Turbo Busa

Bei den Public Race Days in Hockenheim war auch eine Turbo Hayabusa am Start, weiß jemand wer das Ding gebaut hat, oder wem es gehört? Hab damals nicht so genau drauf geachtet und mir leider nix gemerkt...

Hi,

wenn du die schwarze Hayabusa mit Flammen meinst, die gehört dem Kojak (Paul).
Neben MAB (bei Hamburg) baut er Turbohayabusas auf.
Ich habe mir auch so ein Teil gegönnt.
Geht ab wie Hölle.
Ich fahre das Teil aber nicht beim Rennen.
Nur auf der Straße.
Alles eingetragen mit Gutachten usw. und 220KW.

Schau mal hier, wenn du Interesse hast:
www.hayabusa-service.de
oder
www.mab-power.de

Gruß, Michi

meinste sicher den mr.hayabusa von mab oder

naja hab auch schon turbo hayabusas gesehn die zwar echt enorm kraft haben dafür kack zeiten gefahren sind :grins:

hab ich auch schon gesehen von turbobusas , wenns nicht 600 - 700hp haben fahrns keine 7er zeiten auf der quartermile , kommt auf halt mehr an als unmengen PS.........mfg..........

Ihr vergleicht hier Äpfel mit Birnen.

Hier wurde von einer Straßenzugelassenen Hayabusa geredet
mit original Schwinge, ohne Shifter und so....

Das die keine 7er Zeiten fahren kann ist ja wohl klar.
Auch nicht mit 400PS.

Mann muß ja nicht immer alle SSB ler mit den Turbo-Engländern
vergleichen.
Das geht mir echt auf den Sack.

Gut ist ein Rennen, wenn es Spaß macht.
Das sollte man nicht vergessen.
Auch wenn man mal keine tolle Zeit gefahren ist.

Gut geantwortet Michi,geht mir genauso!

Gruß Peter

...das geht mir auf den sack........ :base: :meinung:

und vor den turbo-engländern braucht mann auch kein buckerl machen , weil ein gewisser venables war erst vor kurzem mit 7.59 elfter bei der qualy in gainesville bei den prostreets und in der zweiten runde ist er raus geflogen...übrings der weltrekord steht bei den psb bei 7.20sek - 330km/h...wem int. da eine 220kw straßenbusa die was auf der quartermile sowoeso :camper: :camper: :camper:nie richtig schnell wird.............

Ich finde es ist schon eine sehr beachtliche Leistung bei den Amis überhaupt mitzufahren. Da es bei uns in erster Linie um den Dragsport geht, finde ich dass es durchaus Anerkennung verdient. Oder will Herr Rotty auch die Leistung vom Europermeister bei den Top Fuelern schmäler, weil dieser ja leider auch in der ersten Runde bei einem NHRA Rennen rausgeflogen ist ? Vielleicht solltest du dich mal an Rennen in Deutschland, England oder sonst wo wo schnell gefahren wird beteiligen, bevor du einzelne Vertreter die diesen Sport ernst nehmen als Pausenclown deklarierst.

Ich persöhnlich ziehe schon den Hut vor der Leistung der Engländer im Bereich Super Street Bike und vor den ganzen Skandinaviern im Pro Car Bereich und allen die den Sport mit vollen einsatz betreiben und veranstalten.


MfG Marc

Hallo moto-rotti,

du hast es endlich verstanden.
Turbo Straßenhayabusas interessieren keinen.
Denn das sind gar keine richtigen SSB's.
Die fahren nur zum Spaß mit.
SPAAAAASSSSS

Es gibt aber genug andere deutsche Fahrer die schnell sind.
Vielleicht nicht so schnell wie die ENGLÄNDER oder
XYZ aus Gainsville oder wer auch immer, den ich nicht kenne.
Aber so ist das nun mal hier.
Ist ja auch alles nicht ganz billig.
Ich freue mich auf jeden Fall, den Jungs zuzuschauen.

Die machen einen guten Job und sind eine klasse Truppe.

