History of Dragracing in Sweden

Ich hatte im July 1979 die Gelegenheit mit der Fam. Habermann das Drag Race Festival in Mantorp/ Schweden zu besuchen.
Bei diesem Rennen ist Werner Habermann mit seinem Blue Swede 4, mit Opel Manta Karosse, angetreten.
Leider konnte das Rennen nicht beendet werden da es ab 16.00 Uhr pötzlich ein Gewitter gab und es nicht mehr aufhörte zu Regnen.
Hier am Strart ist ONKEL WILLY[COLOR=red], Fahrer war Kent Trennemann der auch sehr oft in Erlensee und Giebelstadt mit seienen Autos gefahren ist. :rolleyes:

Hier ein Fahrzeug mit Straßenzulassung, sowas war damals in Schweden möglich.

Dieser PC Funny Car wurde von der Schwedischen Luftwaffe gesponsort und wären der Pause am Sonntag hat ein Kampfjet mit Kunstflugeinlagen für Unterhaltung gesorgt.

Auf diesem Bild seht ihr Sammy Miller kurz vor seiner ersten Fahrt mit seiem Vanishing Point, ein Funny Car mit Wasserstoffperoxid Raketenmotor.
Seinen Treibstoff bezog er von der Firma Degussa in Hanau, damals lag der Anteil von Wasserstoffperoxid bei über 90% und deshalb ist Sammy Miller alle seine Rekorde in den ersten Jahren gefahren.
Später wurden auf Grund der Kriegswaffenschutzgesetzes die Prozentzahlen, soviel mir bekannt ist,unter 85% gesetzt.
Der Arzt legt Sammy gerade ein Blutdruckmessgerät an,
wären der Fahrt hatte Sammy einen Pulsmesser mit Funkübertragung an, der die Daten an den Rennarzt gefunkt hat.
Sammy hatte bis zum Zeitpunkt in dem er in das Auto stieg einen Puls von 70, den höchsten Wert hatte er wärend der Fahrt mit über 220, der wert ging schon kurz nach dem Ziel auf unter 120 zurück.
Seine Bestzeit in Mantorp war 4,44 Sek und 478 KM/H

Hier auf diesem Foto ist die Familie Habermann beim Schrauben, ganz rechts ist Werner und Helmut Habermann zu sehen wie sie an der Hinterachse arbeiten.
Der Mann mit dem weißen T-Shirt hinter dem Motor ist Chuck Waggoner, Mitschrauber bei Werner und HARA Vorstandsmitglied, Verantwortlich für die Zeitnahmeanlage, über viele Jahre. Von Chuck habe ich viel über Zeitnahmeanlagen im Dragracing gelernt, Chuck lebt heute im Bundestaat Main.

Einer der schnellsten Funny Cars an diesem Wochenende in Schweden

Das die Strecke in Schweden auch Gripp hat sieht man auf diesem Bild gut.

Hier ist ein Drag Bike mit zwei Norton Motoren, auch nicht so sehr oft zu sehen auf den Strip.

Gib Gummi Mummi, eine der wenigen Frauen im Dragstersport.

Hier rollt der Vanishing Point von Sammy Miller zum Start, am Steuer sitzt seine Frau ich glaube sie hieß Angelika und kam aus Deutschland.
Sammy Miller hält heute noch den Weltrekord für Eisschlitten mit Raketenantrieb auf einem Eissee er ereichte am 15.02.1981 399,00 KM/H
Sammy Miller ist leider bei einem Arbeitsunfall im letzten Jahr ums Leben gekommen.

Diesen Dragster mit Boxermotor werden die meisten Fliegerhorst und Giebelstadt Besucher kennen, der Schwede war dort öfter zu Besuch.

Diesen CA links hat später Heinrich Habermann gekauft und auch mit Erfolg gefahren.

Ein Ford Mustang, wie ich finde ein Leckerbissen für alle Freunde der MS Klasse.

Diesem Wagen ist kurz vor dem Ziel ein Wasserschlauch geplatzt, auf seinem eigenen Wasser hat sich der Wagen drei mal um 360° gedreht und ist durchs das Ziel gefahren(drehend).
Gott sei Dank ist keinem etwas passiert.

Eine Suzi beim Burn out.

Hier eine kleine Bildserie vom Schnellsten Lauf des Vanishing Point, leider nur in SW .

Hier die Gefahrene Zeit und Geschwindigkeit von Sammy Miller mit seinem Vanishing Point auf der Anzeigetafel.

Es gab noch mehr Deutsche Starter in Schweden, hier ist Willi Hestermann mit seine Mafia Mouse, leider weis ich nicht mehr wie weit Willi im Rennen kam.

Da geht die Post ab.

Mal was für unseren Biker, eine Kawa beim Burn Out.

Viel Rauch um Vette, oder so, es geht doch nichts über einen schönen Burn Out, oder?

Hier wir gerade der Wasserstoffperoxid in den Tank gefüllt, man kann hier die Technik sehr gut sehen, man sieht gar nicht was für eine Kraft im Antrieb steckt.

Mal wieder ein Burn out, dieser Fahrer hat es das ganze Wochenende immer wieder geschaft 100 und mehr Meter Schwarze Streifen zu machen. 8o

Hier nochmal Technik, diesmal vom Pank einem Dragster mit VW Motor und fast 3,00 Ltr. Hubraum.

Vanishing Point am Start zu seinem 4,44 Sek. Lauf, bitte beachtet das stabile Fahrgestell!

Hier mal wieder ein schöner PC Funny Car, einer der wenigen die unter 7,00 Sek. gefahren sind. 8o

Wieder mal eines meiner Lieblingsautos beim Burn Out.