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Bescheidene Anfrage. Wer kommt denn aus Berlin zum T&T nach Luckau und kann mir ne Kiste Bier "Sternburg Export" mitbringen ? Hat gewissen Kultstatus in Bayern, is aber hier nirgendwo zu kriegen. Zahle natürlich dafür. Sacht ma Bescheid, ob jemand die Möglichkeit hat.
Sag mal weis jemand wie das Wetter in Luckau zur Zeit ist, die Wettervorhersage fürs kommende WE ist ja mal richtig mies :-(
Ich will doch endlich nach der Winterpause mal was sehen!
Andrea
Hi habe gerade bei Claas Agrar( www.claas.de) reingeschaut sieht also nicht gerade rosig aus. Für Samstag Regenwahrscheinlichkeit 70% aber nicht so viel ca 1mm und Dauer 1,5 h. Aber vielleicht können da unsere Berliner Kollegen mehr sagen. Denn ich habe kein Bock wieder im Regen zu sitzen.
Gruß
Pat
Wir die MSTO werden heute noch unsere Zeitnahme laden und sind morgen mittag in Luckau ,:runaway:
und weden wenn möglich mit dem Kleben der (H) Strecke Starten hoffe wir sehen uns alle :prima:
Also nach meiner Info (RBB-Text, Seite 172, Stand 20.51 Uhr) liegt die Regenwahrscheinlichkeit für Samstag bei 25%, für Sonntag bei 50%...
MfG,
Turbo
hallo frank
die kiste kann ich dir mitbringen komme am samstag vormittag :bier:
sie steht dann dort wo der blau nova ist.
OPR kennzeichen.
:walker:
frank für ein rotkäppchen würdest du meilenweit fahren oder laufen :runaway:
Wiso gibt es hier Fragen über das Wetter????
Am WE ist nur Sonnenschein über der MZA erlaubt :grins: :grins: :grins: :grins: :grins:und sollte es doch mal eine Regenwolke bis nach Luckau schaffen wird das Streckendach einfach geschlossen :prima:
Hi, sau geil freu mich drauf bis dann ciao fränky
Moin zusammen !
Wie wars denn nun,
beim Test & Tun ?
Ich war in Osch beie OOOOOpelz,
na ja, das Wetter war nich so dolle,
aber wir konnten mit 143 Teilnehmern die Achtelmeile fahren.
Finale zwar erst am Sonntag, aber besser als gar kein Rennen..... :D.
Das Boost-Beast( http://www.eds-motorsport.de/Boost-B...index.htmBeast ) hat ne 7,4 gebracht,
aber der Corsa hat ja auch 2 Motoren und ca. 700 PS an 4 Rädern,
und ein englisches Nummernschild, he he.
Also, wie wars beim T&T auf MZA ?
Berichte, Erfolgsmeldungen, und Fotos bitte hier !
Bis dann,
Benni
aha dann hat sich das 2-Motoren-Konzept ja weiterentwickelt
Eigentlich wars so wie im letzten Jahr.........
Auf der Hinfahrt (Freitag) hatte es irgendwann angefangen zu regnen
(so bei Hermsdorf). Dann haben sie im Radio von Regen am Samstag,
übergehend in Gewitter und Schnee (!) gelabert.
Auf der MZA wars Samstag zunächst prima (naja 11 Grad auf der
Strecke - da kann man präparieren wie man will....) und um 10 war
die Strecke so trocken dass es losgehen konnte.
Nachmittags hats dann geregnet bis in die Nacht.
Sonntag war trocken und es ist noch richtig schön geworden....
Die Sonne kam raus und blieb bis Nachmittag und da kamen auf
einmal die ganzen Motoren-Monster, die bis dahin irgendwo in
verschlossenen Zelten hausten...)
Super Test-Fahrzeuge ....
Super Stimmung ...
GENIALE STRECKEN RÄPARATION
:respekt:
VIELEN DANK an die MSTO
(die bei geschätzten 25 Zuschauern eher kein Geld verdient hat)
Ich bin froh, dass ich "DABEI" war und freue mich schon auf das
Rennen auf der MZA
Also Luckau war sau kalt!!!!!!!!!!!!
Ich bin erst am Samstag um ca. 12Uhr angekommen und da waren sie noch bei der technischen Abnahme die meisten. Danach war ca. 20-30 minuten test & tune, dann kam der REGEN !!!!!!!!!!!!!
Das restliche test & tune wurde für Samstag dann abgesagt, da es nicht mehr aufhörte zu regnen.
Sonntag bin ich um 9Uhr an der Strecke angekommen und kurz danach ging auch die Strecke in Betrieb.
Es waren viele da unmengen Motorräder die sich meiner Meinung nach super präsentiert haben mit den neuen V-Rods.
