DRM..... 2 Rennen?

Hallo erstmal!

Ich weiß nicht, ob Sie´s schon wußten.......?

So, wie es aussieht, haben wir in diesem Jahr in Deutschland wohl nur 2 Renntermine für die Drag-Racing-Masters. Luckau und Hockenheim?

Oder gibt es andere und verläßliche Informationen?

Findet Turtman statt und wenn ja, ist es ein DRM-Lauf?

Wann kann man erfahren, ob und inwieweit es eine DRM gibt?

Stehen Termine fest?

Danke vorab!

runnerracer

www.mopar-rebellion.de (neue Videos)

Hallo Dirk,


laut Aussage von Jerry gibts tatsächlich kein DRM in der Saison 2005 und auch deine Befürchtung nur 2 Rennen zu fahren ist richtig da es im Moment für Germany nicht mehr gibt.

wieso wundert "ihr" euch über fehlenden nachwuchs ? Habe mir gestern meinen Lizenzantrag vom ADAC schicken lassen, weil ich dachte man muß das ja nicht auf den letzten Drücker machen. Na ja, muß ich ja nicht unbedingt abschicken.

Blöd ist nur das man sowas nicht vor der Winterpause weiß. Nach den wenigen Rennen in 2003 sah es doch eigentlich 2004 gar nicht so schlecht aus ?

Mit nem straßen zugelassenen PublicRacer kann ich ja wenigstens noch zu anderen Rennen fahren, vielmehr bemitleide ich die höheren Klassen, die richtig Kohle in Ihre Autos investieren.

Gruß

John

Hallo zusammen,
das wär ja super,wenn´s keine Masters 2005 gäbe! X( X( X( X(
Dann haben wir uns letztes Jahr umsonst einen Wolf diskutiert um Indexänderung und Dergleichen!!!!
Na gut, dann pfeifen wir halt auf die 10,9 und rüsten mit ein paar Spritzerchen von dem beliebten Narkotikum auf.
Gibt ja auch noch andere Rennen.
Wir lassen´s jedenfalls ungehämmt weiterkrachen.:shock:

in diesem Sinne, der pauter-tom

das grosse Veranstaltermeeting war doch kürzlich, oder? Warum gibt es denn keine Infos dazu? Bisher wurde doch noch von niemandem gesagt daß es 2005 nun überhaupt gar kein masters gibt, oder hab ich was überlesen???

Wenn 2005 wirklich kein DRM ausgefahren wird, dann müssen wir uns wirklich fragen wo es mit dem dragrace in deutschland hingehen soll ?(

ich denke wenn keine aussichten bestehen eine vernünftige saison zu fahren wird sich das wohl oder übel auch aufs T&T weekend auswirken auf das wir uns doch eigentlich gefreut hatten...für was soll man denn testen???

Oh mann es ist doch echt zum aus der haut fahren... X(
selbst wenn DRM nur aus einem lauf bestehen sollte...so wie bei den bikes...dann muss es stattfinden, denn eins ist klar: wenn es 2005 ausfällt, wird 2006 jegliches interesse daran weg sein, denn damit machen wir die beste negativwerbung für DRM...

Also aufruf an Manfred: lass die flügel nicht hängen und mach weiter, ich werde es unterstützen und nennen auch wenns nur ein lauf werden sollte !!!
So sollten alle denken, denn jetzt können wir solidarität und zusammenhalt zeigen indem wir manfred zeigen daß wir hinter ihm stehen !!!
:meinung:

schließe mich fisch an:

ja zu den masters!!!

bin dabei, wahrscheinlich in ms.

:prima:

Kann mich auch nur "Fisch" anschliessen - entspricht auch meiner Meinung.[B]

Vor allem frag ich mich warum es (hier oder woanders) nahezu Null Informationen von den "Wissenden" (z.B. Arbeitsgruppe DragRacing beim DMSB) über Entwicklungen usw. gibt :-(
Hab mich ja heut morgen schon wieder fragen müssen warum ich mein sauer verdientes Geld den Winter über für die Dragster anstatt für mein Strassenauto ausgegeben habe.

