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Respekt!!!
Schaut mal in die aktuelle "Motorrad". Da ist ein 6-seitiger Bericht eines Redakteurs der beim Destroyer-Cup an den Start ging drin.
Allererste Sahne!!!
Der Bericht bringt die Faszination Dragracing auf den Punkt. Ist nicht nur für Biker lesenswert. Ein Kompliment an alle die da ihre Finger im Spiel hatten. Weiter so, das ist genau die Art von Werbung welche "unser" Sport braucht.
Ansonsten viel Spaß und gute Zeiten in Hockenheim....
Hallo Gixxer & Gäste !
Die Ausgabe werd ich mir doch mal gleich kaufen,
Danke für den Tip.
Am Thunderdrome WE waren 2 Destroyers zum T&T gekommen,
und während ich Werner Brückle 25mal angesagt habe,
war mir der Name des für den "Harley-Container" startenden Fahrers
doch glatt entfallen, denn mit Fahrer Infos war nix beim TD.
SOOOOOOOOORRRY , DOCTOR FUNNYBIKE !!!!!!!!!!!!!!
So ein Mist, da hatte ich meinen Frankfurter Kollegen Thomas Joswig doch glatt nicht erkannt........:(;(:(;(:(;(
Na gut, bei den NitrolympX wird alles wieder gutgemacht, versprochen !
Übrigens waren beide zum Schluß gut in die 9er Zeiten reingefahren...:D
Und noch jemand war da beim Thunderdrome :
"Mr. Hayabusa" Elmar Geulen !
Der hatte wieder das MAB-Turbo-Monster mit 335 PS und Zulassung am Start,
mit dem er in 05 ums verrecken nicht unter die 10 gekommen war.
Diesmal mit langer Schwinge, auch eingetragen, übrigens ein ex-Teil von Rudi Thurmayr.
Damit klappte es nun auch mit den 9er Zeiten,
aber die Turbusa ist immer noch ziemlich schwer zu fahren auf der Viertelmeile.
Denn entweder gibts Wheelies in den ersten 4 (!) Gängen,
obwohl Elmar um die 100 Kg wiegt und 1,95 lang ist,
oder bei zu sehr nach vorne gelegtem Oberkörper dreht das Rad nur noch durch.
Bei perfekter Balance waren 9,4 oder 9,5 drin,
und ein Tagessieg bei den "Fast Street Bikes" am Sonntag.
Was mich SEHR überraschte, waren die Top Speeds:
Die lagen nämlich zwischen 280 und 316 (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Km/h,
ich hatte fast schon Zweifel an den Lichtschranken im Ziel.
Aber die anderen Speeds wurden alle korrekt angezeigt,
also scheint die Turbusa hintenraus zu rennen wie Sau.
Trotzdem ist mir das immer noch schwer begreiflich,
die Briten haben in den SSBs ca. 500 PS und schaffen hohe 7er Zeiten,
bei Top Speeds von 307 Km/h oder so.
Am NitrolympX WE könnt ihr das ja selber mal beobachten,
denn da ist Elmar bei den SSBs mit bei,
und hat dann, wenns klappt, auch einen Mickey Thompson hinten drauf.
Damit will er dann in die 8er fahren,
und sich NIE MEHR von nem Schneemobil verblasen lassen wie letztes Jahr..........:D:D !!!
Was hat DAS MOTORRAD Magazin jetzt damit zu tun ?
Es war ein Redakteur und ein Fotograf von DAS MOTORRAD in Hock,
zum Bilder machen, GPS messen und der Redakteur ist auch 2mal gefahren,
gar nicht schlecht übrigens.
In einer der nächsten Ausgaben werden 4 Seiten über Elmar und die MAB-Turbusa drin sein,
denn an diesem WE hat Elmar SÄMTLICHE bisher bestehenden Bestwerte mit einem Straßenbike zertrümmert :
0-100, 0-200, 0-300 und 1/4Meile...........................:respekt:
Mal sehn, wie das in Heft kommt,
bis Hock,
Benni