:respekt: :thumb:
grüße ausm süden.
ziehe meinen Hut ganz tief.
das is rock n roll....
grüße
Markus
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:respekt: :thumb:
grüße ausm süden.
ziehe meinen Hut ganz tief.
das is rock n roll....
grüße
Markus
haut rein jungs
:danke:
:respekt:
ove
Alter Vatter
Haut rein Jungs ich wünsche euch alles gute.
Erst wenn der Karren in den Graben rauscht oder Dir beim vierten Lauf
der Block platz,weisst Du das Dragracing teurer ist als Briefmarken sammeln !
Freu dich das Deine Knochen noch heil sind !
In diesem Sinne alles Gute,wuenscht Dir........
Southcoast
Hallo Guido,
erstmal viel Glück für den Wiederaufbau. Aber wie auf den Fotos zu sehen ist, scheint Ihr ja dieses Jahr wieder ( glücklicherweise ) :respekt: am Start zu sein. Was ist eigentlich mit dem Manta, der in Essen zu sehen war( Eingangshalle )? Der gehört doch auch zu euch, oder? Wann und wo wird der zu sehen sein?
Ich freu mich auf die neue Saison 2008 und wünsche allen eine Unfall- und Beulenfreie Saison. :rave:
MfG Chris
Mein Beileid!!!
aber schön das es dir gut geht.
Grüße Kevin Krenz
Eigentlich wollten wir den Wagen innen und außen schick machen,Zitat:
Was ist eigentlich mit dem Manta, der in Essen zu sehen war( Eingangshalle )? Der gehört doch auch zu euch, oder? Wann und wo wird der zu sehen sein?
sprich neue Bleche innen, außen neu lackieren, aber daraus wird aus
Zeitmangel wohl nichts.
Wir werden mit dem A-Manta wieder in SG starten, das heißt Luckau,
Hockenheim und Wittstock. Desweiteren werden wir nach Holland fahren ( wenn es stattfindet ) und Mantorp in Schweden ist angedacht.
Bis dorthin ............ Grüße aus Berlin Guido
Na fein Guido dann lass uns mal direkt über einen Konvoifahrplan nachdenken :grins:
CU at Track alter Bengel
Gruß Merlin(R)
Moin Guido,wie sieht´s aus?Geht`s vorran?
Man munkelt ja, dass ihr gewaltig nachlegt!?
Stichwort PROCHARGER; 4-LINK; NEUE ACHSE; NEUES GETRIEBE;
RAHMEN USW.
Gibt´s da Bilder, kannst schon was verraten?
Wir hatten es ja fest auf dem Plan , wieder mit unserem B-Manta in der Saison 2009 zu starten . Dafür haben wir Stunden, Tage , Wochen, Monate in der Garage verbracht..........
Leider sind wir durch berufliche Ziele, Häusle bauen etc. von unserem
Hobby im letzten halbem Jahr abgehalten worden.
Somit haben wir zur Zeit ein halb fertiges Auto und müssten um überhaubt das Auto zum Ende der Saison mal zum rollen zu bekommen nochmal richtig ranklotzen...........
Somit könnt Ihr mit Uns eigentlich erst 2010 wieder mit rechnen.
Trotzdem möchten wir Euch ein paar Bilder zeigen, damit Ihr wenigstens wisst das es irgentwie weitergeht.
Zum Auto ist zu sagen, das es nach dem Unfall reparabel gewesen wäre, jedoch haben wir Uns dazu entschieden das Fahrzeug nochmal komplett auseinanderzuschneiden, um einen neuen Rahmen etc. zu bauen.
Wir wünschen allen eine erfolgreiche Saison 2009.
Gruß Guido
[IMG]http://img27.imageshack.us/img27/711...ntab048.th.jpg[/IMG]
[IMG]http://img207.imageshack.us/img207/3...ower004.th.jpg[/IMG]
[IMG]http://img3.imageshack.us/img3/6861/...ntab073.th.jpg[/IMG]
WoW Guido...,
das sieht nach 'fettem' comeback/ shootout aus, sprich sehr schnellen Zeiten! Ich bin fasziniert, über die Perfektion, die man soweit schon sieht!
LG Mirko
Hut ab, tolle Arbeit :respekt:
saubere Arbeit und porno Felgen :thumb:Zitat:
Original von guido
[IMG]http://img207.imageshack.us/img207/3...ower004.th.jpg[/IMG]
[IMG]http://img3.imageshack.us/img3/6861/...ntab073.th.jpg[/IMG]
Fehlt ja nich mehr viel für'n richtigen Turbolader ;)
Weiter so! :meinung:
Die Kardanwelle ist wohl für richtig Leistung? ;)
mehr turbotechnik für deutsche dragstrips! weiter so!
Alter Angeber :spank:
es sei dem grossgrundbesitzer vergönnt keult ja auch genug
und wer lng hat lässt lang hängen in diesem sinne
gut schraub
skorpionhbg
Moins,
also ich sehe keinen Turbolader nur ´nen Kompressor/Blower... ;)
Ich hoffe aber, dass der A-Manta Einsatzbereit ist.
Gruß... :)
.."HEY GUIDO"...!!!!
Schön, daß Ihr am Manta dran seid.....!!!!