:D
Hey Michael. Diese einstellung Lob ich mir.!! Genau , steck all dein Geld in dein Strassenauto, deswegen bring es zu mir, das ich endlich Reich werde.! (Wie war das vorhin auf meinem Anrufbeantworter in sachen Reich???) Aber Ihr habt recht.! Wir sind zwar jetzt erst seid 2 jahren dabei, und ich bin am überlegen, wenn man das so alles mitbekommt, ob es nicht besser währe die Karre ins Werkstatteck zu stellen und an den wochenenden wieder Motorrad fahren zu gehen mit meiner Frau.!! Dann warten wir auf die "Endzeit" und machens wie MAD-MAX..!! Ich bin der meinung mal mit Manfred ernsthaft zu Reden, und ihm dann auch die stange zu halten. Das heisst: Immer schön die Nennungen unterschreiben und dann auch wirklich hinfahren.! Ich würds machen
So-Long Dany von Back in Black Drag-Race-Team

Na bitte. Immerhin 7 Meinungen (225 Hits).

@Fisch: Deine Aussage trifft es auf den Kopf!

Ich bin ebenfalls solidarisch aber der Inhalt Deiner ersten beiden Zeilen macht mich nachdenklich...denn es ist immer wieder das Gleiche!

@pauter-tom: baue seit Anfang September
(min.) 5 Tage die Woche (abends) am neuen Project... Auf meinem Kalender 2005 stehen 10 Termine.:rave:

Klar, wir ziehen unser Ding durch. Aber wichtig ist, daß wir uns Gedanken machen, wie es gemeinsam geht. Aktive, Veranstalter, Zuschauer (Reihenfolge alphabetisch)

So weit erst mal.

Gruß an alle!

runnerracer

www.mopar-rebellion.de

Auch ich (wir) sind Deiner Meinung Fisch!

Aber das sind halt unsere Deutschen Veranstalter. Die Infos kommen immer verspätet an uns Fahrer, aber sich dann wundern wenn die Klassen nicht voll werden, wegen Terminüberschneidung.
Ich wäre auch sofort mit 4 Fahrzeugen bei den Masters dabei MANFRED!!! Bei auch nur 2 Rennen. Die Ausländer sind uns immer ein Stück voraus (das ist sehr traurig), aber wahr! Ich werde vielleicht eine Pause einlegen für 2005 und nur meine Shows und Messen durchziehen!

:meinung: Gerd

Aber Hallo,

das ist ja wohl keine Frage , wir sind selbstverständlich auch dabei. ;)

Uns gehts wie dem Michael haben viel investiert und stehen jetzt zwar mit Fahrzeugen, aber ohne Rennen da, fühle mich total verarscht. :kotz:

Was jetzt ? soll ich den Rest meines Geldes noch ins Ausland tragen ? X(

Lohnt es sich denn überhaupt ne Lizenz zu beantragen ? ?(

Wie sag ichs meinen Sponsoren ? ?( ?(
Nur 2 Rennen und nicht mal ne deutsche Meisterschaft
gebt mal die Kohle rüber für ein paar Parkplatzrennen?

Hi,

das Veranstaltermeeting fand am 14. Januar beim DMSB in Frankfurt statt. Ausser den bekannten Veranstaltern von Hockenheim, Luckau und Oschersleben war auch ein Vertreter des Lausitzring anwesend, sowie Fahrervertreter, jedoch nur Bike.
Nach Vorstellung der Teilnehmerzahlen von 2004 (127 eingeschrieben davon 106 teilgenommen, 53 Teilnehmer je Veranstaltung) war keiner der anwesenden Veranstalter mehr bereit eine weitere Veranstaltung anzubieten. Wir werden versuchen bis Ende Januar noch einen Veranstalter zu finden.
Wie ich schon früher geschrieben habe wird es in 2005 keine Dragster veranstaltung in Oschersleben geben.

