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Hallo t.fisch
Bei ProET fährst du sowiso zuerst Qualli Läufe, meist so 3.
Und danach richtest du die Zeit.
Normal lässt sich der pers. Index bei jedem Lauf korrigieren.
Ist ja nicht gleich, ob du am Morgen fährst wo villeicht weniger Gripp ist oder am Nachmittag.
Normalerweise werden Strecken im laufe eines Bewerbes schneller. (die Fahrer nicht immer:D )
Beim T&T hast du auf jeden Fall genug Zeit zum testen. Am Freitag schon ein paar probeläufe. Am Samstag/Sontag Qualli und zumindest 1 Elli-Lauf. Und wenn du raus bist hast du den Rest Zeit zum wieder Testen und Üben.
Beim T&T kommst du sicher ausreichend zum Fahren!
Gruß Dom
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Hallo Dom,
danke für die Info. Ist für mich halt das erste mal offiziell.... Voriges Jahr waren die Speeddays ja schon der Hammer aber da hatte ich noch das ganze alte Zeugs drin. Da hätte die ganze Sache keinen Sinn gemacht. Aber dieses Jahr neuer Motor neues
Set up mal sehen. Ich muss halt immer noch an die H-Zulassung denken, da können die hier in Berlin nämlich ganz schön rumzicken.
Grüße aus Berlin