Die Ausschreibung und das Nennformular für das 21.Grand-National's stehen jetzt online unter
www.msto.org
:danke:Auf diesem weg möchten wir die M.S.T.O. uns nochmals bei den Kath-Brothers für dieses Forum bedanken. :danke:
Druckbare Version
Die Ausschreibung und das Nennformular für das 21.Grand-National's stehen jetzt online unter
www.msto.org
:danke:Auf diesem weg möchten wir die M.S.T.O. uns nochmals bei den Kath-Brothers für dieses Forum bedanken. :danke:
Kein Problem, immer wieder gerne!
Wir wünschen euch gutes Wetter, volle Felder, eine gefüllte Tribüne und immer 220 Volt im Fahrerlager..:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Gruß an Jerry und Sammy!
Jürgen
Kath Bros.
:wink:
Finde ich auch!
Ralf
cool ist der name des rennarztes: :thumb: :thumb:
schaut mal in der ausschreibung.. :grins:
nur so am rande..(grins)
freue mich aufs rennen
ove
@ Ove:
das mit dem Rennarzt hab ich auch gesehen! Steht da tatsächlich: Mario Barth!
Aber lachen soll ja gesund sein oder vielleicht auch machen!? :grins: :grins:
Gruß
Daniel
an dem wochenende werde ich warscheinlich auf montage sein :bawling: :bawling:
:respekt: für die Indexzeiten von den ET`s. So einfach kann das gehen.
Nennung für ProET ist raus. :danke:
Ich hoffe und bitte das die Orgas das mit den Doppelnennungen halbwegs unter einen Hut bekommen.
Gruß Heiko
@Heiko: huch, du startest auch noch in SuProET???
:respekt:
Wir von der proET-Orga freuen uns ganz besonders, wie unkompliziert das durch Jerry Lackey funktioniert hat - aber man munkelt ja auch, dass er selbst ein alter ET-Haudegen ist. Außerdem freue ich mich persönlich, dass ich mich dann jetzt auch mal mit meiner 14,5 qualifizieren kann...
EDIT: habe jetzt übrigens alle Gänge gefunden!!! Das TH700 ist nun mal unübersichtlich, da kann man mal so 1-2 Gänge übersehen...
Grüße
Boris
@Boris
SuProET kann mein kleiner Evo wohl nur mithalten wenn ich damit aus ner Herkules aus 402 Meter Höhe rausfahre............. (H)
Für mich alten Mann ist ProET und SE schnell genug. Ich hoffe das alles glatt geht und ich mit meinem V 8 Gehfrei da an den Start komme. Ist zwar deutlich langsamer als die erste Garnitur, aber eine ganze Saison ohne Burnouts geht ja gar nicht. (S)
Und das ich ein ProET - Rennen verpasse: Nicht in diesem Leben !!!!!!!!!! :danke: :danke: :danke: :danke: :danke:
Wir sehen uns vorher ja noch am Nürburgring zur 1/8 Mile ProET.
Viele Grüße
Evo
WAS BITTE IST DAS JETZT?????? :gruebel:
Wieso.., Wer..., und warum wurde hier am SuProEt-Index rumgeschnippelt..... :eek2:....????
Wer kommt denn jetzt hier auf eine 9.99 :base:
Wurde das bestehende Feld / Fahrer der SuProEt-challenge überhaupt mal gefragt, ob die / wir das überhaupt wollen?????
Was die Holländer treiben ist eine Sache..., was Markus und Pat in`s Leben gerufen haben wohl eine andere....., so sehe ich das aus meiner Sicht...., und ganz Ehrlich..., wir haben jetzt schon probleme irgendwo in den Rennen unterzukommen..(Bsp. siehe Hockenheim)..., angeblich aus Zeitgründen..., wird das Feld noch größer mit langsameren Fahrern / Autos..., na dann..., Gute Nacht..!!!
