11.07.2009 5. VW Treffen Wittstock 1/4 Meile

Ich wollte dafür mal ein eigenes Thema aufmachen. Sind ja doch ein paar VW Freaks hier unterwegs.

Auch in diesem Jahr geht es auf der Airbase in Wittstock wieder anständig zur Sache. Viertelmeile, Show & Shine, Sexy Car wash, Burn Out Contest, oder einfach nur Auto´s bestaunen. Hier bleibt mit Sicherheit kein Auge trocken. Wie immer warten wieder jede Menge Highligts auf Euch.

Informationen und Preise
Öffnungszeiten:
Freitag Anreise möglich
Samstag 09:00 -20:00 Uhr

Eintritt:
Tageskarte 10,- Euro Pro Person Eintritt inkl. Auto

Wettbewerbe:
Show & Shine 5,- Euro Anmeldung
1/4 Meile Rennen 10,- Euro Anmeldung
1/4 Meile Testen 5,- Euro Anmeldung
Burnout Contest Kostenlos


weitere Info´s unter: www.airbase-wittstock.com

Anwesend.... :rave: :dance1:

Hi Marko hab dir ne PN geschickt zwecks Material und Ausführung deiner Carbon-Haube.

Frage: Verträgt sich das VW-Treffen eigentlich mit einem BMW zum testen?

Gruß Micha

Zitat:

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Original von BMWM2005

Frage: Verträgt sich das VW-Treffen eigentlich mit einem BMW zum testen?

Gruß Micha

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Na logo.... da mußt Du keine Angst haben... is doch nen Klasse Auto und da ist es ganz egal von welcher Marke es ist...

gruß
Marcel

Na logisch Micha, du bist bei uns immer Willkommen!

Wegen der Haube müssen wir nochmal telefonieren.

Wir werden auch da sein und testen diverse 1,8er Motoren in verschiedensten Autos mit Turbo,Glader oder auch als Sauger.
Alles dabei ;)

Gruß Tobias

Ich werde auch mal erscheinen und meine weisse das erste mal dieses Jahr testen

Hallo Roger,

schön das du wieder mit dabei bist. Bin schon auf deine Fortschritte gespannt.

Zitat:

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Original von Drag-Golf

Zitat:

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Original von BMWM2005

Frage: Verträgt sich das VW-Treffen eigentlich mit einem BMW zum testen?

Gruß Micha

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Na logo.... da mußt Du keine Angst haben... is doch nen Klasse Auto und da ist es ganz egal von welcher Marke es ist...

gruß
Marcel

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Leider gibt es in der VW scene einige leute mit 0 Toleranz. Klar, dumme sprüche gibts immer mal egal mit welchem Auto bei welchem Treffen aber grad in der VW scene gibt es typen die das gern mal übertreiben. Sei es vielleicht nicht direkt beim Rennen aber es kommt doch schonmal vor das einem das Auto zerkratzt wird wenn es kein VW Zeichen trägt.

Aber sowas passiert dann meistens eher auf Party Treffen wo die meisten eben stark angetrunken sind.

war letztes Jahr auch mit meinem BMW da und es gab null probleme.
auf der 1/4 Meile hab ich sowas auch noch nicht erlebt, daß man wegen der Marke angemacht wird.

wollte auch mit meinen BMW aufschlagen... :thumb:

Muß leider in Wittstock 'arbeiten' (Zeitnahme). Deshalb werde ich nicht zum fahren kommen...

Blödsinn, mußt keine Angst haben... bei uns hier sind fast alles gute Jungs, und die Mehrheit kommt um schnelle Autos zu sehen....

Ich komm jedenfalls mit dem Corsa nicht eben aus dem Grund... man muss es nicht provozieren und man hat bei JEDEM Marken Treffen irgendwelche Idioten dabei..
Ich würde es sowieso ziemlich gut finden wenn die die Treffen in Wittstock einfach "Markenoffen" sind so mischt sich das Starterfeld auch gut....werden eventuell als Zuschauer mitkommen falls Rene bis dahin den Golf zusammen hat...

Ich hoffe mal die Veranstaltung fällt nichts ins Wasser. Im moment regnet es hier recht viel.

Sieht ganz gut aus und sind gleich auf dem Weg :thumb:

wir fahren nu auch los

Telefonischer Stand von 11:15 Uhr 150 Autos/ Besucher vor Ort, 20 Teilnehmer beim Rennen..Bahn trocken, Himmel bewölkt mit zwischendurch aufreissen und Sonne...Rene ist mit dem Golf da...

