Original von M156
Zitat:
Original von Boba
Die Einspritzmenge der Sprits ist ja durch die Einspritzdüsen in jedem Zylinder relativ gleich. Wenn aber der eine Zylinder mehr Luft bekommt als der andere, dann wird das Luftspritgemisch in dem Zylinder der mehr Sauerstoff hat, autmatisch magerer mitlaufen.
Man müsste theoretisch jeden Zylinder mit eigener Lamdasonde aussatten und die Einspritzmenge für jeden Zylinder einzeln bestimmen können um das 100% Gemisch für jeden einzelnen Zylinder zu erreichen. In der Praxis ist das schwer zu realisieren.
Na ja Moment!! Einen FSI hat hier wohl noch keiner verbaut, es fahren alle die Kanaleinspritzer. Selbst HGP spritzt bei den FSI Motoren (3.2 oder 3.6) in den Kanal ein.
Deswegen schrieb ich, dass ich nicht verstehen kann, dass ein Zylinder abmagert. Weil es wird Gemisch und nicht nur Luft allein angesaugt.