Habe da was gefunden was alle die mit Turbos arbeiten Interesieren wird
http://www.turbolader.com/STL/GS_3T1_TurboTipps.htm
Das ist der Link zur Firma Schlütter Turbolader
Die Tips zur Fehlersuche sind sehr umfangreich und gut erklärt, konnte dadurch mein Problem finden habe einen zu hohen Innendruck über 5 Millibar im Kurbelgehäuse. Habe die Endlüftung verbesser das wars alles im grünen.
Gruß Marcus
