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Hab an meinen 383 Chevy Small Block die Hydrostössel ausgebaut, da ich immer so ein Tickern habe.
Kann ich die Hydros im ausgebauten Zustand irgendwie prüfen und oder zerlegen?
Die Verbindungsstange in der Mitte macht es nicht gerade einfacher :gruebel:
Schon damit versucht ? Beantwortet aber nicht Deine Frage !
Dynamische Einstellung
Für die dynamische Einstellung müssen folgende Vorkehrungen getroffen werden (Werkzeug wie oben):
Motor betriebswarm
Ventildeckel (zumndest der betreffenden Zylinderreihe) demontiert
Spritzschutz montiert (aufgeschnittene Ventildeckel mit Zugang zu den Kipphebelmuttern oder kleine Spritzschutzbleche aus dem Zubehör die auf die Kipphebel geklemmt werden)
Dann kann es losgehen:
Motor im Leerlauf laufen lassen
Kipphebelmutter losdrehen bis sich Spiel einstellt, sprich er laicht anfängt zu klappern
die Kipphebelmutter langsam festziehen bis das Spiel ausgeglichen ist, sprich kein Klappern oder Tickern mehr zu hören ist
danach eine 3/4-Umdrehung zugeben wer sich nicht ganz sicher ist, der sollte zuerst nur eine 1/2-Umdrehung zugeben
diese Einstellung an allen Kipphebeln vornehmen ==> fertig :-)
Sollte sich wider Erwarten kurz darauf wieder ein Klappern/Tickern bemerkbar machen kann man folgendes versuchen:
wie oben Kipphebelmutter lösen und wieder festziehen bis das Spiel weg ist
jetzt langsam nur eine 1/4-Umdrehung hinzugeben und 10 Sekunden warten (das langsame Zudrehen ist wichtig; hat mit dem inneren Aufbau des Hydrostößels zu tun)
danach noch zweimal langsam eine 1/4-Umdrehung zugeben, zwischen den beiden 1/4-Umdrehungen jeweils wieder ca. 10 Sekunden warten.
Bekommt man das Klappern/Tickern damit auch nicht beseitigt, sind neue Hydrostößel fällig.