Vielleicht schaffst du es in 2008 ja mal vorbeizuschauen.
Mich würds freuen.

@ Rotti

Ist doch völlig Wurst ob Van 11. , 1. oder 20. war, eine 7,59 muß man erstmal fahren, meines Wissens war es auch nicht sein Motorrad mit dem er gefahren ist. Kommt halt mal nach Hockenheim und bestätigt eure angegebenen Zeiten oder ist es uninteressant wenn man weiß, daß man nicht 1. oder 2. wird. Straßenklasse in USA ist nicht mit Deutschland zu vergleichen, daß solltest du auch wissen. Und warum soll eine 220kw Straßenbusa nie richtig schnell werden, sie ist so schnell, wie es die Technik (und der Fahrer) eben hergibt, und daß sie ohne Shifter, langer Schwinge usw. nicht so schnell ist wie eben mit diesen Teilen ist doch wohl jedem klar, es ist ja ein Streetbike und kein SSB ( Äpfel und Birnen ). Und 220 kw auf der Straße braucht derjenige, der es eben möchte oder fragst du das auch bei jedem Autofahrer, der mehr als 150PS unterm Hintern hat, braucht doch auch keiner, gibts halt aber. Also, wie Michi schon sagte, schaut halt 2008 mal vorbei, ihr müßt auch bestimmt kein Buckerl machen, machen wir auch nicht, aber Respekt habe ich vor jedem,der fährt, ob mit 100 oder 600PS.

Also nix für ungut

Gruß Peter

:base:

@ Rotti:

eigentlich wollte ich ja nie was dazu schreiben, aber langsam gehts mir wie Michi und Peter, du postest hier ständig was du für ein toller Hecht bist und gibst Statements über Leute und deren Leistungen ab, welche wir hier alle schon seit Jahren kennen und vor denen wir den Hut ziehen ... und weist du warum??? Weil wir diese Leute auf den Tracks sehen und sie dort beweisen was sie können !!!
Nimm einfach an der SSB Serie teil und beweis erstmal bei denen die du "runterpostest" was du drauf hast !!! Deine Erfolge in HU,CZ etc in Ehren, aber hier hast du dich noch nirgends "vergleichen" können.

Ich jedenfalls zieh den Hut vor ner StrassenBusa die ne niedrige 10 oder sogar 9 fährt eher als vorn nem mit "Fahrelektronik" vollgestppften UK 7sec Bike, das ist zwar auch ne zu respektierende Leistung, aber ein reines Strassenbike ist echter Kampf über die 1/4mile, habs selbst jahrelang gemacht und kann heut, wo ich selbst Wheeliebar und Slick fahre, sicher mein Urteil abgeben ... mit Wheeliebar fährt sichs schon recht "entspannt" :meinung:

na den Spaß mache ich doch gerne mit!
Also: Ich stelle euch gerne in Wittstock mal für ein Private-Race die Strecke zur Verfügung. Termin für Wittstock kommt diese Woche, ich freu mich drauf!

Na Jürgen, das ist doch mal ein Angebot.

Mach hinne mit`n Termin, freu mich auch schon auf Wittstock.