Treffen war auf Grund des Wetters bzw der Vorhersage nicht soo gut besucht. Tag blieb aber zu 90 % trocken und recht sonnig.

Zur Meile:

René mit dem Motoso Golf hat wohl nen Schaden gehabt, recht früh aufgeladen.

Roman mit dem TT ebenfals aufgeladen.

Michael Maderer mit dem BMW Dragster musste sich der Golf Fraktion in Klasse 1 geschlagen geben.

Nen Opel Vectra C20LET 4x4 war ganz vorn dabei, konnte am Finale leider nicht teilnehmen wegen Schaden.
Somit gab es folgende Plätze in Klasse 1:

1. Mathias Kahnert Car Factory Golf 3
2. Golf 2 von bbr24.de
3. PPH FWD Golf 2


Wir haben die Klasse 4 dominiert...

1. unser Golf 1 G60
2. unser Scirocco 8V Sauger
3. unser Golf 5 GTS 2,0 TD

Ausserdem

Klasse 3 / Platz 3: unser Seat Ibiza 1,8T20V

Tests am A3 Quattro 1,8T liefen nicht so erfolgreich

Videos und Bilder folgen bis spätestens Sonntag Abend.

Gruß Tobias

Der "Schaden" am Vectra war lediglich ein abgerutschter Schlauch der Ladeluftverrohrung. Aber das ausgerechnet an der ungünstigsten stelle am ganzen Auto. Da kommt man nur von unten dran wenn das Auto auf der Bühne steht.

Zitat:

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Original von derby82
Somit gab es folgende Plätze in Klasse 1:

1. Mathias Kahnert Car Factory Golf 3
2. Golf 2 von bbr24.de
3. PPH FWD Golf 2
Gruß Tobias

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Unser Hermy hat wie immer seine gelassenheit und Routine gezeigt... trotz eines Wagen der vielen Leistungsmäßig unterlegen war konnte er durch seine konztanten Reaktionszeiten (0.003 - 0.009 - 0.007 - 0.019) und seine konztanten ET´s den schnelleren Autos davon fahren und sich somit den 1. Platz in der schnellsten Klasse holen....

Wir hatten gut zu Feiern und richtig Spaß an der Sache :thumb: :thumb: :thumb:

Ein bißchen Glück bzw. Pech für die anderen gehört auch dazu... aber so ist das nunmal, ich hatte das Pech auch öfter schon auf meiner Seite, ich sag nur Kupplungspedal.

Zitat:

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Original von Hermy
Ein bißchen Glück bzw. Pech für die anderen gehört auch dazu... aber so ist das nunmal, ich hatte das Pech auch öfter schon auf meiner Seite, ich sag nur Kupplungspedal.

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mir zeigt das mal wieder, dass es nicht bringt, ach so viele ps aus den motoren zu holen wenn der motor bzw der wagen nur 3 rennen reicht.

somit ist das ein verdienter sieg für matze und den Car factory golf 3, denn der hält wenigstens.

somit herzlichen glückwunsch!

gruß florian

Zitat:

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Original von Hermy
Ein bißchen Glück bzw. Pech für die anderen gehört auch dazu... aber so ist das nunmal, ich hatte das Pech auch öfter schon auf meiner Seite, ich sag nur Kupplungspedal.

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Eben! Deswegen war der Sieg um so schöner! War nen Klasse Tag und einer der spannensten den Wir je hatten :thumb:

Zitat:

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Original von schnabulator

mir zeigt das mal wieder, dass es nicht bringt, ach so viele ps aus den motoren zu holen wenn der motor bzw der wagen nur 3 rennen reicht.

somit ist das ein verdienter sieg für matze und den Car factory golf 3, denn der hält wenigstens.

somit herzlichen glückwunsch!

gruß florian

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Genau so ist es... das Auto wird die letzten 3 Jahren fast nur in den Rennen bewegt, steht dann wieder den ganzen Winter oder 2-3 Monate am stück und wenn man ihn dann anschmeißt und zum Rennen fährt geht alles ohne Probleme!

Zum anderen muß man auch erwähnen das Hermy mit dem Golf auf eigener Achse zu dem Rennen hin und wieder zurück gefahren ist... :rave:

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Übrigens... der Wagen steht zum verkauf!!! :thumb: :thumb: :thumb:

Golf 4-Motion Turbo

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Zitat:

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Original von derby82

Zur Meile:

René mit dem Motoso Golf hat wohl nen Schaden gehabt, recht früh aufgeladen.

