Ich habe einige Bilder noch gefunden und hab Sie hier reingestellt, leider sind einige von sehr schlechter Qualität, ich habe inzwischen aber einen neuen Scanner und werde nach und nach die Bilder austauschen.
Gruss
Andrea
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Ich habe einige Bilder noch gefunden und hab Sie hier reingestellt, leider sind einige von sehr schlechter Qualität, ich habe inzwischen aber einen neuen Scanner und werde nach und nach die Bilder austauschen.
Gruss
Andrea
Hier warren die englischen Teams bei uns zu Besuch während sie auf einem Rennen in Giebelstadt im September 1985 teilgenommen haben.
v.l.
Roland Morris, Tony Morris, Brian und Ray Cross (Deadly Messiah), Robin Read (Bad Habit), Bill Mears, Jillian, Andrea Morris, Ian Coote und Ian Jupp.
Trophy Party Mai 1990 der 1.DvD Vereinsmeisterschaft für das Jahr 1989
Peter steht zwar in der mitte, aber die Sieger waren wie folgt:
1. Tony Morris
2. Peter Kruse
3. Bernd Seminati
Das hier sind die Opel GT´s von Morspeed Racing
Der weisse ist der Super Gaser von Tony, mit dem er schon in 1979 in Fliegerhorst, Erlensee gefahren ist.
Der silberne ist der erste Wheelycar der in Deutschland gebaut und gefahren wurde, zum ersten mal auch in Fliegerhorst, Erlensee.
Dies ist ein Bild von Tony´s Auto vor es gekauft hat,
gefahren von Dave "Funky" Gibbons in Santa Pod.
gekauft
und hier schon in Santa Pod 1985
Das Fahrzeug wurde dann umlackiert und mit einer Lachgaseinspritzanlage versehen.
ca. 1987 glaube ich wurde eine Dragstershow im Auto Technik Museum in Sinsheim mit kurzen läufen auf dem Parkplatz gemacht:
Hier ein Bild von Peter Kruse zusammen mit Tony bei der Dragstershow in Sinsheim:
Hier noch ein Fiat Topolino ich glaube von den Gib Brothers aus England, die Bilder wurden aufgenommen in Giebelstadt:
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Erinnerungen aus der Anfangszeit von Hockenheim,
damals waren wirklich unmengen von Zuschauern:
Der GT "The Beast" damals noch gefahren von Rolf Nohl heute gehört das Auto Rudi Füssl ist gelb und fährt in Super Gas:
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Hier bin ich mir nicht mehr sicher, ob es sich um das Auto von Fred Hestermann handelt. Vielleicht weis es noch jemand? oder schaut Fred hier ab und zu auch mal selber vorbei :-)
:
Sorry, dieses Bild ist wirklich schlecht abphotografiert.
Das Auto gehörte mal Silla van Wordragen (geb. Anthes), ich weis nicht ob es zum Zeitpunkt der Aufnahme noch ihr gehörte:
Kann sich noch jemand an diese nette Drag Racing Family aus England erinnern?
Robin und Steve Reed
Peter Schöfer in der Wildente bei den World Finals in Santa Pod am 22.09.1985
Bernd Seminati vs. Peter Schöfer Mai 1990 in Hockenheim
Hier ein paar Bilder aus den späten 80ern aus Santa Pod. Damals war das Fahrerlager ein einziges Schlagloch.
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Stu´s Funnycar:
Dieser sehr bekannter englische Funnycar "Panic" gewann in seiner Klasse bei den World Finals im Mai 1985 in Santa Pod.
Hockenheim 1990 - Der Veranstalter und ehem. Top Fuel Fahrer Rico Anthes ist hier selbst zu sehen wie er richtung Start läuft!
Vanishing Point jetcar:
Das hier ist der englische Fahrer Robin Read Fahrer des Dragster "Bad Habit". Auf diesem Bild war er bei uns zuhause einquartiert, während er an einem Rennen in Giebelstadt teilnahm.
Und hier ist der legändere Jim Read
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Und der Hemi Hunter von den Stones
Dragstershow in Bergen Enkheim
DvD Ticket
Und hier noch eins von Chunky Altered mit der letzten Lackierung vor es verkauft wurde:
Weis jemand was aus dem Auto geworden ist, mein Bruder würde sehr gerne wissen wo es sich befindet.
Hier einer meiner lieblings Bilder vom Tony "sehr vertieft"
Gruss
Andrea
Hallo Andrea und Gäste !
Was draus wurde ?
Ein Funny Car, glaube ich, und zwar Günter Kolb´s Trabbi !?!?
Der sollte doch eigentlich in 04 auch wiederkommen, wer weiß da was?
Er hat den Trabi in den späten 80ern und frühen 90ern gefahren, auch beim Kick the Mig.
Den Body hat er nach Mauerfall 89 in langer Arbeit selbst gebaut.
Da gibts noch ne alte "Star Karte", haben viele, ich leider keinen Scanner.
Und auch die alte C&F Star Karte hab ich noch.
Irgendwann soll das History Forum und die Galerie anders und besser organisiert werden,
das ist was für nach der Saison.
Bis dann,
Benni
Der Wheelstander soll auch noch im Hanauer Raum sein,
da war mal was hier drin.(Mathias?)
Klasse :-) Danke für die Info Benni, da ruf ich gleich mal in USA an.
Ciao
Andrea
der gelbe chevy monza ist fred hestermann, da hast du völlig recht, das auto stammte vom ex pro stock champion der NHRA und fred hat es mit dem ding in hockenheim mal ordentlich von der piste gehauen, seitdem ist seine aktive karriere leider vorbei - der unfall passiert ironischerweise bei seinem bis dato schnellsten lauf. hab ich glaub ich schonmal geschrieben.
anyway, das history forum ist echt ne feine sache, die eintrittskarten hab ich auch alle noch irgendwo und neulich hab ich sogar die programmhefte wieder gefunden! soon to come...
Ja, denn Unfall habe ich leider live miterlebt. Aber Fred ist dem Sport trotzdem einige Jahre treu geblieben, er hatte später einen Altered der von Jens Schmidt einige Zeit gefahren wurde. Jens hat dann später bei Bertie Gorselitz als Mechaniker gearbeitet.
Was ist eigentlich aus Bertie geworden? Das war ein guter Fahrer!
Gruss
Andrea
Hallo Klossy , Gäste und Memberz !
Zuerst mal weiß ich nicht, ob ich jetzt senil geworden bin,
Denn ich dachte, diesen Beitrag hätte ich gestern schon nachts geschrieben und abgeschickt.
Jetzt find ich den nicht mehr , ist ja auch richtig was los hier, prima.
Egal, mit Hock Programmheften hier im Forum wäre ich vorsichtig, aus 2 Gründen :
1) wegen (c) , du weißt, wie empfindlich der Veranstalter ist, und das Kleingedruckte kenn ich nicht.
2) im nächsten Jahr zum 20. erwarte ich,
daß die Hefte KOMPLETT auf der Hock Seite erscheinen, und wenn ich da selbst mithelfen muss.
Das sollte man denen doch lassen, natürlich hab ich auch alle Programme und weitere Souvenirs zu haus....
Wir haben doch auch noch genug Bilder von anderen Races,
und sollten die dann nicht wieder ins "History " Forum gestelt werden,
oder in die (zur Zeit noch etwas vernachlässigte) Galerie?
Dort muß man sich extra anmelden und registrieren, einmal,
dann kann man aber zu jedem Bild auch direkt nen Kommentar/Frage dazuschreiben,
und andere können dann direkt beim Bild drauf antworten.
Bis später heut,
Benni