wenn ich das richtig verstehe, dann versichert der dmsb alle gefährlichkeiten während des rennens. d.h. z.b. wenn der bock einen zuschauer erschlägt, dann zahlt der dmsb 16.000eur an die hinterbliebenden. ???
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wenn ich das richtig verstehe, dann versichert der dmsb alle gefährlichkeiten während des rennens. d.h. z.b. wenn der bock einen zuschauer erschlägt, dann zahlt der dmsb 16.000eur an die hinterbliebenden. ???
Der DMSB zahlt also bei schweren Verletzungen 1.000 Euro Soforthilfe? Cool. Kennt jemand einen Schwerverletzten der das Geld bekommen hat?
Mal kurz überlegen:
Unverschuldet bei mehr als 250 Km/h hinter Fahne vom Mopped abgestiegen, viermal überschlagen, kurzzeitig bewusstlos, Rettungswagen, Notarzt, Krankhaus, Ganzkörpercheck, Ärzte,wochenlange Arbeitsunfähigkeit . . . .
Was muss man denn noch machen um die 1.000 Euro zu bekommen?
Arm ab?
Bein ab?
Besser beide Beine ab?
Das ist doch alles bullshit!!!
Ich wünsche UNS ALLEN eine unfallfreie Saison und das wir NIEMALS irgendeine blöde Versicherung brauchen - aber wenn:
Dann bitte nicht die vom DMSB.
Man könnte annehmen, dass der DMSB auf seiner Seite die Lizenzbestimmungen absichtlich so gut versteckt hat, dass es eh nie jemand lesen kann.
Oder erst mit Login mit Lizenznummer, also erst zahlen und dann sehen wofür man bezahlt hat.
Man könnte auch glauben, dass es nur geändert wurde weil heute jemand anrief.
Und verschiedene DMSB-Mitarbeiter nach laaaanger Suche nix auf ihrer Homepage finden konnten.
Nicht mal der Herr vom Versicherungsträger HDI, an den nach erfolgloser Recherche in Frankfurt verwiesen wurde, fand Informationen auf der DMSB-Homepage.
Bestimmt nur großer Zufall, dass wenige Stunden später die Downloadseite aktualisiert wurde:
http://www.dmsb.de/download/?tx_dmsb...e0813d836f0680
Die sind schon auf Zack, die Leute beim DMSB.
Nun kann jeder vorab lesen, für was er bezahlt und entscheiden, ob ja oder nein.
ich muß ja nun nochmal (ketzerisch) nachfragen ....für welche Veranstaltung benötigeich ich denn eine solche DMSB Lizens nochmal ?
ausser wenn man bei den NITROS mitfährt !
doch wohl nirgendwo oder ?
... was das körperliche leid betrifft sprigt die gesetzliche krankenversicherung ein ... schäden an fremden dritter werden durch den Haftungsausschluß ausgeschlossen .... ? .... oder ich habe fehler in denken ?
@kaeferdesaster,
wenn Du an einer Motorsportveranstaltung teilnimmst, die als Clubsportveranstaltung vom ADAC, AvD, ADMV, DMV oder einem Motorsportlandesverband genehmigt wurde oder einer vom DMSB oder einer nationalen Sportbehörde (KNAF in NL, MSA in GB, SFB in S, u.s.w.) genehmigt wurde, muss Du eine Lizenz haben.
Für Clubsport ist es in D die nationale Lizenz Stufe C (kurz C-Lizenz), in GB die Clubman, in S eine A4 oder B4-Lizenz. C-Lizenzen sind reine Nationalen Lizenzen mit der Du nur in dem Land an einer Motorsportveranstaltung teilnehmen kannst, in dem diese ausgestellt wurde. Um im europäischen Ausland an Dragster-Veranstaltungen teilzunehmen, wird die Nationale Lizenz Stufe A oder eine vergleichbare Lizenz eines anderen ASN (Nationale Sportbehörde eines Landes) benötigt. Die Lizenz ist bei der Dokumentenabnahme, also wenn Du Deine Karten und Startnr. bekommst, vorzulegen oder im Fallle der C-Linzenz diese zu erwerben.
Gruß Manfred
@manfred
habe ich verstanden .... danke ... also bleibt nur die nitros in deutschland über ....alles andere ist ja frei ! (bitburg-jade-rothenburg-meschede-alkersleben-aalen-hildesheim...u.s.w. ):gruebel: stimmt doch oder ?
Das ist doch auch wieder alles gequirlte scheisse !
Nicht das uns die Politiker genug verarschen , jetzt komm ich mir hier auch verarscht vor.