Gruß Peter

na da hab ich aber ganz schön staub aufgewirbelt , ich weiß natürlich schon das mann mit einer 300ps busa auf der straße nicht wirklich untermotoriesiert ist und auch ich war ende der 70er jahre ein nightrider mit einer z1000 , aber die turbobusa richtig auswinden wird wohl nur bei den heutigen verkehr auf der rennstrecke möglich sein !!!
vollblutracer markus rotti - austria/hungary superstreetbike rekordhalter 8.72 - 273 ( radstand 62" strecke nicht geklebt) wird aber sicher sehr gerne wieder einmal nach germanien kommen ( 1993 idc sieger bei den streetbikes cbr900rr) wenn das preisgeld stimmt !!!
sep. 2005 am meidl airport in ungarn war ja äh ein deutscher schlagabtausch mit rotti , das hat aber nicht gut ausgesehen für die pieffkes :camper:!!!
am rande bemerkt : ist doch der deutsche superstreetbike champion 2007 martin klug ist ein gebürtiger österreicher :thumb: :danke:......
kommt doch mal nach kunmadaras , dort fahren italiener , tschechen , slovaken ,ungarn .österr. usw.......
ja und schreibtischtäter ist auf diesen forum nicht kunmadaras superstreetbike champion rotti ( der weiß gar nix davon und trägt die unklarheiten auf der ampel aus ) sondern der ihm ruhestand verweilende alte rotti...
leider ist in der superstreetbikeklasse in europa das reglement zu offen und damit die chancengleichheit nicht gegeben , außer es werden mehrere 10000,- euro ausgegeben !!!
in ungarn wird überlegt einen alpen - adria cup zu veranstalten , da könnten auch germanen mitfahren oder zieht es die mehr nach england um dort ... ich erspar mir das

also ihr lieben deutschen driver , seid gegrüßt von erich rottensteiner www.moto-rotti.at ( HOME OF AUSTRIA / HUNGARYS QUICKEST QUARTERMILE STREETBIKE ) :meinung:
i

also mal meinen senf dazu
ein offenes reglement ist für alle gleich
denn jeder kann sein bike nach oben hinaufreissen wie er will
wenn du hier schreibst das dort keine chancengleichheit gewährleistet ist sehe ich mal so das du einfach nicht die kohle hast oder ausgeben willst die es bräuchte um dort wettbewerbsfähig mitzufahren
darin allein sehe ich noch keine ungerechtigkeit des reglements

noch ein kleiner tip sprüche wie wenn das preisgeld stimmt komm icih mal nach deutschland machen leute hier nicht besonders sympatisch

und noch was perönliches pieffke ist in meinem sprachgebrauch ein ausdruck für einen kleinen bemitleidenswerten jungen
würde ich mir auch nochmal überlegen ob das gerechtfertigt ist das hier so rauszuhauen
also dir viel spass in austria und ungarn
skorpionhbg
p.s. das bike um das es hier geht ist auf einer anderen veranstaltung auf ungeklebter strecke ein achte gefahren und der mann ist mir bekannt er feilt weiter am set up und ist mit sicherheit im nöchsten jahr schneller also austrias fastest streetbike
aber mit vollem licht und strassenauspuff

gehen halt die uhren etwas anders , dort sind halt die meißten veranstallter bereit für publikumswirksame starter richtig kohle loszueisen und auch preisgeld gibts genug !
2008 gibts 27 in ungarn , 8 in tschechien und 10 rennen in österreich , was glaubst du wie wichtig es ist wo anders zu starten !!!
apropo bemitleidenswert , bemitleidenswert und realitätsfremd ist wohl derjenige der glaubt mit einen straßenmotorrad mit orig. schwinge auch wenns 300ps hat schneller zu sein als der off. gemeßene ungarische ssb rekord von 8.72sek. der übrings mit einen straßenzugelassen streetbike mit etwas längerer schwinge gefahren wurde!!!

mfg. erich rottensteiner
www.moto-rotti.at
home of austrias/hungarys quickest quartermile streetbike
60" 1.45 sek.
1/8 5.69sek. - 218 km/h
1/4 8.7227sek. - 272.66km/h

Leute: Ball flach halten!
Wir Deutsche sind keine "Piefkes" genau wie die Österreicher keine Schluchtenscheißer sind, oder?
also bitte: Den Ton und die Form wahren, ansonsten schreibt euch persönliche Nachricht und beschimpft euch da!
Basta und Ende!

Kath Bros.: 1/4 Meile 6,70 auf 328km/h

Da hast du recht Jürgen.

Grundsätzlich finde ich es gut, wenn die Biker auch mal
eine Thema im Forum anfangen.
Kommt ja nicht so oft vor.
Aber so nun auch wieder nicht.

Für mich ist das Thema beendet.