Noch eines zu Veröffentlichungen. Diese Seite ist bestimmt sehr interssant und wird auch von vielen Drag Racingbegeisterten gelesen, ist jedoch keine offizielle Seite. Die offiziellen Seiten sind die des DMSB, für Hockkenheim deren HP sowie für Veranstaltungen der DRO die der DRO.
Ich bin davon überzeugt, das weder Vertreter der Rennstreckenbetreiber oder des DMSB, DMV, AvD oder ADAC diese Seite lesen.
Manfred

´... da war es nur noch eins- da ja Bikes in Hockenheim nicht mitmachen dürfen, sind wir bei festen Kosten für ein Rennen von 291€ plus Anreise, das ist rekordverdächtig und nicht geeignet, um Aktive zu motivieren. Dann werden wieder weniger Leute teilnehmen wollen, weshalb die Nenngelder wiederum angehoben werden müssen und so weiter. Kann das der Weg sein?
Aber: macht doch bitte trotzdem ein Masters draus, damit der Faden nicht ganz abreißt..
Und: die Kosten müssen runter! Damals in Ganderkesee waren z.B. bis zu 40 Street Harleys dabei, denn es kostete nicht gleich Arm & Bein mal ´reinzuschnuppern. Das ist es was wir wieder brauchen.
Die Rennen müssten eigentlich über Zuschauerzahlen finanziert werden, nicht so sehr von den Aktiven. Aber das gelingt wohl zur Zeit nur noch- (des klingenden Namens, des guten Marketings und der weniger ungünstigen Lage wegen?) in Hockenheim.
Tja, schade- ich hatte eigentlich viel vor in diesem Jahr. Naja, Drachten ist für mich sogar deutlich näher als Luckau... X(

dann sag ich als (Lizenz-)Neueinsteiger nochmal was dazu:

Entweder ich bereite mich auf Verdacht auf die nächste Saison vor oder mache alles kurz vor knapp. Das kann man aber weder beim Auto bauen noch beim Lizenz beantragen etc.

Ich schaue wirklich regelmäßig auf die offiziellen Seiten, immer in der Hoffnung da eine nützliche Information zu finden. Das Ergebniss muß ich wohl nicht erst kommentieren. Da ist der DMSB mit seinem 2005er Reglement noch gut.

-provokant-mode on-

Wenn die "großen" Vereine kein Interesse haben, wäre das ja im Prinzip nicht schlimm. Wenn die Veranstalter kein Interesse haben ist das natürlich Mist. Allerdings liegt das wohl eher an der deutschen Vereins-Überregulierungswut. Ich formulier das mal so, ich denke ungefähr ist klar was ich meine.

Die "offenen" Rennen wie Racewars oder was auch immer werden gerade dieses Jahr sicher so gut laufen wie noch nie. Das sich das für Veranstalter nicht lohnt kann ich nicht glauben. Am Kommerz kann´s also nicht liegen.

-provokant-mode off-

Hi Zusammen

Das ist ja wirklich todtraurig. ;(

Habe immer versucht, das Deutsche Dragracing
zu supporten und habe nie die Hoffnung aufgegeben ....

Ich könnte heulen.

Danke an Manfred und alle die Veranstalter,
für die der Sport im Vordergrund steht.

Meinen Dank auch an Alle Aktiven, die Zeit, Geld
und Begeisterung in "meinen Sport" reinstecken.

:respekt:

Stefan: Richtig - Nur - Warum kommen zu den
"Richtigen Rennen" keine Zuschauer, die die
Veranstaltung finanzieren könnten....

Bitsnake: Es ist prima wenn offene Events gut laufen,
nutzt aber für die Finanzierung von den "offiziellen
Rennen" ( zu denen leider keine Zuschauer kommen)
überhaupt nix.
Übrigens:
Ich bin selbst kein Fahrer und Trotzdem in der HARA.
Nein ich bin sicher kein Vereins-Meier.
Nein ich kann da nix von Überregulierungswut feststellen.
Im Gegenteil! Uns fehlen Leute die "was reißen wollen".
Da ist JEDER willkommen !!!!


traurige Grüße an Alle
Christoph

Wie machen die das im Ausland?
Da sind große Startfelder und
Zuschauermengen zu bewundern.

