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Die Linde-Brüder hatten gepokert.
Das Motto lautete:
Auf der MZA ging diese Einstellung...
Dann könnte hier "etwas mehr gehen".
Ähhhh - NEIN - Beim 1. Lauf ist das Auto etwas überpowert....
Bei dem nächsten Lauf war (trotz reduzierter Leistung)
die Zeit bis zur 1/8tel so, dass die Vette WEIT unter dem
Index angekommen wäre.....
...dann wurden leider mehrere Kolben flüssig
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Hier Patricias CompCar in "Normalpose"
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Roland Bolleter - lange nicht gesehen
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Bevor ich zu Rolf Ammann komme, muß ich
mal Graham Ellis und seinen SuperBird betrachten...
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möglicherweise wurde er etwas zu weit
links gestaged .... und da schien links
keine Traktion zu sein
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also hat er wohl beschlossen.....
links weiterzufahren....
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4 Autos später....
Rolf ist in letzten Lauf vorher 6,5 auf über 350 gefahren...
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er war noch weiter links gestaged als Graham
(aber er stand genau in seiner Spur).
Er sagte mir, dass er da zu wenig Traktion hatte.
Also bog er auch links ab.
( rechts daneben sieht man die Spur von Graham)
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Irgendwann ist die Nabe der rechten Hinterrades gebrochen.
Rolf sagte mr dass das beim Schalten passiert sei...