Moin, wir haben alle Fahrertickets am Samstag versandt. Sind also rechtzeitig bei euch. Bei Fragen einfach nochmal per Mail bei mir melden. Gruß Maik
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Moin, wir haben alle Fahrertickets am Samstag versandt. Sind also rechtzeitig bei euch. Bei Fragen einfach nochmal per Mail bei mir melden. Gruß Maik
Wie sieht es mit den T&T Dragstern aus?
Geht wohl, siehe http://www.speeddays.info/test-&-tun...0-0-6843-0.htm
Grüße,
Boris
Dass wir testen dürfen ist klar, ich meinte wegen den Tickets.
HI, hab mit Maik ausgemacht, dass wir vor Ort die Tickets bekommen.
See you
Also, MEINE Tickets waren heute in der Post.
Danke Maik!
Grüße
Boris
So, wieder heil zurückgekommen.
Ich wollte an dieser Stelle noch mal mein ausdrückliches Lob dem Veranstalter und allen Aktiven bei den Speeddays aussprechen. Die Veranstaltung war sehr gut organisiert - proET hatte alle Möglichkeiten und Freiheiten, die wir brauchten, um ein anständiges Rennen durchzuführen. Freies Training Freitag, vier Qualiläufe am Samstag (wobei man bis 21:00 Uhr ja noch 20 weitere hätte machen können, da ja auch da noch frei trainiert werden konnte) und dann die reibungslosen Eliminations am Sonntag waren insegsamt eine runde Sache.
MSTO mal wieder mit einem Klasse-Job, es lief ja fast wie von selbst. RIESENDANKE!!
Strohm da, Dixi da - alles bestens!
Nachts war zwar auf der Partymeile Remmidemmi, oben im Fahrerlager war es aber okay - keine kaputten Bierflaschen oder ähnliches.
Super war auch, dass die Rückführung zum Fahrerlager freigehalten wurde, sodass alle schnell wieder in die Boxen gekommen sind, um sich für den nächsten Lauf vorzubereiten.
Die Bahn selber war für ungeklebte Verhältnisse sehr ordentlich.
Einziger Kritikpunkt: bei der Anreise war niemand so richtig zuständig für die Platzvergabe. Folglich konnte einem auch keiner so recht sagen, wo man hinsollte. Das könnte man in Zukunft noch verbessern.
Ich denke, dass die Veranstaltung gut ausbaufähig ist - weitermachen!!!
Grüße,
Boris
PS: proET gewonnen (und die 1000 Euros eingestrichen!) hat übrigens Daniel Vetterl mit seinem Chevy Nova vor Stefan Alberth im Kraftkäfer.
Hi!
Wir sind auch gut heimgekommen und natürlich sehr zufrieden mit dem zweiten Platz! Ein rundum gelungenes Wochenende!
Danke sagen möchte ich Boris und Christina, die für den reibungslosen Ablauf in der proET gesorgt haben und die langen Wege nicht scheuten, um uns einzusammeln ;-)
Da wäre es wirklich nicht schlecht für die einzelnen Klassen zusammengehörige Stellplätze vorher einzuplanen !
Danke an die Speeddays Crew und natürlich an mein Team !!
Euer "Mister Eintausendstel-Rotlicht" ;-)
Bilder der Speeddays 2012 sind jetzt auf der kraftkaefer.de Website !!!!!!!!!!!