@ Dirk: Ja Turtmann findet statt vom 22. -24.7.
Nein - ist kein DRM
Details: http://www.speed-race-swiss.com/


Bin ich jetzt Editierungs-Weltmeister?

Hallo z usammen, ?(
als Publicracer mit leider wenig Zeit kann ich meistens nur an Rennen im Raum Berlin teilnehmen (Luckau,Wittstock oder Gross Dölln).
Bleibt ja wohl nur noch Luckau.
Laut Ankündigung wird aber nur Public Race 2 gefahren,was für mich dann wohl das Aus bedeuten würde!
Weiss vielleicht jemand genaueres?
Keep racing
Swampy.

Zitat:
Noch eines zu Veröffentlichungen. Diese Seite ist bestimmt sehr interssant und wird auch von vielen Drag Racingbegeisterten gelesen, ist jedoch keine offizielle Seite. Die offiziellen Seiten sind die des DMSB, für Hockkenheim deren HP sowie für Veranstaltungen der DRO die der DRO.
Ich bin davon überzeugt, das weder Vertreter der Rennstreckenbetreiber oder des DMSB, DMV, AvD oder ADAC diese Seite lesen.
Manfred


schade nur daß auf keiner der angepriesenen Seiten auch nur ein Sterbenswörtchen steht über die Situation X(

Habe leider aufgrund der jetzigen Situation erneut einen Hauptsponsor verloren...schade. Nun steht unser Team vor der Entscheidung ob wir überhaupt noch fahren wollen, denn wie Stefan schon bemerkte: der Kosten/Spass Faktor tendiert eindeutig in Richtung "untragbar", wenn man ein einziges Rennen mal den Kosten gegenüberstellt die ein Renngerät verursacht...ich habe von einem meiner Sponsoren mal gehört: Noch nie habe ich mein Geld für so wenig Gegenleistung aus dem Fenster geworfen...damals war ich sauer...heut denk ich fast genauso X(

@ Manfred: besteht denn überhaupt irgendeine Chance noch die Masters für 2005 zu retten oder ist definitiv "no Show" ???

Da gibt es doch nur noch eines, wendet Euch ab von den großen Veranstaltern wie Hockenheim und unterstützt die kleinen Veranstalter wie Bitburg und Kindel, baut sie langsam zu größeren Veranstaltungen auf, sodaß es sich für Euch lohnt, dahin zu fahren.
Könte doch langsam was draus werden.
Gruß

...haben leider keinen DMSB Status,keine Streckenabnahme und daher (soweit ich weiss??)
auch keine Versicherung , wenn mal was ernsthaftes passiert, bei Kindel ist das ziemlich sicher,bei Silke weiss ichs nicht.
Zu zweit nebeneinander Race fahren ist dort also
nicht möglich,nicht erlaubt (Lizenz/"wilde" Rennen)
und eine Leitplanke oder mauer gibts auch nicht.
See You in Luckau?
Benni

Du sprichst mir aus der Seele Benni:thumb:

Kein DMSB Status ??

