Flugblatzblasen Elchingen

Hallo
ist da jemand dabei?
http://www.driftserver.de/flugplatz/...tpage&Itemid=1
hab mich angemeldet um noch ein bissel zu testen....
Gruß
Hubi :wink:

Na Ich :grins:, HayaBernie :thumb:
und Stefan kommt auch mit (H)

Jetz muss es nur trocken sein.
Kalte Luft ist dichter , das macht nix :grins: :thumb:

Zwar nicht offiziell als SOET gestartet (die Nummern waren aber drauf),
haben wir aber doch die Klasse ordentlich vertreten und ein ganz gutes Ergebniss :grins: abgeliefert.
Bei den Bikes , ausser dem Lokalmatador der mich mit 0,001 geschlagen hat ,nur die SOET in den Neunern.

:runaway: :runaway:

:thumb: :thumb: :thumb:

Coole Sache Bernd :thumb:

Haste klasse gemacht Bernd :respekt:, war schön ärgerlich mit der tausendstel... der Pokal hätte Dir gut gestanden. :rave:
:ola:
Ja war schon schwierig bei Nässe zu starten, hat aber trotzdem Laune gemacht und Mittags wars ja echt trocken und klasse. Die Strecke ist geil und der Auslauf reicht sehr gut aus, hab mich leider trotzdem nicht verbessern können :bawling:, aber 1. für Dich und 2. für mich geht schon in Ordnung :bier:. :thumb:

Wär schön wenn nächstmal noch n paaar SOETler mit dabei wären, gelle
Gruß
Hubi :wink:

top
weiter so mädels dann klappt es auch mit dem lokalmatador

in diesem sinne gruß Ralf (Euthanasie)

Moin Jungs , gebt ma' 'n paar Zeiten durch ... :runaway: :deal:

Gruß

Bernd schaffte glaub ich die 9,97 und ich die 10.169 :bier:

Zitat:

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Original von susihubi
Bernd schaffte glaub ich die 9,97 und ich die 10.169 :bier:

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Aha . Gratulation . :thumb:

ANGEBER !!!!!!!!!!!!

nee habt ihr super gemacht :respekt:
vobei ich ja sagen muß das es ja auch besser geht

siehe LOKALMATADOR


in diesem sinne gruß Ralf (Euthanasie)

Herr Ralle

Im Nassen 10,6 und nur noch Feucht 10,36 finde ich in Ordnung .

Hab mit der Übersetzung glaub ich gepatzt. Hinten auf 42er hoch war gerade unter den Bedingungen ein Griff ins Klo. Der Erste Lauf smooth und bei 300m Gas zu um mal den "Löwenbereich" zur erkunden war mit 10,7 noch einigermaßen.
Zwieiter Lauf dann mehr Gas und bis zur 1/8 nur Durchgedreht 11,4

Der Shinko ist schon ziemlich fertig ,wäre bei wärmerem Wetter sicher gut gewesen.
Obwohl ich dann jedesmal richtig geburnt hab kamen nur ganz tiefe 10er und halt 9,99 und die 9,970 raus

Ich hatte die Felge mit dem PilotPower dabei ,aber nicht montiert. Wäre vieleicht besser gewesen.
Auf der Strasse bei Nässe gibts für mich eigentlich keinen Besseren.

Hat einer von euch nen Vergleich Shinko<>PiPo bei solchen Bedingungen ? Hätte er was gebracht ? Tips für solches Wetter ? (ausser die Schiss zu vergessen)

So gegen Mittag
http://lh3.ggpht.com/_YmkUGvrK83U/TL...0/DSC_4039.JPG
http://lh5.ggpht.com/_YmkUGvrK83U/TL...0/DSC_4029.JPG

Später Nachmittag wars dann besser

http://lh6.ggpht.com/_YmkUGvrK83U/TL...0/DSC_4477.JPG

Sorry, aber bei nassem Wetter / Strassenbelag fahre ich keine viertelmeile. Denn wenn gebe ich immer 110% und da ist ne nasse strecke ein zusätzliches - unkalkulierbares - Risiko

Wird nicht sowieso für Bikes seitens des Va . bei Nässe abgebrochen ? :gruebel:

B 12

ok laß ich mal so stehen mit dem nassen

ABER:::::::


ich denke das du wieder mal zu wenig geburnt hast :grins:
und der qual kommt von der nassen strecke / wegen verdampfen und soooooooooo
:gruebel:

aber im nassen fahren NA JA
sollte jeder für sich selber endscheiden die tommis zb jetzt in brighton
haben sogar bei nieselregen starten lassen und so wie ich mitbekommen habe hat da noch einer eine 9,7 gefahren bei regen wohlgemerkt

also in diesem sinne
gruß Ralf (Euthanasie)

Zitat:

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Original von hddragster
Wird nicht sowieso für Bikes seitens des Va . bei Nässe abgebrochen ? :gruebel:

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Diesmal nicht
wer wollte konnte fahren.
Die 10er Kawa ist sogar mit Regenreifen gestartet.

Ich muss ja noch üben.............3 x Rot hab ich auch geschafft :grins:
zwischen 0,03 und 0,09

Gegen Nachmittag , nachdem der Jet die eine Bahn gefönt hat wäre vieleicht noch was gegangen.
An sich ist die Strecke gut. Geht ganz leicht bergab und nach dem Ziel wieder hoch. Ich meine mich an 1200m Piste auf dem Plakat zu erinnern.
Am Start max 100m weg ,bleibt gut 500m Auslauf am Ende ohne Kante weiter in die Wiese.