Definitiv...., ich bin damit nicht Einverstanden.., und vieleicht sollten sich die momentan bestehenden Fahrer dieser Klasse mal hier zu Wort Melden / Posten...., Ihre Meinung dazu abgeben...!!! :meinung:
Gruß...
Dany.....
Hi Danny, is wohl jetzt leider nicht mehr zu ändern, Markus hat ja im Rundbrief was dazu geschrieben. Müssen wir halt mehr auf die "Elektronikfahrer" achten, die dann in Luckau dabei sind. See you!
Hi Danny, gerade erst neuesten Rundbrief vom stripper gelesen, ist wohl hinfällig, wird vor Ort geregelt auf 8,99.
Hallo,
kann vor ort oder vorher geregelt werden, so die auskunft von Frans, wenn die Fahrer das möchten. Wir von der Supro ET challenge möchten, werde noch mit Tony von Pro ET kontakt aufnehmen was die dazu meinen, hoffe wir bekommne das zu aller zufriedenheit hin.
grüße
Markus
Hi Dany,
ich kann dir dazu etwas schreiben. Ich habe mit Jerry (vor ein paar Wochen oder Tagen) telefoniert und es daher schon etwas eher erfahren.
Wichtig für euch ist, dass Jerry den Index vor Ort ändern kann.
Das heißt im Klartext das super pro und pro sich vor Ort absprechen können. Dann braucht keiner nach Hause fahren und alle können fahren.
Index anpassen also möglich, abwarten wer sich meldet und wie schnell gefahren wird. Dann Index für die Fahrer anpassen und alles wird gut. Wir werden uns schon einigen.
cu Tony
ups markus zur gleichen Zeit geschrieben.
cu Tony
:wink:
hi jochen,
pro ez geht laut dmsb reglement von 9 bis 11.99 sekunden, 12 sekunden aufwärts ist sportsman et, supro et ist bis 8.99 sek. in NL, GB und seid dem letzten winter auch in BRD laut DMSB.
grüße,
markus
PS: biste mit dem blauen in luckau oder zum schauen???
hi Markus,
supro is doch 8,99, pro war in luckau von 10 bis irgendwas, da fehlte doch eine sek im et oder bin ich da jetzt falsch, wir konnten nicht bei euch mitfahren weil wir zu langsam sind für pro zu schnell, ist auch irgendwie scheiße wenn ich das sagen darf dennsupergas ist nix für uns
gruß floh
:wink:
Hey Leute,
wie wär's denn mit einem Kompromiss, zumindest für Luckau?
Ich hätte da folgenden Vorschlag: SuProET bis 9,49 Sek. und ProET ab 9,50 Sek.
So könnte man sich in der Mitte treffen und der Zeitunterschied ist auch nicht so megamäßig groß!
Wäre doch eine Überlegung wert, oder?
Gruß
Daniel
Leute ich verstehe eure ganze Diskussionen nicht, in Luckau wird in derKlasse
SuProEt sowieso nur die 1/8 Mile gefahren mit dem Index 5:72sec. so wie auch
beim ersten Lauf auf dem T&T.
PUNKT!
Hi Leute,
keine Aufregung.
Es durfte doch keine Lücke entstehen.
Jeder der sich in pro oder suproet meldet kann fahren. Wir werden sehen welche Zeiten gefahren werden und danach den Strich ziehen.
Wenn suproet umbedingt den 8,99Index nicht aufstocken will, nehmen wir halt alle die drüber liegen in ProET auf. Ist doch kein Thema.
Bitte nicht vergessen, es ist eine offizielle Veranstaltung und soll auch als Vorlage für Hockenheim genutzt werden. Bitte daher einfach laufen lassen. Wir regeln das vor Ort.