Es gibt noch einiges zu berichten aber ich muss leider gleich weg zum Grillen 1.Mai usw hehe aber ich sende später heute Nachmittag meine Bilder an den Raceblog mit ein paar Kommentaren, da kannste dann mal reinschauen lieber Benni :-)
Gruss
Andrea
Kleiner Rätsel!!!!!!!
Wer kennt dieses Auto noch? und wer weis wer dieses Wochenende im Fahrersitz saß?
Lots of water on samstag, but ok on sontag! Thanks to MSTO :danke:
Es war gut euch mal wieder zu sehen, bis Drachten.
Hi Klossy
War ich woanders???
Natürlich war die techn. Abnahme gleichzeitig bzw überschneident
und sicher ist, dass am Samtag leider nicht alle fahren konnten....
Aber ich schätze mal dass das eher 3 Stunden waren
(wovon Du möglicherweise nur 20 - 30 Minuten gesehen hast....).
Kleine Hilfe bei Klossy`s Frage :
Der Dragster gehörte früher den Hestermanns und auch der Motor
war früher in einem Comp-Car.
Jetzt schraddelt die komplette Fuhre im Super-Comp und die Fahrerin
gehört seit Jahren zu meinen Lieblings-Motiven auf der HARA-HP
(schon weil sie nicht so gerne auf Fotos drauf ist)...
OK noch ne Hilfe :
Die Lady links in meinem Foto wollte das Geschehen filmen ...
hat aber vergessen ausser dem Kopf auch die Camera zu drehen ...
Sehr hübsch so ein leerer Vorstart im Film ....
Ach so - was ich sagen wollte - sie ist die Mutter.
Wem das nichts Hilft, dem kann ich nur sagen, dass der Traktor-
und Turbinen-Fahrer rechts in meinem Bild (in Fachkreisen Frans
genannt) da nicht etwa hinpinkelt, sondern der dreht sich nur weg
weil er nicht ins Bild wollte...
Vielen Dank noch einmal an dieser Stelle auch vom Team Classic-Bike-Racing aus Berlin für die tolle Streckenpräparation und Organisation.
Super-klasse war auch die "Nachspielzeit" bis 16:00 h.
Wir haben allein am Sonntag 13 (!!!) Läufe gemacht.
So viel bin ich noch nie an einem Tag gefahren, kam mir schon vor wie beim Rundstreckenrennen :D :D :D
Martin Hüning
Auch von hier ein Lob an die M.S.T.O. !!! War super endlich wieder im Sattel zu sitzen nach nem Jahr Zwangspause.
Ach und Martin ... 13 Läufe??? Na wenigstens hier hab ich dich wohl geschlagen... kicher ... 17 am Sonntag !!!
und leider nur einen am Samstag ...
Sorry hätte mich vielleicht besser ausdrücken sollen, ich habe nachdem ich den letzten über die technische Abnahme durchlaufen sehen habe nur noch 20-30 min. gesehen, was davor war keine ahnung.Zitat:
Original von Christoph
Hi Klossy
War ich woanders???
Natürlich war die techn. Abnahme gleichzeitig bzw überschneident
und sicher ist, dass am Samtag leider nicht alle fahren konnten....
Aber ich schätze mal dass das eher 3 Stunden waren
(wovon Du möglicherweise nur 20 - 30 Minuten gesehen hast....).
Andrea
Moin zusammen !
Das freut mich ja, daß es trotz Wasserkühlung am Sa. doch noch einige Gelegenheiten
zum T&T auf MZA gegeben hat.
Und die MSTO Crew hat die Bahn am So. bis 16:00 aufgehalten ?
Sauber Sauber......:respekt:
Der Fahrer des grünen Dragsters ist ja wohl ne Fahrerin,
denn wenn da der Andy Kästner an der Linie so nen prüfenden Blick darufwirft,
muß es sich wohl um seine Patricia handeln...:thumb: ,
die ja jetzt aus dem JD rausgewachsen ist !!
Ja Ja, glaubt bloß nicht, daß ich nix mitkriege,
auch wenn ich 400 KM weiter wech war................................ :D :D !
Gute Nachrichten sprechen sich halt rum, he he.
Und daß der Brückle Werner gleich ne Bestzeit bei den Destroyers hinhaut, ist ja auch ein Knaller,
aber bei seiner gesammelten Erfahrung auch nicht sehr verwunderlich.
Was hat er denn für die SSB Klasse gebaut und wie ist das Bike abgegangen ?
Na mal sehn, wer hier noch was postet, weiter so bitte !
Bis dann,
Benni
P.S. Ach ja, hier sind ja einige Pro Mod Fanz am lesen :
Innerhalb der PM Szene gibt es ja die Freunde der eher klassischen Karosserien,
so wie z.B. ein Willys Coupé.
Und dann gibt es ja auch einige, die einen Kombi mit Power echt geil finden.
Was sagen die erst,
wenn ein deutscher Fahrer mit nem 8o WILLYS 8o STATION 8o WAGON 8o in PM über die Line burnt................????
P.P.S. : Wie wärs mit nem Chat heut Abend ?
Hi leute wir sind auch wieder zuhause angekommen montag morgen halb acht nachdem sich unser zugfahrzeug zeitweise verabschiedet hat. ( Anlasser defekt)
Ansonsten war es wieder richtig super mal wieder auf den kaktus zu hauen, auch wenn es am samstag nicht zu einem lauf gereicht hat war es dann am sonntag richtig geil.
Ein großes Lob auch an die MSTO für die super Orga und Abwicklung und das ihr für so eine entspannte atmosphäre gesorgt habt.
viele grüße
pat hubraumbrothers racing
Nach dem Kurztrip am Sa.( 400 KM ) nach Luckau, um die Besucherzahlen beim T&T zuerhöhen, kann ich mir jetzt vor Wut in den Mors beissen, da ich am Abend wieder nach HH gerollt bin. (S)
Aber nächstet Jahr bleibe ich dann übers WE. Wollte doch fette Aufnahmen machen. X(
Freut mich für Euch das Ihr am So noch ne ganze Menge Läufe hingelegt habt.
@hubraumbrothers hab da was für Euch vom Sa. ca. 14.15 Uhr
Ja Willy - Beim T&T ist immer nur der Samstag Sche...
War im letzten Jahr auch kurz davor wieder heimzufahren,
hab mich dann doch in meinen PKW gefaltet, hab morgens
einen Kaffee geschnorrt und wurde belohnt......
:thumb:
Hehe Benni
Richtig !!!!
:respekt:
Das war der HARA-Nachwuchs-Event.
Für ihren ersten Event hatten es die 4 wirklich nicht leicht.
Das war Traktionsmäßig alles Andere als einfach !!!!!
Patricia Kästner war obercool im ProStockDragster unterwegs
(der Dragster stand vor 3 Wochen noch "nackisch" in Erlensee)
Dennis Habermann hat das Kompressormonster gezähmt und
Robin Sattler hat im High-Tec-Cossy vom Peter auch sehr cool agiert.
Nebenbei hat Marc Henney seinen nagelneu aufgebauten SC-Dragster
so bewegt, als hätte er nie was anderes gemacht.......
:respekt: :respekt: :respekt: :respekt:
Grüße Christoph
.
Zitat:
Original von Christoph
Dennis Habermann hat das Kompressormonster gezähmt
Grüße Christoph
.
gezähmt????
1/8 Meile 4,900 sec. schnellster Lauf vom Wochenende auf 60 Fuß
ich würde eher sagen "Brachial die Power auf den Strip gebracht" der junge Mann!
und der grosser Bruder:
1/8 Meile 4,615 sec. - 271 Km/h absolut schnellster Lauf vom Wochenende auf 1/8 Meile
Andrea
@ i200 das foto ist vom rain out wir währen die nächsten gewesen.
ist schon kurios aber trotzdem danke dafür.
gruß
pat hubraumbrothers racing
Wir waren nach zwei Jahren Zwangspause endlich wieder an start. Ein tolles Gefühl wieder dabei zu sein.Sonnabend war ja nicht so gut wegen dem Wetter aber wir konnten noch einmal fahren. Sonntag konnten wir dann 4 mal fahren dann gab der Wandler seinen Geist auf X(. Hatte sich schon beim Lauf Sonnabend angekündigt. Ein Lob an den MSTO für die sehr gute Veranstaltung und Abwicklung. Bis zu nächsten mal.
Andreas
@Teilnehmer T & T in Luckau, nachdem der Samstag nun mal, wegen Regen , einigen Teams keine Gelegenheit mehr zum Testen gab, hatte der Sonntag mit viel Sonne an Nachmittag noch ein paar gute Zeiten, auf der 1/4 Meile, zu bieten.
Auch hat die MSTO Crew gerne die zwei mehr Stunden verlängert damit wirklich jeder Testen konnte.
Schade war das die Gelegenheit zum Testen, nur ca. 70 Teams ausgenutz haben. Wir, die MSTO, können nur hoffen das beim Rennen im Juni viel mehr Teams den Weg nach Luckau finden und nicht bei irgend einer Show Veranstaltung abhängen, sollte das Rennen im Juni für die MSTO ein Reinfall werden dann sehen wir für 2007 keine Möglichkeit ein Rennen durchzuführen. Ich frage mich manchmal, für was einige ihre Rennfahrzeuge gebaut haben, nur um an Show Veranstaltungen teilzunehmen bestimmt nicht, also unterstütz die richtigen Dragsterrennen damit der Dragstersport nicht stirbt. :meinung:
Thanks MSTO... :bier:
It was wurth the 1400km drive...
We did what we came for.. Testing & Tuning and superb! that on
sunday you took extra time for that.
We will be back next year.... and hope to set some serious times then.
Nice track , nice folks , good organising...
http://www.pedalttmetal.nl/voorraad/...e/P1010049.jpg