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Moin Moin,
weiß jemand was da passiert ist ?!?
Ist er denn noch gefahren ? Zeiten bekannt ?

Er hat sich wohl nen Kolben weggebrannt oder wie auch immer... aber halt nen Kolben Schaden... Er ist nur, glaube ich, 3 x gefahren und seine Zeiten lagen bei 11 sec...

Hat sich grad erledigt....

Jop "Motorschaden" bei René. Der Umfang muss noch festgestellt werden.

Gruß Tobias

Zitat:

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Original von Drag-Golf

Zitat:

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Original von derby82
Somit gab es folgende Plätze in Klasse 1:

1. Mathias Kahnert Car Factory Golf 3
2. Golf 2 von bbr24.de
3. PPH FWD Golf 2
Gruß Tobias

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Unser Hermy hat wie immer seine gelassenheit und Routine gezeigt... trotz eines Wagen der vielen Leistungsmäßig unterlegen war konnte er durch seine konztanten Reaktionszeiten (0.003 - 0.009 - 0.007 - 0.019) und seine konztanten ET´s den schnelleren Autos davon fahren und sich somit den 1. Platz in der schnellsten Klasse holen....

Wir hatten gut zu Feiern und richtig Spaß an der Sache :thumb: :thumb: :thumb:

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Moin moin,

mal genug der Lobeshymnen. Ich bin der Meinung, dass der Golf 3 im Rennen ein Rotlicht gefahren ist und dadurch hätte disqualifiziert sein müssen. Das war in einem Rennen vor dem gegen den matten R32, das hätte er aus meiner Sicht nicht mehr antreten dürfen.

?(

Zitat:

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Original von Drag-Golf
Zum anderen muß man auch erwähnen das Hermy mit dem Golf auf eigener Achse zu dem Rennen hin und wieder zurück gefahren ist... :rave:

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Der matte R32 ebenfalls, das sagt doch nichts. :gruebel:

Also als erstes bin ich in den Finalläufen gegen den R32 Golf 4 gefahren dann gegen den weißen Opel um den Einzug ins Finale, wo ich dann mit 0.003 ein rotlicht gefahren bin, der Opel hatte wie schon weiter oben selbst von ihm beschrieben ein abgerutschten Schlauch den er Vorort nicht mehr montieren konnte.

Zitat:

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Original von M156

Zitat:

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Original von Drag-Golf

Zitat:

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Original von derby82
Somit gab es folgende Plätze in Klasse 1:

1. Mathias Kahnert Car Factory Golf 3
2. Golf 2 von bbr24.de
3. PPH FWD Golf 2
Gruß Tobias

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Unser Hermy hat wie immer seine gelassenheit und Routine gezeigt... trotz eines Wagen der vielen Leistungsmäßig unterlegen war konnte er durch seine konztanten Reaktionszeiten (0.003 - 0.009 - 0.007 - 0.019) und seine konztanten ET´s den schnelleren Autos davon fahren und sich somit den 1. Platz in der schnellsten Klasse holen....

Wir hatten gut zu Feiern und richtig Spaß an der Sache :thumb: :thumb: :thumb:

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Moin moin,

mal genug der Lobeshymnen. Ich bin der Meinung, dass der Golf 3 im Rennen ein Rotlicht gefahren ist und dadurch hätte disqualifiziert sein müssen. Das war in einem Rennen vor dem gegen den matten R32, das hätte er aus meiner Sicht nicht mehr antreten dürfen.

?(

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Einen geschenkten Sieg wollte ich auch nicht, aber es wurde mit den beiden anderen besprochen und die waren einverstanden ich musste mich nochmal für das Finale qaulifizieren und Ole hatte dadurch auch nochmal die Chance ins Finale zu kommen der ja normalerweise auch maximal um den 3. gegen mich hätte fahren sollen.

Ansonsten wäre das Finale verdammt langweilig gewesen, wenn nur ein Auto an der Ampel gestanden hätte.

Mfg Hermy

Zitat:

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Original von M156

Zitat:

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Original von Drag-Golf
Zum anderen muß man auch erwähnen das Hermy mit dem Golf auf eigener Achse zu dem Rennen hin und wieder zurück gefahren ist... :rave:

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Der matte R32 ebenfalls, das sagt doch nichts. :gruebel:

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Wieviele von den "Klasse 1" Autos fahren auf eigener Achse zu den Rennen und auch auf eigener wieder zurück?
Ich weiß was jetzt auch was als Antwort kommt.... nur weil man Angst hat das was Kapuut gehen kann und man nicht nach Hause kommt.......
Wenn man aber ein Auto baut was auch hält und wo man ohne Angst jedesmal Stoff geben kann, ist das schon was feines!
Das der Matte R32 Umbau das auch gemacht hat is doch Klasse... wenn man gut baut geht so etwas auch!
Und wie Hermy schon sagte hat er im Hlabfinale den R32 Umbau versägt OHNE ROTLICHT! Das Auto hat auf jeden fall mehr dunst, aber da hat nunmal das Fahrerische können entschieden!

