Wankel-Turbomotor Methanolbetrieb!
Hallo! Überlege meinen Wankelturbo beim Aufbau gleich auf Methanol umzurüsten um weniger (oder keine) keine Ladeluftkühlung mehr zu brauchen und dementsprechen den Weg für höhere Ladedrücke vorzubereiten. Frage an die alten Hasen mit schnellen Autos: Was muss man beim Methanolbetrieb beachten? Nicht von der Theorie oder wankelspezifisch sondern in der Praxis... Spezieller Tank notwendig, Material Kraftstoffleitungen, welche Pumpen, gibts spezielle Einspritzdüsen, Filter, wie sehen die Kerzenbilder aus.....
Um mal einen ersten Überblick zu bekommen....
Danke für alle Infos!
Ansporn.....>puerto rico rules<
ich kann´s kaum abwarten.... so wird die Warterei kurzweilig :grins:
http://youtube.com/watch?v=NWGlxU-RO60
1/8Meile mit Kleber fluten und los geht´s :gas:
klingt ja irgendwie nach Kettensägenmassacre :rolleyes:
RE: Ansporn.....>puerto rico rules<
Zitat:
Original von Primerracer
klingt ja irgendwie nach Kettensägenmassacre :rolleyes:
Moin grundierter !
In 5,5 auf 192, nicht übel, und der Sound ist echt heftig.
In England gabs auch mal nen Wankel Racer,
angeblich hat sich Knut Söderquist über dessen Lärm im Vorstart beklagt...:eek2:
Die Portoricaner sind ja anscheinend echt voll unter (Lade)druck,
neulich der Twin Turbo PM mit 400 Km/h, und jetzt sowas....:geuebel: ,
vielleicht sollten die sich in Puerturbo Rico umbenennen......:D ?
Viel Erfolg mit deinem Drehkolben wünscht
Benni
Er läuft, und läuft, und läuft........
Hallo Primerracer !
Ist ja schön, daß dein interessanter Motor immer besser am Gas hängt.
Das sind ja seltsame Kamera-Effekte, kommen die Verzerrungen von der Zündung,
was für eine hast du denn da montiert ?
Und was sind das für rote Digital-Anzeigen unterm Dach ?
Bis dann,
Benni
Böhse Wankelz................[(C)Benni]
Ja Ja, die Puerturboricaner.......................:respekt:
Da fährt ein kleiner Mazda mit Stahlkarosse und 13B Motor mal eben ne 7.0 auf 308 Km/h :eek2: ,
und danach im Auslauf läßt der seinen Motor einfach wieder an und pröttelt ohne Zugfahrzeug ins Fahrerlager...:thumb:
http://s131.photobucket.com/albums/p...yelis_7_09.flv
Ca. 10.000 - 12.000 PRM, Turbo (natürlich, keine Ahnung wie groß),
Expertenschätzung beie Engländer ergab ca. 1080 PS an der Welle und 830 an der Achse,
die vermuten 3 x 160 lbs/sec Düsen pro Rotor,
und die meisten der brutalen Wankelz würden Electromotive TEC 3 fahren,
weil die auf 1/4 Grad genau einspritzen könne.
Mal sehen, was Primerracer und Armyofone hier dazu sagen,
auf deren Wankel Projekte warte ich ja auch am Mikrofon.
Bis dann,
Benni
P.S.: Wenn ihr meint, daß das noch viel zu normahl wäre,
guckt euch mal den 2Takt :eek2: Käfer an
Natürlich Aufgeladen und injected (das schwarze sind die Auspuffrohre !)
der Chef der Firma sagte was von 7 sec, wenn ich mich richtig erinnere,
was Gast von Frosty letztes Jahr in Pod,
macht nämlich dessen TEC Feintuning am V8 BiTurbo
RE: Böhse Wankelz................[(C)Benni]
@Benni
wir freuen uns alle endlich mal mit unseren Rotoren zu fahren nur wird Markus der 1. sein :eek2:
aber nicht schlimm :thumb: im Gegenteil
In 2-3 Wochen fange ich auch endlich an zu posten :deal:
RE: Böhse Wankelz................[(C)Benni]
Zitat:
Original von Benni
Ja Ja, die Puerturboricaner.......................:respekt:
Da fährt ein kleiner Mazda mit Stahlkarosse und 13B Motor mal eben ne 7.0 auf 308 Km/h :eek2: ,
und danach im Auslauf läßt der seinen Motor einfach wieder an und pröttelt ohne Zugfahrzeug ins Fahrerlager...:thumb:
http://s131.photobucket.com/albums/p...yelis_7_09.flv
Ca. 10.000 - 12.000 PRM, Turbo (natürlich, keine Ahnung wie groß),
Expertenschätzung beie Engländer ergab ca. 1080 PS an der Welle und 830 an der Achse,
die vermuten 3 x 160 lbs/sec Düsen pro Rotor,
bei dem Vid kann man doch verstehen das ich neugierig geworden bin,oder? :grins:
Entweder haßt man den Sound oder wird süchtig, nech Lars :wink:
Mein Auto riecht auch ohne 2 Takt nach (Rhizinus-)Öl :gruebel:
Bei mir fehlt noch Spur einstellen, Wheeliebars, kleine Veränderungen und Mapping...
Mit Glück beim Ostercruisen Wittstock mit (laut) Ton und Flamme, ähm Farbe :thumb: