Sport Compact Class 2013

Hallo Leute,

ich habe mit Jerry Lackey gesprochen und er würde eine "SPC" Klasse 2013 in Bechyne ausschreiben, wenn mindestens ein 8er Starterfeld zusammen kommt!

Bedingung: Autos entsprechen dem DMSB Reglement (den gefahrenen Zeiten entsprechend). Wagenpass ist nicht notwendig aber die Autos müssen durch die Tech. Abnahme kommen!

WENN die ganze Sache angenommen wird, wäre es evtl. möglich, dass zu den Nitro`s 2013 in Hockenheim ebenfalls eine SPC Klasse ausgeschrieben wird!!!!

Ich hoffe Ihr nutzt die Chance, die SPC Klasse zu etablieren! :)

mfg. Mario

Wir wären dabei.

Ich mach auch mit!

Paul mit dem Evo, Markus (AWD Lupo) und wir (2 Autos) wären auch dabei.

*edit*
Micha (Vento 4 motion) & Ben (falls das neue Auto fertig wird) auch.

Ich wäre auch dabei Volvo 850 FWD

ich auch am start

wenn ich fertig werde mit den umbauten für das reglement werd ich dann wohl auch dabei sein.

Yuhaaa... dann "put your money where your mouth is"... freu mich drauf... und ab gehts...

Markus

Moin zus@mmen !

Erstmal : sehr schön von Jerry, daß er eine Runde für die "neue Klasse" anbieten will.

Nachdem das Regelwerk vor 2 (?) Jahren sensationell schnell festgeschrieben wurde,

hatte ich schon länger auf einige Autos gewartet, nicht zuletzt bei den Fuel Games.

Nun wird es also Bechyne, ich frage mich (und die aktiven SPCs) nur,

wieviele in jeder Klasse denn startbereit sein werden.

Die SPC ist doch, soweit ich weiß, in FWD, RWD und AWD unterteilt,

was passiert, wenn es insgesamt "nur" 8-10 Autos werden ?

Fahren die dann ein gemeinsames Feld ?

Gibt es dann auch Heads-Up racing

oder bekommen die FWD und RWD einen vorher festgelegten Vorsprung an der Ampel gegenüber den AWD ?

Bis dann,
Benni

P.S.:
Wie ist der Startnummern-Prefix bei SPC, ist das dann "SC/F" "SC/R" und "SC/A"

Benni,

die FWD/AWD & RWD sind nicht getrennt (meiner Meinung steht das auch nicht im Reglement)...Eine "Trennung" von 1/2, 3/4 & full tube Chassies wäre sicher schön (man kann ja eigentlich z.B. nen full tube nicht mit nem 3/4 Chassis "vergleichen") ABER solange es nicht genug gibt ist es ja sinnvoller alle zusammen fahren zu lassen (meine Meinung & wird ja auf den anderen Veranstaltungen bisher auch nicht getrennt)....

Und ich würde jetzt mal behaupten das man auf der Strecke in Bechyne mit nem FWD oder RWD nicht unbedingt schlechter dasteht in Sachen Traction wenn man das Auto ordentlich gebaut hat. Ich könnte mir z.B. vorstellen das Elli bei guter Traction den ein oder anderen AWD ordentlich einheizt... :)

An erster Stelle sollte jetzt stehen das wir die Möglichkeit nutzen!

Hi Benni,
nur als kurze Info hier ein Auszug aus dem aktuellen Reglement

Zitat:

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SEKTION 1B
SPORT COMPACT
Front-, Heck-, oder Allradantrieb
(FWD, RWD oder AWD)

Folgende Mindestgewichte, einschließlich Fahrer und Fahrerausrüstung, sind einzuhalten:

Fahrzeuge mit Frontantrieb
4 Zylinder Motor 725,8kg
2 Rotor Wankel Motor 725,8kg
5 und 6 Zylinder Motor 816,5kg
3 Rotor Wankel Motor 816,5kg

Fahrzeuge mit Heck- oder Allradantrieb
4 Zylinder Motor 816,5kg
2 Rotor Wankel Motor 816,5kg
5 und 6 Zylinder Motor 844,5kg
3 Rotor Wankel Motor 844,5kg

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Denke damit sind die Vorteile der RDW/AWD begrenzt.
Gruß Manfred

Moin,
ich würde auch fahren, aber ich habe noch einiges zu tun an meinen Fahrzeug.
Ich bin ja noch eher ein Anfänger und habe deshalb keinerlei Lizenzen für mich als Fahrer und auch nicht fürs Auto.
Wie verhält es sich damit?
Wann in 2013 soll die Veranstaltung stattfinden?

Ich finde es auch eine sehr positive Nachricht. Und das alle erstmal in einer Klasse ungetrennt fahren ist erstmal Nebensache. Erstmal sie Klasse in schwung bringen sollte oberstes Ziel sein. Daumen hoch tolle sache!
Wenn wir mal soweit sind stoßen wir gern mit hinzu....