,
er hatte schon damals 2 VortecCharger an seinen V8 drangebaut,
die Ladeluft flüssig gekühlt (die Alu-Box oben auf dem Motor),
das ganze mit frei programmierbarer Motronic ausgestattet.
Leider ist das Auto nie richtig in die Gänge gekommen,
denn 1. hatte er kein Team, und "solo" schrauben wie an seinem Gremlin ging nicht mehr,
außerdem waren die V-Riemen mit dem Antrieb der 2 Lader überfordert und gingen regelmäßig in Fetzen.
Ich such die Lader auf dem Bild gerade vergeblich,
vielleicht waren sie gerade wieder demontiert,
oder hatte er da schon die 2 Turbos drauf...:gruebel: ??
Daneben, wie üblich, Spenna´s Golf.
Schöner Thread, ähnliche könnten ja wieder in den Bereich "History of Drag Racing", findet
Benni
Na dann hat es sich ja doch gelohnt diesen zu öffnen :thumb:
Ich finde es immer Klasse wenn man sieht wie sich Leute, Teams, Fahrer und Wagen über die Jahren verändern und steigern :thumb:
Wittstock damals, das waren nicht nur Dragster und Bikes, sondern eben auch geile Partys. Manchmal sind sie auch ein "bißchen aus dem Ruder" gelaufen, aber Spass hatten wir vom Kath Bros Team immer, unsere Nachbarn im Fahrerlager machmal nicht....:danke:
hier ein Fotos von Matze und Langes mit 3,5 im Turm
@ Benni, wenn ich das richtig sehe, ist das doch der selbe Cutlass den ich auch habe. Ich hab gedacht, das ich den einzigsten in Germany habe. Weißt Du denn, was aus dem Auto geworden ist?
Gruß Andre
@ Andre
das Auto ist aus Scandinavien gekommen und auch nach dorthin wieder zurückgegangen; ich glaube nach Dänemark.
viele Grüße
Björn
.... nen paar haben wir noch....