Viele Grüße, Michi

eigendlich wollte ich auch nix mehr dazu schreiben, aber Rotti:

Hab ich irgendwas verpaßt oder wer will mit einem 300PS Bike euren Super Ungarn Rekord angreifen?
Und dann das Thema Streetbike: Ich hab bei uns noch kein reines Streetbike unter 10 sec. gesehen, zumindest keines ohne Turbo oder Tuning, und ihr fahrt mit nem straßenzugelassenen Streetbike 8,72 ungeklebt, da brauchts bei uns schon mehr wie ne etwas längere Schwinge, wir brauchen dazu mehr Hubraum, schärfere Nocken, bearbeitete Köpfe , bearbeitete Kurbelwellen, Fliehkraftkupplungen oder Slider, Turbo und/oder NOS, Schnitzboxen, Air-Shifter,................
Also ich pack ein, daß ist mir zu viel, da kommen wir ja nie ran, unsere Szene hier ist wirklich bemitleidenswert...

Gruß Peter

Vielleicht ist die Viertelmeile ja auch nur kürzer dort :D *duck+renn* :D

bei den rottis ist eben in jeder 250gramm-packung auch ein ganzes kilo drin(die sind nun mal viel besser wie alle anderen....) vor allem bei alt-rotti!!!! :camper:

es gibt in österreich (punitz) und ungarn (meidl airport) 1/4 meilen strecken wo einige deutsche superstreetbikedriver unter anderen der neue deutsche ssb champion 2007 , schon 2005 + 2007 gefahren sind !!!
2005 am meidl airport hatte rotti mit seiner nitrous zx12r alles in schutt und asche gelegt !!!
2007 in punitz war rotti nicht am start , dort zeigte aber unsere zweite garnitur zx12r lachgas pilot wolfgang windwarder das seine gelegte latte zu hoch ist für unsere deutschen freunde !!!
nehmt bitte zur kenntnis das es bis dato so war und keiner von euch gestarteten unter 9.3sek.(möglicher weise gibts ja schnellere bei euch das will ich ja nicht bestreiten ) gefahren ist und auf diesen ungeklebten rumpelpisten hällt rotti die streckenrekorde in punitz 9.08 von 2005 und meidl airport 8.99 von 2006 , das heißt dort haben bis jetzt wir gezeigt bei den ssb wo der hammer hängt !!!
auf einer geklebten strecke kann mann natürlich leichter eine schnellere zeit fahren aber wenn ihr zu uns kommts müßt ihr euch sinngemäß warm anziehen zumindestens bis jetzt !!!
mit 1.78 radstand statt 1.62 und auf geklebter strecke ist es halt leichter eine 8.5 zu fahren !!! :thumb:
so und jetzt zu unserer lachgas kawasaki zx12r : stock motor mit 1260ccm JE, kopftuning mit stock nocken , stock kupllung mit härteren federn , schnitz box , air shifter , 80ps gas düsen , muzzys sidepipe , 162 wheelbase ....und aus....
freunde der blasmusik , der gasgriff ist rechts..........

liebe grüße von old rotti
www.moto-rotti.at
home of austrias/hungarys quickest quartermile streetbike :thumb: :thumb: :thumb:

Ihr seid die größten :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb:
in Österreich :gruebel:
und Ungarn :eek2:
:grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins:
Ich habs schon immer gewußt

Ohhhhhh!!!!!


Wennich irgendwann einmal groß bin, möchte ich auch ein Rotti sein.



In Demut vor ihrer Hoheit Rotti , MfG Marc

Ich muss mich Marc voll und ganz anschließen !!!

Was sind wir gegen den "Großmeister" Rotti doch für erbärmliche Nichtskönner ....

Vorher wars noch 8,72 jetzt sinds 8,99sec. ????

männer nicht aufregen nur wundern
das gabs doch schon in der schule typen die ihre reputation gefestigt haben indem sie kleinere verhauen haben und typen die sich einfach gerade gemacht haben
liegt nun bei jedem selber zu beurteilen wer hier was ist
gru77 skorpionhbg

!

immer muss er staub aufwirbeln !! unser old rotti !!!

