Na das wird doch noch was gutes hier!
Dies ist übrigens das erste Forum, in das ich überhaupt reinposte, da lerne ich noch.
Aber so gefällt mir das, mit Argumenten statt Aggressionen, auch wenn die Meinungen unterschiedlich sein können.
Als "Sprecher" des Test/Tune/Teams hat Klaus eine sicher manchnal undankbare, aber wichtige "Funktion", selbst wenn er diese gar nicht gewollt hat, wie er schrieb.Denn gerade zu einer neuen Strecke gibt es die meisten Fragen, und es ist wichtig, dann einen direkten Draht zur Orga zu haben.Entweder hier oder am Fon lassen sich so auch Gerüchte und Missverständnisse vermeiden.
Die Orga hat bestimmt schon jetzt viel zu tun, auch wenns bis Mai noch Zeit ist.
Wann etwa werden denn die Einzelheiten zum Training bekanntgegeben,wann gibt es evtl.Bilder von der Strecke und wie sie vorbereitet und gesichert wird?
Braucht ihr im Vorfeld oder auf dem Platz noch Hilfe an Personal oder Material?
Ich will hier keinen Druck machen oder dem OrgaTeam auf die Füße treten, diese Fragen stellen sich bestimmt viele schon angemeldete oder mögliche Teams.
Vielleicht habt ihr die Einzelheiten (oder den Termin dafür) ja auch schon irgendwo geschrieben und ich habs nur noch nicht gefunden, dann sagt mir bitte wo.
Bis dann, Benni Mein Fon: 069 73 01 08
Berichtigung, ich hatte was falsch.
Und zwar in der Abteilung
"Durchführung des Rennens".
Zur ANMELDUNG eines RENNENS braucht der Veranstalter einen Motorsportverein.
Das war z.B. bei den Atlas Race Days in Ganderkesee
damals der ADAC Sauerland, wenn ich mich richtig erinnere.
Die "Durchführung der Veranstaltung" muß nicht zwingend von einem oder diesem Verein gemacht werden.
So, damit sind hoffentlich alle Klarheiten beseitigt und
ich habs richtiggestellt.
@ Ralf : Ich verstehe deinen Zorn, aber dieses Zitat ging meiner Meinung nach überhaupt nicht gegen ein Streckenteam wie die MSTO. Sondern gegen Veranstalter, welche erst den Teilnehmern Versprechungen gemacht haben, um sie dann auf dem Platz gar nicht zu halten oder erst Jahre später wahrzumachen (wenns den Veranstalter oder die Strecke dann überhaupt noch gibt).
Im Rahmen eures Auftrags und/oder eurer Möglichkeiten macht ihr immer das Beste aus der Situation, egal auf welchem Platz.
Und ihr bekommt als erste den dicken Hals der Fahrer zu spüren,denn für viele seid ihr "Die Veranstalter", nur weil ihr an der Strecke, im Vorstart und im Fahrerlager
eurer Arbeit nachkommt.
Und den Applaus für euer Team bei der Siegerehrung
hörst du selten, denn da ist noch einzupacken und zurück zur Garage zu fahren, nachts ausladen,danach LKW zurückbringen und dann mal kurz pennen vor der Maloche Montags........;-(((
Undank ist der Welt Lohn,
manchmal auch der Dragsterwelt, bleib trotzdem dabei,
Benni