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Welchen Vorteil habe ich denn, wenn ich nur SOET fahren will (kann) und EDBA beitreten würde?
Termine mit AHD und SOET zusammen? Die Street Outlaw haben bislang Bechyne, RRD sowie Alkersleben fest. Für Bechyne ist das Interesse bisher zurückhaltend. Klar, weite Anreise, aber auch MSTO samt präparieter Strecke. Mit vier Mann ein eher bescheidenes Unterfangen.
Mit der Lizenz ist es zumindest bei mir dieses Jahr nicht das Problem. B-Lizenz EU ist beantragt. Fahre zusätzlich ein Rennen in Ungarn. Mal sehen, was Schweden und Holland noch sagen. Da steht aber noch nichts fest.
Zudem denke ich, das es noch schwerer wird, Leute an die Ampel zu bekommen, wenn sie für Mitgliedsbeiträge nochmal in die Tasche greifen müssen. Startgeld, Anreise, Kosten für das Wochenende, evtl. Lizenz und einen weiteren Mitgliedsbeitrag. Kein Wunder, das die "wilden" Rennen so einen Zulauf haben.
Jan
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Moin Jan,
die Gedanken der Nacht... gut, daß Du fragst, denn nur dann gibt´s eine Antwort! Und zwar:
Welchen Vorteil habe ich denn, wenn ich nur SOET fahren will (kann) und EDBA beitreten würde?
Persönlich: gar keinen! Außer, Du landest in der Wertung auf den ersten Plätzen, dann gibt´s mehr Preisgeld raus, als Du an Mitgliedsbeitrag bezahlt hast. Wenn es aber gelingen sollte, insgesamt und über alle Klassen einen Club mit vielen Mitgliedern in etlichen Klassen zu etablieren, wären sicherlich auch wieder SPONSOREN dabei; das würde bedeuten: Jeder hat mehr raus, als er einzahlt. Die AHD hatte übrigens 2001 etwa zwei Dutzend Sponsoren und ist selbst mit den "kleinen" Klassen auf den Nitrolympics angetreten!
Startgeld, Anreise, Kosten für das Wochenende, evtl. Lizenz und einen weiteren Mitgliedsbeitrag.
Startgeld: gibts immer, und niemand macht einen Gewinn damit. Ein blödes Rundstreckentraining kostet in jedem Fall mehr!
Anreise, Bratwurst, Bier: Nicht wirklich unterschiedlich, ob mit oder ohne EDBA...
Lizenz: Dazu habe ich weiter oben im Thread schon was geschrieben. Jeder muß für sich entscheiden, welchen Weg er geht. Nur: auch hier ist es sicherlich so, daß Sponsoren sich weniger für "Hinterhofrennen" begeistern werden.
Mitgliedsbeitrag: Jan, soweit ich weiß, hast Du mehr als ein Motorrad und ein festes Einkommen...50€ sind pro Jahr, nicht pro Stunde!! Dazu: siehe oben!
Mein Ihr nicht, daß es an der Zeit ist, an einem Strang zu ziehen? :meinung:
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Hut ab Stefan, als wenn Du mir aus der Seele schreibst!!!!! :thumb:
Vorteile suche ich nicht in dem, was ich auf dieser Welt sowieso schon
am liebsten mache. :gruebel:
Brauche hier mit Sicherheit keinem erzählen, was so eine Saison, wenn
man sie allein finanzieren muss, kostet. Allein der Gedanke an ein
Sponsoring und daraus resultierende Möglichkeiten diesen Sport
professionell weiterbetreiben zu können ist eine super Sache.
Da simma dabei, dat is Prihima....
de Ege
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ich hätte auch nix dagegen.
PS: drückst die daumen!!!!!!!
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Da haben wir doch schon fast Deutschlandweiten Zulauf!!!!!!! :respekt:
Da ist doch der Anfang. :thumb: Weiter so Leute :runaway:
Super Löwe !!!!
PS.
Morgens : erster Gedanke DAUMEN
Abends : letzter Gedanke DAUMEN Daumen daumen :sleep:
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hei Meute
also ik bin ja auch sofort dabei
is ja NORMAL kann ja garnicht ohne de FROSCHEN (EgE) :thumb:
also
STRANG ZIEHEN :runaway:
in diesem sinne gruß Ralf (Euthanasie)
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Froschn @ Maulwurf
Kommt richtig Leben in die Bude !!
Der Uli könnte sogar in mehreren Klassen seine Kompressor Harley testen
und ist bestimmt mit dabei.
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Moin Männer,
ich hatte Stefan schon per pn befragt -ich und warscheinlich Torben sind auch dabei. Endlich 4 zylinder in dem laden :-) Sorry ist mir irgendwie rausgerutscht.
Gruss goofy
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goofy alte nase ....
du lebst auch noch? wie kommt?
du wilklst doch mitfahren weil dir rotenburg so gut gefallen hat?
(PS: gibt nicht immer freibier bei uns und diese tollen kaugummi-tattoos schon garnicht ;o) ...
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Moin Moin!
Das passt schon. :grins: Wieder 2 dabei
Seit gegrüsst
SOE 963