Hat jemand erfahrung mit einer Ladedruckregelung von Greddy?

Hallo Leute

Hat von euch jemand Erfahrung mit einer Ladedruckregelung von Greddy?

Ich will mir demnächst eine zulegen weis aber nicht welche da ich nicht weis welche was kann.

Ich fahre einen 16V Turbo mit Garrett GT32 und möchte das ich den Druck regulieren kann und im normalen Stadtbetrieb etwas runterfahren kann so dass ich nicht immer mit dem Maximalen Druck durch die Gegend ballere.

Was auch noch gut wäre wenn man alles einstellen könnte so das es von Gang zu Gang mehr an Druck aufbaut so dass ich beim anfahren im ersten mit wenig Druck starte und dann nach oben immer mehr Ladedruck ansteht.

Und das man den Modus wählen kann ob die Steuerung aktiv oder oder ausgeschaltet ist.

WIe gesagt ich befinde mich da auf neuem Gebiet und hoffe das ich hier gut aufgehoben bin.

was hälts du denn von nem ams 1000
meiner meinung nach der beste boost controller
gruss thorsten

Hallo Thorsten

Vielen Dank für deine Antwort.

Das Ding kostet ja ein kleines Vermögen.

knappe 1000Dollar

Also so teuer soll es dann nicht sein.

Soll schon in einem vernünftigen Kostenrahmen bleiben.
Und ich denke doch das Greddy nicht viel schlechter sein kann oder?

hi chris
zum vergleich kann ich nichts sagen da gibt es hier bestimmt kompetentere leute
aber alles funktionen die du gefordert hast erfüllt das ams
und so ein teil nimmt mann ja auch zu jedem weiteren motor mit
gruss thorsten

Apexi ACRV kann das alles..

und is weit aus nich so teuer..

Es gibt viele die das können (auf Papier) aber die schnellste laufe sind doch mit ein AMS 1000 gemacht worden.
99% der SSB'ern fahren mit AMS1000......

@reyalp
Danke dir

Kann es auch wirklich dass alles?
Weil Erik schreibt dass viele das nur auf Papier wirklich können.

Das Gerät sieht zudem auch noch schick aus.
Das AMS kann man ja soweit ich sehen kann nichteinmal so verbauen dass es sauber aussieht wegen der ganzen Anschlüsse Links und Rechts.

Und auf Kabel die aus dem A-Brett rauskommen hab ich keine so große Lust.

Jaycar Boostcontroller ;)

ich selber verbaue bei meinem 16V Turbo auch das avcr. hab es auch schon hier liegen.
Kenne einpaar fahrer die das nutzen und sind damit sehr zufriegen.. grade was den gangabhängigen laddruckregler angeht soll das wohl sehr gut funzen..

gibt auch noch das turbosmart e boost 2 bekommt man auch alles in deutscher sprache...

@reyalp

Weist du schon wann du es einbaust?

Was für nen 16V fährst du denn?

Grüße

Kann das AVCR nur empfehlen!
Gangabhängiger Ladedruck ist damit definitv möglich und nicht nur auf dem Papier!
Verbaut in 1,8 16VT

Na das hört sich doch sehr gut an.

Dann werd ich mich demnächst mal auf die Suche begeben.

Wo habt ihr die Apexigeräte bezogen?

War da nicht was von Regelung und Steuerung bei der Apexi? halbgas voller Ladedruck oder kam sowas durch falsche Einstellungen?