Wir hätten ja auch alle nach Hause fahren können nach dem "kleinen Finale" um Platz 3... aber wer will so etwas sehen!?

Achso, und wenn man Rotlicht fährt wird man nicht disqualifiziert, sondern man hat nur das Rennen verloren...

Zitat:

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Original von speedcartell

Zitat:

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Original von derby82

Zur Meile:

René mit dem Motoso Golf hat wohl nen Schaden gehabt, recht früh aufgeladen.

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Moin Moin,
weiß jemand was da passiert ist ?!?
Ist er denn noch gefahren ? Zeiten bekannt ?

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er ist einmal ne 11er Zeit gefahren und einmal ne 10,3 gefahren... danach war wohl feierabend... :gruebel:

Zitat:

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Original von Alex T.

Zitat:

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Original von speedcartell

Zitat:

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Original von derby82

Zur Meile:

René mit dem Motoso Golf hat wohl nen Schaden gehabt, recht früh aufgeladen.

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Moin Moin,
weiß jemand was da passiert ist ?!?
Ist er denn noch gefahren ? Zeiten bekannt ?

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er ist einmal ne 11er Zeit gefahren und einmal ne 10,3 gefahren... danach war wohl feierabend... :gruebel:

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Mensch mensch und das bei dem Gegenwind, da wäre ja evtl. noch 2-3 zehntel mehr drin gewesen wäre der Wind nicht so stark gewesen.

Mfg Hermy

Zitat:

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Original von Drag-Golf
Das der Matte R32 Umbau das auch gemacht hat is doch Klasse... wenn man gut baut geht so etwas auch!
Und wie Hermy schon sagte hat er im Hlabfinale den R32 Umbau versägt OHNE ROTLICHT! Das Auto hat auf jeden fall mehr dunst, aber da hat nunmal das Fahrerische können entschieden!

Wir hätten ja auch alle nach Hause fahren können nach dem "kleinen Finale" um Platz 3... aber wer will so etwas sehen!?

Achso, und wenn man Rotlicht fährt wird man nicht disqualifiziert, sondern man hat nur das Rennen verloren...

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Moin,

der matte R32 ist ein echter, kein Umbau. :)

Aber noch mal zum Rennen. Bevor Hermy das Rennen gegen eben diesen IVer gefahren ist, ist er einen Finallauf gegen ein anderes Auto gefahren und hatte dort ein Rotlicht (bin nicht der einzige der das gesehen hat also das ist keine Einbildung ;) ). In dem Rennen gegen den VIer hatte er kein Rotlicht, hab ich auch nicht geschrieben!
Das Rennen davor meine ich, das war doch kein Qualifikationslauf mehr?! Ob disqualififziert oder nicht weiß ich jetzt nicht, Rotlicht heißt jedenfalls verloren und somit raus - oder nicht? ?(

Der Matte war ein Umbau... er hatte noch das Orginale Standart Amaturenbrett, Tacho, Lenkrad usw drin, also nix R32... Der hatte vorher schon nen V6 Bi-Turbo drin...

Hermy ist den Lauf nach dem 4er gegen den Opel das Rotlich gefahren, wo der Opel aber auch nicht die Ziellinie überquert hat, da der Ladeluftschlauch abgerutscht ist... da der Opel so nun uch Raus war und das Rennen nicht beenden konnte, ist Hermy auf seine Position gerutscht...

Zitat:

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Original von Drag-Golf
Der Matte war ein Umbau...

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Falsch.

Zitat:

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Original von Drag-Golf
er hatte noch das Orginale Standart Amaturenbrett, Tacho, Lenkrad usw drin,

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Richtig.

Zitat:

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Original von Drag-Golf
also nix R32...

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Wieder falsch.

Zitat:

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Original von Drag-Golf
Der hatte vorher schon nen V6 Bi-Turbo drin...

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Auch falsch.

Gruß

Denn sag wie es richtig ist... also er hat sich ne R32 Rohkarosse bei VW gekauft und da nen R32 Motor eingebaut!