Aaaaaaaaaaber.....!!!!! Was issen mit dem Weißen 02er BMW da im Bildhintergrund :gruebel:....???????????????
Gib mal Bescheid....!!!!!!! :thumb:
Gruß...
Dany
Hallo Guido,
das sieht wirklich klasse aus :thumb:
Saubere Arbeit wie man es von Euch gewohnt ist :respekt:
Und so ein ProCharger ist einfach was Feines :eek2:
Ich wünsche weiter frohes Schaffen !!
Gruß
Tim
Hallo Dany,der nuller(Gruppe-H optik) ist seit über ca.15 jahren Wolles Baby und der soll irgendwann mal auf die straße,das Auto hat schon viel Geld und zeit gefressen ich glaube der ist wirklich unverkäuflich aber näheres müsstest du selbst erfragen!gruß Micha :gruebel:
.."@ Micha....!!!
Danke Dir für die Info....!!!!!
Schaun wir mal, was dabei rauskommt...!!!???
Gruß...
Dany
Kann das nur bestätigen. Als wir letztens vor Ort waren und die Fortschritte am Manta begutachten wollten, konnte ich kaum meinen Augen trauen. Steht das Ding einfach so da rum, als wär es nix besonderes. :danke:Zitat:
Original von Micha Weber
Hallo Dany,der nuller(Gruppe-H optik) ist seit über ca.15 jahren Wolles Baby und der soll irgendwann mal auf die straße,das Auto hat schon viel Geld und zeit gefressen ich glaube der ist wirklich unverkäuflich aber näheres müsstest du selbst erfragen!gruß Micha :gruebel:
Die leuchtenden Augen, die Wolle hatte, als er mir n bissl was zu dem Wagen erzählte, lassen mich zu dem Schluß kommen, dass der NIEMALS verkauft wird. :grins:
sind das nicht die Felgen vom A Manta?Zitat:
Original von Primerracer
saubere Arbeit und porno Felgen :thumb:
Hallo,
ich wollte mal fragen, ob es schon Fortschritte an dem Wagen zu verzeichnen gibt und ob schon absehbar, wann wieder gestartet wird.
Gruß Nils.
ich will mal nicht zu sehr vorgreifen
aber ich durfte beiwohnen als der manta auf dem dyno war
nach kleineren technischen problemen wieder ab nach berlin
diese sind nun behoben
und der rollout steht bevor
in meinen augen eines der best gebauten wenn nicht das beste auto in der ganzen republik
der blockwart
Die letzten Bilder aus 2009 haben ja schon mehr als genug versprochen :)
Weißt Du evtl. welches Event für Rollout geplant ist?
Gruß Nils.
alkersleben test and tune
wenn alles klappt
Das wäre ja mal mehr als genial! Ich bin gespannt!
Hallo Dragracegemeinde ,
wir haben es endlich geschafft unser Auto "fertig" zu stellen.
Das Auto ist nach 15 Jahren nicht mehr grün, sondern silber.
( der alte Lackierer konnte nur grün , grins... )
unser Ziel ist die Klasse Competition Eliminator , wofür wir dieses
Jahr ein Testjahr bestreiten wollen.
Uns ist klar das der Weg weit ist, jedoch stirbt der Wunsch und Wille zu letzt.
Unser erster Test-Termin ist Drachten im Juni.
Drückt uns die Daumen das alles klappt, bis denn..............
Grüße aus Berlin , Guido
Als Fan von alten Opels finde ich sowas einfach nur Geil. Super das der Manta wieder läuft. Ich drück die Daumen
Grüße
sieht seeeeehr gut aus der manta!
was liegt den geschätzt an leistung an mit dem gebläse?!
p.s.: optisch gefällt er mir ohne den runden luftfilter auf der motorhaube wesentlich besser....
grüsse, patrick.
Hallo Guido,
wir drücken dir und deinem Manta die Daumen für die Saison 2011, der Wagen sieht super aus in silber und alles Gute für Competition Eliminator ...
Bis bald in Drachten
Marco
Das sollten dann Bilder aus Drachten sein...
Zitat aus dem Beschleuniger:
Guido Uhlir hat seinen Procharger Manta von der Leine gelassen, er muss nun schauen was er mit so viel PS in seinem Dragster anfängt... geradeausfahren unter erschwerten Bedingungen. Ja, er ist am Samstag leicht in die Mauer gerutscht und Ja, es ist wohl nicht viel beschädigt. Wir hoffen Guido in Bechyne wieder am Start zu sehen.
Und ja, in Bechyne war er wieder am Start
einfach bei www.derbeschleuniger.de die Quali und Ergebnislisten ansehen... da steht alles drin
hallo,
genau, gibt ne gallerie, dort zur Klasse CE durchklicken... Guido hat glaube ich keinen kompletten Lauf gemacht, zumindest hab ich nur die Läufe gesehen wo ab der achtelk meile die sachirme draußen waren... vielleicht scheibt Guido ja noch was dazu... grüße markus
und ja, das Ding geht zügig vorwärts....
markus
Guido hatte soweit ich weiß leider bekanntschaft mit Heck und Mauer... muß wohl der Lackierer nochmal ran..
na was hatn der jetz an zunder???
weil, der müsste rein theoretisch geradeaus fahren wie an der schnur, so wie als wenn er noch grün war???
oder liegt es wirklich nur an der leistung?!?!