Wer braucht den schon ? Ich will fahren und mein Hobby ausleben und nicht die Macher DMV DMSB und und und mitfinanzieren.Einfach einen Pott unter den Fahrern machen und es am Wochenende ausfahren wenn die " Verantwortlichen" oder wie auch immer man die nennen will, nix auf die Beine stellen können oder wollen, dann brauch ich auch keine Lizenz und der ganze Schmuh kann mir gestohlen bleiben. Ich verzichte doch eh auf alle Rechte wenn ich die Nennung unterschreibe, und darf nicht mal mein Fahrzeug auf ner Veranstaltung wie Bitburg oder Racewars bewegen, also was bleibt denn noch ? Die Karre in die Ecke stellen und auf bessere Zeiten warten ? Hab ich mich die letzten Jahre dafür abgemüht ? Oder wie Gerd sagt nur noch Shows anfahren ?
Ich bin immer auf alle Veranstaltungen gefahren die mir in Germany geboten wurden hab noch einen draufgelegt und manchmal das unmögliche möglich gemacht .
Seid wir Masters fahren suche ich vergebens einen grossen Report in der DMSB Zeitung die scheren sich nen Dr...k um uns die kennen unseren Sport doch nicht einmal .Jeder 6 jährige Fatzke der aufm Parkplatz mal ne Runde gedreht hat wird erwähnt und nicht mal unsere Deutschen Dragracing Meister werden abgelichtet.
Sorry ich mach jetzt Schluss sonst platz ich noch ,
wollt nur noch hinzufügen das bei einem der Vorredner wohl nicht die Hara oder der BDRC mit Vereinsmeierei gemeint war, sondern das doch in Richtung DMSB ging ?

@ Manfred : du bist einer der wenigen die sich wirklich alle Beine ausreissen, deshalb möchte ich nicht das du dich angesprochen, fühlst den bei dir möcht ich mich für
dein Engagement recht herzlich bedanken

Zitat:

---

Original von Heartbeat-Racing
Kein DMSB Status ??

Ich verzichte doch eh auf alle Rechte wenn ich die Nennung unterschreibe, und darf nicht mal mein Fahrzeug auf ner Veranstaltung wie Bitburg oder Racewars bewegen, also was bleibt denn noch ? Die Karre in die Ecke stellen und auf bessere Zeiten warten ? Hab ich mich die letzten Jahre dafür abgemüht ? Oder wie Gerd sagt nur noch Shows anfahren ?
Ich bin immer auf alle Veranstaltungen gefahren die mir in Germany geboten wurden hab noch einen draufgelegt und manchmal das unmögliche möglich gemacht .

---

Mal unwissend in die Runde gefragt, heißt das in Bitburg nicht Test & Tune? Wo testet Ihr Eure Cars, wenn ihr da nicht starten dürft ?(

Hy Silvia ,
wir dürfen nur richtige Rennen fahren, wenn die Strecke vom DMSB abgenommen worden ist .
Side by Side Läufe oder mittels Zeitnahme oder wenns um einen Titel oder so geht und nicht vom DMSB genehmigt ist ist es ein Wildes Rennen und hat zur Folge das dir deine Lizenz entzogen werden kann.
Show oder Test und Tune dagegen ist erlaubt da es sich nach derer Ansicht ja dann nicht um ein Rennen handelt.

Hallo Tom,

das heißt also, wenn ich eine Lizenz hätte, dann könnte ich zum Testen nach Bitburg fahren???

Lieben Gruß
Silvi

Nein Silvia ,


Zum testen brauchst du keine Lizenz und in Bitburg oder Kindel auch nicht da dort nur Street legal gefahren wird.

Street legal = strassenzugelassen + alles eingetragen

Wenn du ne Lizenz hättest dann gilt das, was ich im vorigen Beitrag geschrieben hab.

genau die Problematik meinte ich in etwa.

Mir ist nur nicht 100% klar welchen Sinn diese § haben.
Zum einen soll das natürlich zu gewissen Sicherheitsvorkehrungen dienen, was auch voll ok ist. Allerdings bleibt dieser Ansatz dann bei Shows und T&T außen vor(das Gefahrenpotential sollte in etwa gleich sein ?). Außer das man beim T&T die Zuschauersicherung weglassen kann. Andererseits dient das doch hauptsächlich zur Absicherung der Veranstalter. Ist auch logisch, die müssen in Ihre Veranstaltung investieren und dürfen erwarten das dann auch Fahrer da sind. Da gibts noch ein paar Regelungen mehr, die wie´s aussieht aber nicht so straff geandet werden (Nichtteilnahme an genannten Rennen etc.). Wobei ich den Sinn auch dieser $ (die beim Lesen zum Teil recht hart klingen) verstehe und 100% unterstütze. Andernfalls kann ich auch die Veranstalter verstehen, die müssen nämlich auch was von haben.