Was ist mit bechyne ??? Braucht die pro et da keine dsmb Lizenz ? Die SOET braucht eine . Und wenn jede eine dsmb Strecke ist und , oder eine clubsport Veranstaltung ist braucht man da auch eine ! Und warum werden die fms lizenzierten Fahrer nicht anerkannt teilweise ???
Was soll der kack !!!!
Manfred : Liste doch mal bitte detailliert irgendwo bitte , bitte und ganz lieb bitte auf welche Veranstaltung wie ausgeschrieben und gemeldet ist und auch wird . Keine wilden Spekulationen und gesicherte Auskünfte . Auch Rücksprache mit den Veranstaltern bitte halten ob die melden wie es ausgeschrieben ist . Diese allgemein gehaltenen Aussagen sind ja vielleicht richtig aber es kennt sich doch keiner mehr aus wer, was und wo . Ich habe sooooooooo satt !!!!!
Nicht immer nur sagen wenn dies ist muss man das machen. Dann macht der Veranstalter was anderes und die fragerei geht wieder los !!!!
Und zum Schluss heißt es dann wieder : der DMSB oder was weiß ich hat es ja so ausgeschrieben , aber der Veranstalter hat dies oder das nicht beachtet oder gemacht !!!
Das geht mir richtig auf die Nüsse jetzt.
Zum Glück ist heute bei der SOET Jahreshauptversammlung. Da zieh ich mir richtig einen rein und Versuch es dann zu verstehen . Vielleicht klappt das ja
Jade Race ist Clubsport seit einigen Jahren, auch Bitburg, aber da dürfen wegen behördlicher Auflagen keine Mopeds starten.
Sonst sind mir keine ClubSport Veranstaltungen bekannt.
Bechyne Grand Nationals ist kein Clubsport, sondern NEAFP,
nationale Veranstaltung des DMSB mit Starterlaubnis für europäische Fahrer, die eine internationale Lizenz im Heimatland haben.
@Burnout Micha
Bechyne ist eine DMSB Genehmigt veranstaltung und Lizenze erfordlich wie Nitros!!.
Danke . Das ist mal eine klare Aussage
@ speedy. Wir fahren keine Nitros!!! wird von Hockenheim nicht ausgeschrieben . Ich hab jetzt noch nix anderes gehört wie C-Lizenz in Bechyne und T&T in Hockenheim
@Speedjunkie: Bechyne wie gehabt!!! In Bechyne keine DMSB Pradikat = Keine DMSB Cup Ausschreibung.
Für T&T in Hockenheim keine Lizenz erfordelich..
wie getz ????
Hockenheim brauchten wir doch immer lizenz!!!
also ""NUR"" Bechyne und gut ist ????
in diesem sinne gruß Ralf (Euthanasie)
Zum T&T in Hockenheim ist keine Lizenz pflicht da es ist keine DMSB Veranstaltung
und nür für T&T zwecke.
Bechyn ist eine NEAFP DMSB Veranstaltung und es bleibt wie gehabt.
Dass ist mir neu!!!Aber wann es so war dann ist es so gebleben fur 2016. Ich habe mit anmeldung für T&T nicht zu tun und nur for Nitros. Sorry fur fehler info.
Hallo Uwe und andere PRD T&T Fahrer !
Was hat denn solch eine Tageslizenz gekostet, und muß man für Sa und So jeweils eine extra kaufen
oder gilt die für beide Tage ?
Bin mir nicht mehr ganz sicher, denn das letzte Mal war 2013 (seit 2014 hab ich ja die Jahrelizenz).
Waren 10 oder 15€ für beide Tage.
JUHU :gruebel:
ich habe gerade mal nachgesehen ... weder der dmv noch der dmsb schreiben irgendwelche rennserien für dragster (4 räder ) aus ..... habe ich das richtig gesehen ? :eek2:
die einzigste rennserie die ich gefunden habe ist :
dhra
pro et
hara
fia ?
habe ich das richtig auf dem radar ?.... um nochmal zum eigentlichem thema zurück zu kommen
p.s. nur ein renne (nirtos) ist für mich keine rennserie
hu hu ... ich nochmal ;-)
habe heute aus versehen die dmsb seite angesurft ..... und was habe ich gefunden :-)
http://www.dmsb.de/active/veranstalt...utomobilsport/
ein kalender mit rennen für dragracing !!!! top .... zwar erst 2 stück ... aber ich hoffe da kommt noch was .....
währe geil wenn jade und drachten und bitburg noch dazu kommen würden ......*zitter*zitter* hoff hoff*