Suche Sportkupplung für VW

Moin, Suche eine Sportkupplung mit Sintermetall belägen für nen VR6 , G60 oder so.... alles abieten

HI suchst ne Starre oder ne Gefederte ???
Komplett oder nur Scheibe ???
Gruß Loco

Am besten natürlich Starr und Komplett, wenn Du aber andere Teile hast->Anbieten!!!

MfG Marcel

Kann dir Schlüttter Motorsport empfehlen.
Vertreibt "Kennedy" aus U.S.A. Ist vergleichbar mit der Qualität von Sachs nur fast um die Hälfte billiger!
Fahre selbst eine starre Sinter von Kennedy :thumb:

Gruß

Kannst Du mir da nähere Infos zu geben? Finde bei google nichts :bawling:

hier zu finden:
http://www.rennsportshop.com/
;)

gibts dort auch druckplatten oder nur scheiben?

oder hier http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

hmmm

Zitat:

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Original von Drag-Golf
doch nich... wo sind da die kupplungen?

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Moin D-G !
Startseite > Artikelübersicht > K > Kupplungen
Viel Grip und keinen Schlupf wünscht
Benni

Hatter.. danke...

Hi

ISA-Racing

MFT-Berlin

hätte mich nicht gewundert wenn du für einen Dazun oder irgend so nen alten Mazda hobel ne Kupplung suchst die was aushalten soll, aber für einen VW.... die gibts ja an jeder Ecke, für jede Variante und in jeder Ausführung, da muss man fast nichtmal suchen :grins:

einmal gegoogelt....

Ich will ja nur was vernünftiges was nich soviel kostet wie die von sachs... deswegen die frage

Mit Sachs sparst du aber... deren NM angabe z.B. ist in verbrauchten zustand gemessen. Ausserdem Made in Germany

Habe letzens meine Kupplung bei Sachs prüfen und die Sinterscheibe neu belegen lassen.
Durch den guten Kundenservice relativiert sich der Preis am Ende wieder.

Gruß
Holger

@ Drag Golf

Bist du schon mal eine Starre Sinterscheibe gefahren ??
Bewegst du dein Auto im Straßen verkehr als Alltagsauto??

Gruß Loco

Ja, bin ich auf´m strip jede Saison! Das Auto wofür ich die haben will ist mein Altagsauto und ich möchte ne Starre haben, weil die gefederten viel mehr beim anfahren Ruckeln bzw springen!

@ Drag-Golf

empfehle immer geferderte Mitnehmerscheiben bei Autos die auch auf der
Strasse/Meile bewegt werden.
Da deine ruckelt würde ich Sie mal wechseln :thumb:

Außerdem hast du bei einer strarren sofort Kraftschluss aufs Getriebe(wg. kurzen oder gar keinem Schleifpunkt) nicht unbedingt gut fürs Getriebe etc.
Also nichts for Street - oder legst du bei jeder Ampel einen Start hin :grins:

Kann die Kennedy nur empfehlen fährt ein Teamkollege von mir.
UND NICHT TEUER gerade für deinen VW wohl das beste da du ja so aufs Geld
achtest

Rischtisch...
Da hast du nicht lange Spaß mit deinem 02A-Getriebe wenn du eine starre Scheibe fährst...

MfG,
Turbo

Recht habt ihr, aber deswegen liegen schon zwei neue im Regal :thumb:

Nee, muss mal gucken wie ich mich entscheide...

Wenn eine Sinter "eingefahren" ist rupft die auch nicht.
Bau mit neuer Kupplung auch ein neues Schwungrad ein,das macht sich dann deutlich positiv bemerkbar gegenüber einem schon genutzten Schwungrad.

Ich fahr auch eine geferdert Sachs Sinter und hab 0 probleme.