Absurd wird das allerdings wenn keine Veranstaltungen stattfinden (oder halt nur ein/zwei pro Saison). Als Fahrer sehe ich das genau so wie Tom. Genauso war mein Statement vorher gemeint.

Mittelfristig (wenn genügend "freie" Veranstalter damit Geld verdient haben) regelt sich damit dann auch das Interesse der Organisatoren. Vorausgesetzt ein Wertungslauf bringt den Veranstaltern genauso viel wie ein selbstfahrender zahlender Privatier. Warum kann man das nicht mixen ? Bitburg kriegt leider keine Genehmigungen für Rennen, nur T&T soviel ich weiß.
Bleiben aber noch genügend übrig. Fragt die dochmal einer (vorzugsweise der Vertreter der Fahrervereinigung) ob Interesse besteht im Rahmen Ihrer Veranstaltung Wertungsläufe abzuhalten. Problematisch wird das eher für die schnelleren Klassen, bin sicher das geben nicht alle in Frage kommenden Strecken her.

BTW:

ich schreib das nicht in den Hockenheim Thread, weil´s genau hier hin gehört. Auch wenn manche mit Rico nicht klarkommen, die Veranstaltung funktioniert immer noch und das sollten wir unterstützen. nicht kaputtreden.

------------------------------------------------------------------

Eins noch:

falls sich auf diesem Wege DragRacing nicht nur als Randsportart etablieren sollte, kommt in 1-2 Jahren ein Verein und sagt: sowas muß aber unter dem Dach des Vereins stattfinden usw, Sportgesetz und hin und her... Ich hoffe wir heben diesen Thread bis dahin gut auf.

sorry für den langen Text...

@ Tom:

ich kann mich dir nur voll und ganz anschliessen !!!

selten wird unser sport in den medien berücksichtigt solange er von den "offiziellen" durchgeführt wird, aber die "wilden, ungenehmigten achso illegalen und verabscheuungswürdigen" rennen werden von über 10.000 zuschauern besucht und sind jedesmal im fernsehen zu bewundern, warum??? Weil bei den offiziellen/legalen sich jeder an allem aber auch wirklich allem bereichern will. Möchte jemand über ein legales race berichten: muss er dafür blechen, Zuschauer/fahrer müssen horrende preise zahlen um überhaupt dabei zu sein, bei den "bösen" rennen zahlt man nichtmal 30.-€ für ein ganzes weekend incl.fahren, party und show bei mehr als 10.000 zuschauern !!! Die sind froh über berichterstattungen und halten dafür nicht die hand auf !!!
Tom du hattest kürzlich bei einem unserer treffen angeboten jemanden zu besorgen der kostenfrei ne ganze saison filmt...kannst du dich noch an die antwort erinnern X( ich wäre fast geplatzt, aber genau so isses.
Die die meinen es ginge nichts ohne die hohen herren des DMSB etc, die steigen nichtmal von ihrem hohen ross herab und lassen sich helfen, auch wenn es schon halbtot auf der seite im dreck liegt !!!

Schade nur daß man als deutscher für holland ne DMSB lizenz braucht, sonst...

Ich wünsche Silke (Bitburg) sowie Klaus und Alex (Kindel) auch weiterhin viel erfolg, bleibt so wie ihr seid und ich drücke euch alle daumen daß auch in zukunft eure veranstaltungen ohne probleme ablaufen und vor allem daß euch der deutsche Amtsschimmel nicht übern track läuft!!!