:dance1:

woppi

jungs, gebt mir bitte bescheid wenn die alpenbiker sich mal gegen eine hiesige konkurenz stellen werden - das würd mich auch interessieren was ein österreichisches ssb gegen andere nationen ausrichten kann.

vielleicht kennen die eine tuningart der ganz neuen generation und da wir hinterm mond leben haben wir davon noch nichts mitbekommen....

schöne grüsse an die 2-radfraktion

jens

!!!!!!!!!!!!!!

stellen uns jedes jahr in ungarn !!!!!!!!!! und haben keine angst davor !!!

dort starten fahrer aus : italy, ungarn, tschechien, slowakei, österreich etc. etc.

aber wo seid ihr ???

grüsse
woppi

:thumb:

In der Zeit, wo ihr gegen solche großen Motorsport Nationen wie Ungarn oder Tschechien fahrt und euch auch sehr glohrreich gegen diese behaupten könnt, fahren wir unwürdigen Deutschen in Europermeisterschaften gegen die Scandinavier und Engländer, oder unsere Super Streeter messen sich mit den überlegenden Engländern im Superstreetbike Contest. Ihr Östereicher habt schon recht wenn ihr sagt, dass die meisten Europermeister in Ungarn oderTscheien gemacht wurden und dort ja auch das Centrum des Professionellen Motorsports ist !

Wie gesagt, was weis ich schon als unbedeutender Deutscher, schließlich sind wir ja eine Nation von nur ein paar tausend umd auch noch geistige Hinterwäldler !

Trotzdem danke, dass sich die Östereicher dazu herablassen uns den otorsport einmal zu erklären.


MfG Marc

sorry !

ich kann keinem was von drag racing erklären !!

bin noch ein grünschnabel !!! drag racing azubi ?

aber unser urgestein old rotti -- the austrian drag racing hero !

der kann dir erzählen " wie ma mit ana gaaaas ( ziege) ockert (ein feld pflügt )

woppi
:gruebel:
:gruebel: :gruebel:

:thumb:

hier die ssb rotti-rekorde , ein richtwert falls du mit deinen dragracefreunden mal nach ungarn kommst:
kunmadaras 8.7227sek. - 272.66km/h off. ssb rekord
kiskunlachaza airport 8.88 - 272
rabadragway 8.93 - 265
tököl airport8.95 - 264
meidairport 8.99 - 272

mann kann natürlich nicht auf jeder strecke die selbe zeit fahren überhaupt mit den unterschiedlichen belägen noch dazu ohne klebstoff !
nehme an das du deine 8.7 was ich glaube zu wissen auch nicht überall fahren kannst oder ?
noch eine frage : hast du jetzt den 1430 wiseco bigblock mit 3gang getriebe von mir schon eingebaut ?

mfg. old rotti :eek2: :eek2: :eek2:

Der Turbobusa war ich ---------
Ich hab ihn absichtlich ( fast Original ) gelassen.
Original : Kolben, Pleue, Hubraum, Nocken, Schwinge usw.

Sogar die Reifen waren ganznormale Strassenreifen mit 2,9 Bar Druck !!!

Übersetzung ......... Original, Fahrgestell nicht Tiefer gelegt.

Habe - Ehrlichgesagt nur Spiegel abgeschraubt, adabterplatten hin, und den Auspuff gegen ein Rohr ausgetauscht - zum besseren Hören.

Für die 1/4 Meile ist die Original Turbohaya nicht sonderlich tauglich.

Es bringt mir nix wenn ich meiner noch schäfer mache fürs Rennen, ich will das nicht. Mann sieht es an Topspeed welcher Potenz das Ding hat............

Es hat mir Spass gemacht zu fahren und sogar am Sonntag nur den 2ten Platz gemacht zu haben , andere sollten auch Gewinnen.

So ne Klasse " Modified Street Bikes " wäre da toll.

Turbogruss Kojak