Ich kümmere mich vor Ort um alle ProET Fahrer und wenn Markus (suproet) vor Ort ist, werden wir sicherlich zwei gut funktionierende Felder dort haben.
der rennarzt ist schon seit jahren der gleiche... mal so am rande ;)
@ dragracer, bitte die Anmeldung nicht vergessen. :deal:
Ich bin noch nicht ganz schlau geworden...kann ich mir eine WE Lizenz vor Ort holen und gibt es die Klasse ET Bracket in dem Sinne nicht mehr? Ich fahr ja nicht SE dieses Jahr und wollte aber trotzdem in Luckau gerne starten...nur in welcher Klasse wäre die Frage...PR ist ja ein tick zu schnell für mich mit meiner 13sec+- .....
Hi Nina,
da wäre Pro ET doch genau das richtige für dich,
wegen der lizens,
http://dragracing.de/thread.php?thre...ht=lizens+2009
grüße
markus
Wann gibt es eine aktuelle Teilnehmerliste von Luckau?
:deal:Nur noch 10 Tage bis zum Nennschluss :deal:
:deal: Nur noch 5 Tage bis zum Nennschluss :deal:
:deal: Nennliste ist online unter www.msto.org :deal:
Tja, es sieht wohl so aus, das wir bei der Teilnehmerzahl (37 Cars gesamt!!!), 8-10 Qualirunden fahren können. Man ist das traurig. Es gibt so viele Racer in Deutschland. Wo seid IHR alle?
Jeder spricht von "Support German Dragracing", aber wenn ein Rennen ansteht, ist keiner da :base:. Wenn sich daran nichts ändert, braucht sich keiner zu wundern, das es Luckau in sachen Dragracing bald nicht mehr gibt. Beim T&T waren doch auch über 110 Teams dort.
Weiterhin wäre ich auch dafür, das man mindestens einmal in der Saison in Luckau gestartet sein muss, damit man in Hockenheim starten darf. Es gibt ja leider so einige, die ihr Auto´s nur für Hockenheim rausholen um Rennen zu fahren. Das würde ich unterbinden, denn "Support German Dragracing" heißt nicht nur, sein Auto auf einige Messen hinzustellen, sondern auch an den wenigen deutschen Veranstaltungen teilzunehmen. Was nützt es fürs Dragracing auf anderen Veranstaltungen zu werben, wenn dann auf dem Rennplatz nur 37! Auto´s sind? Nebenbei mal bemerkt, sind für Drachten 2 schon allein 40! ProET gemeldet, und wir bekommen nicht einmal in allen Klasse so viel zusammen. Einfach nur traurig.
So, dann hoffe ich mal, das sich jetzt noch mindestens 50 Leute eintragen.
Gruß Andre
Hi,
ist eigentlich theoretisch auch noch eine Nachnennen noch dem 29. möglich?
Ich sitzt hier und warte auf meine reparierte Einspritzung und warte und warte und warte ... :bawling:
und ob es dann funktionert ist ja auch immer noch ne Frage...
(und ich weiß nicht mehr wie oft wir schon genannt haben ohne teilzunehmen)
Grüße,
Olaf
@ Andre...!!!!
Wahre aber Leider Traurige Worte....
Ich gehe mal davon aus, daß sich über kurz oder lang sowieso ein "Harter Kern" bei uns Teams / Fahrern Rauskristallisiert..!!!
Was vielen aber auch zu schaffen macht, ist das Budge.....!!!
Ohne meine / unsere Sponsoren würde / müßte ich Ehrlich gesagt auch ein bißchen die Bremse anziehen.!!
Ich gehe aber mal davon aus, daß sich die Nennliste noch Erweitert... :danke:
Bis die Tage in Luckau.....
Dany und Team
Back in Black Drag-Race-Team
Genau das ist das Problem es ist eben ein teures Hobby und ich habe mir auch lange überlegt ob ich nach Luckau fahre oder nicht...Startgeld, Trailer mieten, Sprit, Essen..da bin ich als Einzelperson mit normalen Standardjob auch mal eben schnell 300 Euro los..die müssen erstmal verdient werden..und bei meinem Auto sponsort ja auch keiner weil es ja nicht so wirklich interessant ist.....