@Heartbeat-Racing,
die Idee mit dem Pott finde ich gut.
Also mach ich den Pott auf und packe € 500,- rein.
Wenn sich noch mehr Fahrer oder Andere beteiligen, wird es doch interessant, diesen Pott im April irgendwo auszufahren, muß ja nicht im Rahmen einer vom DMSB genehmigten Veranstaltung sein. Wir geben dem Kind keinen Namen, könnte dann wohl im Rahmen einer T&T Veranstaltung "PRIVAT" ausgefochten werden. Habe nicht so sehr die Erfahrung, wie sowas rechtlich abzusichern ist, aber unter Euch gibt es genug alte Hasen, die da so ihre Erfahrungen positiv einbringen könnten. Strecke mit einem dem Dragracing gegenüber positiv eingestellten Besitzer ist im Osten vorhanden, Vertrag wird kommende Woche unterzeichnet.
Wer sich einbringen will, kann mich anmailen oder mich anrufen, aber fragt bitte noch nicht nach dem Ort.
klausjgrabow@aol.com
0176-70039038
PS. es ist nicht Wittstock, auf dem Platz dürfen nur 4 Veranstaltungen pro Jahr laufen, und der ist für 2005 ausgebucht.
In diesem Sinne Gruß an alle
Klaus

Gut bin dabei!
Muss Klaus Recht geben: Wittstock ist dicht für diese Saison, für 2006 sind welche dran,das weiß ich.
Ob was passiert, mal abwarten!

Ich rufe Montag in Dölln an und werde hier berichten!

Jeder sollte i seinem Umkreis mal gucken ob da nicht was machbar ist: Soviele Plätze wurden geschlossen und liegen brach! im Norden z.B. Upjever, da wurde schon DTM gefahren und im Süden machen die Amis dicht, also ran!

Alles andere, Zeitnahme etc. kein Problem nur gebt uns eineStrecke!!!!
Raus aus den Federn und losgelegt Mädels!

...find ich gut !!! wäre sofort dabei, nennt mal nen termin, april würd ich nicht machen...denkt ans wetterchen !!! Wir haben doch dank des vollen racekalenders genügend platz in der sonnigen zeit des jahres...

besondere grüsse ans Heartbeat-Team !!!

@ Thorsten,
wieso raus aus den Federn und ran Mädels,
ich bin "MANN", und wenn Du es nicht glaubst, greif mir zwischen die Beine.
Gruß klaus

also ich werde mal mit dem liegenschaftsamt in schleswig holstein telefonieren es gehen hier oben mehrere mfg`s ein und die habe tornado pisten werde berichten über fortschritte oder auch rückschläge

Oh Je ,

da hatte ich nur ein bisschen Frust und hab den mal ausnahmsweise zu Papier gebracht und hab jetzt gleich ne Invasion ausgelöst . 8o

Sorry :huld:

aber wenns denn vielen so geht wir mir dann sollten wir dass doch mal von der richtigen Seite angehen und da geb ich Klaus und Thorsten recht erst mal sehen was wir haben.
Wenn ich mir überlege wie`s so oft geht, du brauchst was und dem, dem du`s erzählst der sagt dann: na das hätt ich dir besorgen können günstig oder umsonst.
Wenn ich mir dann überleg das bei 50 Teams a`5 Helfer 250 Leute was für umme oder sehr günstig besorgen könnten sollte man erst mal ne Liste anfertigen wo sich jeder namentlich und mit seiner Tat, die wenig oder nix kostet einschreibt, um mal nach ner bestimmten Zeit zu sehen was zusammengekommen ist. Einschreiben soll sich nur der, der zu dem auch längerfristig die Sachen besorgen kannund will. Anschliessend sehen wir dann, was zusammengekommen ist und ob es der Realität entspricht ,zu sagen wir stellen ein Race auf die Beine und das mit sehr geringen Mitteln.

Oder bin ich schon wieder zu weit mit den Gedanken?

Freue mich trotzdem dass es ausser uns noch welche gibt die am Dragracing ernsthaft festhalten.

erst ne Piste, dann ne Liste! :D

Wenn wir eine Strecke haben, ist der Rest schon mit vereinten Kräften machbar!
Aber ohne Strecke ist alle nix! X(

@Tom: dann melde Dich mal und wir könnten den Schwäbischen Raum gemeinsam abklappen.


