Sollte ich 2008 fahren, bin ich auch dabei.
Druckbare Version
Sollte ich 2008 fahren, bin ich auch dabei.
das wäre dann wie in england, Pro e.t. und super pro e.t. (von 9-12 sek, supro von 6.30 bis 8.99 sek.) wenn ich nicht irre, oben stehen die exakten zeiten.Zitat:
Warum sollte es für 12 Sekundenautos nicht möglich sein in ET zu starten Gruebel Gruebel
Patrick versucht ja den Angleich an die internationalen Regeln und somit steht auch Autos über 10 Sekunden die Tür sperrangelweit offen.
Um es auch für die Zuschauer interessant zu halten gibt es eben die 2 Einteilungen.
Ich will nicht von 2 Klassen reden, denn das finde ich persönlich etwas unpassend und auch etwas respektlos.
so hätte man den indexangleich an europa. und in den jeweiligen 3 bzw 2,5 sekunden "klassen" wäre der untershied auch nicht soo groß. vergleiche dazu comp eliminator. knapp 10sek wagenindex und tiefe 7sek wagenindex, was diesesjahr des öfteren gegeneinander fuhr.
grüße
markus
PS: bin gespannt was rauskommt, was Patrick ereicht, ob die Klasse(n) 2008 zulauf haben.
klar ist der einwand von pelle richtig, sein fahrzeug muss man kennen, so wie in den super klassen auch. nur eben wie ich finde mit dem entscheidenden vorteil nicht von 9.9 oder8.9 oder nem sehr "kaputt" gefahrenen Fahrzeugindex abhängig zu sein, sondern so wie man selbst möchte den index frei zu wählen... und mit der zeit sicherer und evtl. schneller werden.
freu mich.
markus
Ja, nachdem ich am Wochenende mit länger über die Sache mit Tom Winter unterhalten hab und festgestellt haben, dass meine Karre nicht so recht in eine Klasse passt bzw. es für die div. Klassen in Sachen Index reicht, werd auch ich mich Pro ET anschließen.
Zumal ich die 1/4 Meile voll durchfahren will
Grüße
der zuspruch ist enorm und die bemühungen durch pat gehen voran.
löblich durch und durch
ich würde es begrüssen, wenn es wie bei supergaschamp von werner rüchel eine super pro et champ serie geben würde....
hat spass gemacht und wird spass machen
ove
@Ove
Ja eine Serie ohne wirklichen Zwang wie bei der SuperGasChamp-Serie von Werner wäre sehr zu begrüßen.
Hatte ja schon etwas weiter oben den Ruf nach der
European Pro / SuperPro Continental Conference
ausgestossen :grins:
Mal sehen was Patrick noch so im Zaubersäckle hat.
Vielleicht kann ja Werner mit seiner Erfahrung etwas unterstüzen :gruebel:
Laß uns am Samstag mal etwas Zaubergarn spinnen und dann mit Vollgas nach 2008 :thumb:
Gruß Merlin(R)
hi, find ich von der sache her gut. wäre ich dabei. mal sehn was der chevy nach dem winterumbau so taugt.
gruß andy
die vorbereitungen laufen, denn patrick gibt sich richtig mühe
wer ist dabei ?
es sind sieben def. zusagen, erst!!
ove
Tja Ove es geht vielen wohl genauso wie mir. Die Planungen laufen noch und kaum einer was wirklich über den Winter an Fortschritten dabei rauskommt. Ich kann keine def. Zusage geben wenn ich mit einem 9.6 Sekundenauto an den start gehen soll. Es ist nicht einfach aber bei meinen Bestenzeiten wird es für die Zuschauer schön Langweilig werden, wenn mein Gegner 2 Sekunden an der Ampel warten muß.
Pat legt sich wirklich sehr ins Zeug, aber wer mich kennt der weiß Ja heißt JA und genau das kann ich so noch nicht sagen. Vielleicht Anfang 2008, wenns gut läuft.
CU at Track, egal in welcher Klasse
Merlin(R)
Hi Racers, es gibt Neuigkeiten zu dem Thema Super Pro ET. Nachdem im Fachausschuß die Indexzeiten nicht geändert worden sind. ( Super Pro ET 7,5-11,99 s) Die Begründung lautet hierfür das die Veranstalter die Zeiteinteilung und den Namen der Klasse im Et Bracket selbst bestimmen dürfen. Nun habe ich ein Problem dies ich aber wie folgt lösen möchte: Die Klasse SPET sollte wie folgt von den Veranstaltern im Rahmen des DMSB/ Schweiz ausgeschrieben werden. Zeitindex: 9,99-7,5s Die Begründung liegt hierfür in der Technik der Fahrzeuge da sich mittlerweile 11 Fahrer bei mir fix angemeldet haben und diese sich alle im 8-9 s Segment aufhalten und die meisten Methanol fahren ist es unmöglich zu verlangen das diese dann 3-4 s (am Besten mit Transbrake)in der Ampel stehen. Da sind die groben Schäden dann schon vorprogrammiert.:camper:
Nun da der Zuspruch für diese neue Klasse so groß ist habe ich mich entschlossen eine Challenge zu organisieren die 2008 zwar noch offen gestaltet wird ( DMSB will sonst Kohle sehen) um dann in 2009 voll durchzustarten. Die Challenge deckt aber nur den Zeitbereich 9,99-7,5 ab. Für die Fahrer bzw. Fahrzeuge die über 10s liegen gilt dasselbe wie für uns vielleicht findet ihr auch jemanden der eine Art Challenge organisiert und dann das ganze unter Pro ET laufen lässt. Bis jetzt habe ich die mir bekannten Fahrer angeschrieben die diese schnelle Gangart mitgehen können und wollen. Vielleicht findet sich ja der eine oder andere auf diesem Weg noch ein der Interesse an dieser Challenge hat. Ich kann dann gerne weiteres Infomaterial per mail zukommen lassen. Es ist auf jedenfalls einiges im Gange die Anträge für die Veranstalter habe ich auch schon fertig. Und bitte steinigt mich nicht wegen dem Cut bei 9,99 aber ich denke dieser ist unbedingt nötigt damit sich was tut in Deutschland. Gruß Pat
Man ich war wieder zu schnell habe gerade von Manfred erfahren das die Zeiten der Fia angepasst wurden und somit ist Super Pro ET 7,00-9,99 offiziell juchuhhh
Pat