Ich denke auch das viele in der Liste "alte" Bekannte sind....die "neuen" Fahren eben doch mehr auf die Flugplatzrennen mit 10 Euro eintritt und "Chaos" inklusive....
Der Nennschluß ist ja auch erst der 29.06. Also werden die meisten warten bis zum Schluß und dann erst ihre Nennung abgeben. Ich Glaube das sich die Liste verlängert bis zum Nennschluß
würden ja auch gern starten, wissen aber bis jetzt noch nicht ob unser neues getriebe bis nächste Woche kommt müßten nämlich unsere Lizens noch fertig machen, mich kotz das an.
kann man später auch noch nennen, oder vielleicht gar vor Ort, wäre super für uns
Die SE- Fahrer werden sich wohl nicht extra bei der MSTO anmelden, da dies über die Dragracer erfolgen soll, so dass noch das SE- Feld von ca. 21 Fahrzeugen, falls alle kommen, bei den Cars dazu kommen wird.
Freu mich schon auf unser Heimrennen!
Hallo André und Gäste !Zitat:
Original von Andre Müller
Tja, es sieht wohl so aus, das wir bei der Teilnehmerzahl (37 Cars gesamt!!!), 8-10 Qualirunden fahren können.
Man ist das traurig.
Es gibt so viele Racer in Deutschland.
Wo seid IHR alle?
Jeder spricht von "Support German Dragracing", aber wenn ein Rennen ansteht, ist keiner da :base:.
Wenn sich daran nichts ändert, braucht sich keiner zu wundern,
das es Luckau in sachen Dragracing bald nicht mehr gibt.
Beim T&T waren doch auch über 110 Teams dort.
Weiterhin wäre ich auch dafür, das man mindestens einmal in der Saison in Luckau gestartet sein muss,
damit man in Hockenheim starten darf.
Es gibt ja leider so einige, die ihr Auto´s nur für Hockenheim rausholen um Rennen zu fahren.
Das würde ich unterbinden, denn "Support German Dragracing" heißt nicht nur,
sein Auto auf einige Messen hinzustellen, sondern auch an den wenigen deutschen Veranstaltungen teilzunehmen.
Was nützt es fürs Dragracing auf anderen Veranstaltungen zu werben, wenn dann auf dem Rennplatz nur 37! Auto´s sind?
Nebenbei mal bemerkt, sind für Drachten 2 schon allein 40! ProET gemeldet,
und wir bekommen nicht einmal in allen Klasse so viel zusammen.
Einfach nur traurig.
So, dann hoffe ich mal, das sich jetzt noch mindestens 50 Leute eintragen.
Gruß Andre
Besser hätte ich es auch nicht schreiben können,
du sprichst mir da voll aus dem Herzen.
Es gibt nun mal nur 2 echte Drag Races in Deutschland,
und die sollte man als Racer auf dem Kalender haben, finde ich.
OK, Luckau ist nicht Pomona, und auf dem Platz tut sich nicht viel in Sachen Kultur & Show, ABER :
Die Bahn ist es wert, den Weg zur MZA zu machen.
Ich bin da sicher voreingenommen (weil MZA-Supporter),
und kein Fachmann (weil kein Racer),
aber ich sehe doch, was da für Zeiten gefahren werden (können).
Vielleicht sollte man auch dahin fahren, um Sammy & Jerry etwas Unterstützung zu geben,
denn wie heißt es in einem Pop-Song so treffend :
"Dont it always seem to go, that you dont know what youve got, till its gone."
Also los, bewegt euch, erst zum Schreibtisch (Nennung ausfüllen, FahrerInfo nicht vergessen),
und dann ab zum Grand National !
Bis dann,
Benni
Ehrlicherweise habe ich auch gerade einen Schreck beim Einblick in die Teilnehmerliste bekommen! Wo seid ihr alle?
Ralf
Ja, ist noch wirklich ein wenig mager - auf, auf, Nennung einreichen!!!!
@Bandit: 400ccm? Was bitte ist denn das für ein Motörchen in deinem Shelby??
Grüße
Boris