@Jürgen: Wunderschönen guten Morgen Scheffe.


Mike

@ tom und mike:

am 5. märz ist doch in elchingen wieder die geschichte vom msc aalen (www.flugplatzblasen.de).
herr hurlebaus von sorg motorsport hat mich letztes jahr dazu eingeladen doch dort zu fahren - der kennt wohl den veranstallter recht gut. zwar ist der märztermin für uns nicht wirklich der brüller - aber eventl. kann man dort oben auf dem flugplatz auch im juni z.b. was auf die beine stellen?!
leider war ich noch nie dort oben - werde aber ziemlich sicher dieses jahr als zuschauer hochkommen.

wer wohl auch recht interessiert ist im dragracing ist der herr würth (schraubenwürth). meiner info nach bestizt er einen privaten flugplatz auf dem eine 1/4 mile gefahren werden könnte und auch das eine oder andere mal schon testläufe von statten ging - habe leider keinerlei kontakte dort hin :-(

schwabendragracing würde mir und meinem reisebudget sehr angenehm entgegenkommen :->

kommt einfach heute abend auf ein garagenbier bei mir vorbei! bromberger str. 23, 71522 backnang

wir feiern ab 16:00 uhr mal wieder mit kaffee und kuchen - dann ab in die garage zum keyturn und später noch ein paar bierchen mehr und pizza von meiner freundin :-)
wird ein kleiner rahmen mit ca. 15 leuten sein.

grz

jens

@Tom,
nein, Du bist nicht zu weit gegangen, aber das schöne ist, Du denkst voraus. Wünschte mir mehr Leute von Deinem Schlag.
Von den Crashcar Fahrern weiß ich, das dort bei einem Rennen jedes Team für 2-3 Stunden ein Mitglied abstellt, welches dann Streckensicherung, Vorstart oder Starter spielt. Dann wird gewechselt, sodaß alle mal dranwaren. Das spart die Kosten einer festen Startercrew, und ganz wichtig, es stehen Fachleute an der Strecke und keine Rentner oder unwissende Mantafahrer. Und die Frauen in den Teams müssen nicht, wie ich es in Mantorp oder Gardermoen gesehen habe, dauernd kochen oder brutzeln oder Bierchen reichen, sondern können sich stundenweise gegen ein Entgeld als Kassierer(sind vertrauenswüdiger als irgendwelche angeheuerten Arbeitslose aus dem nächsten Dorf) oder anders mit einbinden lassen.
Ich denke, das fördert auch den Teamgeist zwischen den Teams.
War nur mal so eine Idee von mir, vielleicht taugt sie was. Und vielleicht machen auch einige Teams im Vorfeld mit und bringen Ihre Erfahrung mit ein, und da ich weiss, das die meisten Teams klamm bei Kasse sind und meistens Stacheldraht im Portmonee haben, bleibt die Finanzierung natürlich beim Veranstalter hängen.
Daher sollten wir nicht von nur einer Veranstaltung reden, sondern über mehrere den Sommer über.
Damit nicht ein rain-out die ganze Sache schon nach der ersten Veranstaltung untergehen läßt, und der Veranstalter anschließend zum Sozialhilfeempfänger wird.
Nur mal wieder so eine verrückte Idee von mir, aber dafür bin ich ja bekannt.
Gruß Klaus

Hi Jungs,

wir wären auch sofort dabei, aber wie Jürgen schon schreibt: Aber ohne Strecke ist alles nix!
Erst muss eine brauchbare Strecke her, dann können wir planen!!! Es ist nicht einfach eine geeignete Strecke zu finden.
Ich selbst war auch schon oft wieder am Fliegerhorst in Erlensee dran, aber da wird nichts mehr laufen für uns, obwohl dort auch
Slalomrennen gefahren werden (die sind auch net so laut). Wenn überhaupt nur 1/8 mile das wäre ok und nur mit Borlas
(Muffler) also bis Super-Comp.

Gruß Gerd