621 km/h in 3.58 sec. Oder Was ??

:dance1::dance1: Unglaublich aber Wahr :dance1::dance1:

Martin Hill hat es jetzt offiziell bestaetigt:

Sammy Miller der Rekordhalter mit seinem Fahrzeug Vanishing Point (Raketenantrieb mit Wasserstoffperoxid) wird es noch einmal versuchen.

Er haelt den Rekord mit diesem Fahrzeug auf sage und schreibe 3,58 sec. mit einem Topspeed von 386 mph
das sind 621 km/h natuerlich ueber die 1/4 meile mit stehendem Start.

Dieses Fahrzeug wird in Santa Pod beim Speedfreeksball wahrscheinlich zum letzten mal auf Rekordjagd gehen. Leider ist die Veranstaltung am selben Wochenende wie Husum. Aber wenn es was neues gibt werde ich auf jeden Fall darueber berichten.

Mehr Info zu Fahrzeug oder Event findet ihr unter:

www.Speedfreaksball.co.uk oder

http://www.draglist.com/stories/SOD%...SOD-030702.htm
Bis bald
(R)
Frans
Team PATRIOT :gas:

Moin
das ist der wahnsinn, die g-kräfte hält kein normaler mensch aus. Gibt es für die wasserstoffperoxid racer eine eigene klasse oder ist man damit nur auf rekordjagt???

mfg joel

Sammy will es nochmal versuchen??
Ich dachte der wär vor ein paar Jahren gestorben.
Oder fährt Martin Hill das Teil??

Hoffentlich wird das Gefilmt, das muss ich sehen!!!

sammy ist schon vor einigen jahren leider viel zu früh gestorben, denke also, dass wenn martin hill so irre ist. bin ja mal gespannt...viel glück!

"Nun mal ganz langsam" oder "So werden Geruechte in die Welt gesetzt"

Der Beitrag von mir war vom 23.04.2002 also wer lesen kann ist eindeutig .............!

Damals lebte Sammy Miller noch und ist auch beim Speedfreaksball mit dem Vanishing gefahren.

Es ist unwahrscheinlich das das Fahrzeug jemals wieder auf einem Dragstrip erscheint.

Also erst LESEN dann DENKEN und danach SCHREIBEN (wenn es sein muss)

Oh,das ham wir wohl übersehen. :rolleyes:
Aber trotzdem,welche Zeit ist er dann gefahren???

naja ganz ehrlich, das hätte außer Dir auch keiner gesehen das der Beitrag schon soooo alt ist.

Da hat der Dragjoel wohl nen bisserl Tief im Archiv gegraben :D

Gruß Frank

ja, das original is schon etwas älter, der post meine ich.


sammy miller gibt es auv diversen event VHS kassetten aus den 80ern zu bewundern, er ist damals des öfteren in ganz europa an den start gegangen und besitzt heute noch so manchen streckenrekord... wer will den auch brechen...


war ein hammer erlebnis ihn fahren zu sehen.


leider viel zu früh von dieser welt gegangen, bei einem arbeitsunfall.... nicht in seiner hobby erdrakete.



in diesem sinne zzzzziiiissssscccchhhhhhhhhhh


und weg war er.

markus

Zitat:

"Phenomenal times of 0-60 mph in 0.2 seconds and 0-100 mph in 0.3 seconds were normal for rocket cars. Sammy couldn't buy the rocket fuel in England and had to buy it in Germany. He had to fuel the car in a field about 1/4 mile away from any other cars or spectators! I believe the engine he used in "Vanishing Point" was the same type used by NASA in the lunar module. He had to lie almost flat on his back in the car; otherwise, the incredible acceleration would have caused him to black out. He said that every time he raced the car his nose and ears bled."

Unglaublich. (A)

rakete ngehören ind die luft und nicht auf den track
finde das mehr als unspannend wenn ich bedenke das ein fuel motor änhliche werte erzielt und das mit wesentlich geringerer leistung
ausserdem habe sie doch ein gute verwendung gefunden als jetdryer und von das sollte auch so blieben gruss aus hamburg

@frank: ich bin dabei jedes forum zu durchforsten,da stößt man mal auf sachen
aus der "steinzeit".:-)
@thorsten appel: da geb ich dir recht, aber es ist sehr spektakulär wenn man nachts mit 'ner rocket fährt!!

also, schön tach noch
gruß joel

Moin Torsten, Joel & Gäste !
......zwischen einem Jet Dragster und einem Rocket Dragster sollte aber schon bekant sein, oder ?
Jet Triebwerk = Kerosin (oder Diesel Mix) als Kraftstoff,
mit Nachbrenner ist auch ne Feuer-Show möglich.
Und kann abgeschaltet werden.
Bestzeiten im 5 sec. Bereich.
Diese Triebwerke werden auch in Streckentrocknern eingesetzt.

Raketen Dragster (oder Bike) = Wasserstoffperoxyd als Kraftstoff.
Hat keinen Nachbrenner, macht keine Flamme, und kann nach Beginn der Reaktion nicht abgeschaltet werden,
bis der Tank leer ist.
Bestzeiten im 3 sec Bereich (Sammy Miller/Auto)
und 5,6 sec. (Eric Teboul/Bike).

Das sind die gröbsten Unterschiede, ach ja, Raketen sind in USA verboten,
deshalb hatte "Slammin" Sammy (R.I.P.) seine Läufe zuletzt in Europa gemacht.

Bis dann,
Benni
P.S. :
Weiß jemand, ob Boby Feeler das ex-Miller Auto "Apocalypse Now"
noch in Frankreich fährt und mit welchen Zeiten ?

Tut mir leid, dass wusste ich nicht!! Gut dass wir einen wie dich haben Benni, du hast zu jedem Thema immer eine korrekte Antwort!! Hochachtung!!

gruß joel

Beindruckende Werte denke aber das Bike von Teboul ist noch nicht mal Ansatzweise ausgereitz worden im Gegensatz zu dem was Miller hingeflastert hat.
Denke das Potenzial liegt bei 4,00 - 4,50s wenn man es richtig krachen läst.

Moin Kurvenbremser !
Na ja, Eric hat das Bike in 2007 mit einem größeren Tank ausgestattet,
und ist in der Night-Show bei den NitrOlympX eine :danke:5,5 auf :huld:473 Km/h gefahren !
Niemand war jemals schneller auf 2 Rädern über die Viertelmeile...............:respekt:

Allerdings war der Tank noch nicht voll gefüllt,
Eric tastet sich nur schrittweise an die "volle Viertelmeile" heran,
denn er ist zwar wagemutig, aber nicht wahnsinnig.
Das Bike war noch nie im Windkanal, und was bei +500 Km/h passiert, weiß niemand.
Eric hat auch nur wenige Strecken, auf denen er auf absoluten Top Speed fahren kann,
eigentlich nur Hockenheim, denn da gibt es den sehr langen und ebenen Auslauf.

Er sagte mir mal, daß er bei noch mehr (und längerer) Leistung
über die Anschaffung einer Druck-Hose nachdenkt, wie sie Jet-Piloten anhaben.
Denn sonst läuft er Gefahr,
daß sein Blut während der Beschleunigungs-Phase (die bei der Rakete bis zum Ziel dauert),
komplett in die Beine gedrückt wird, das Hirn kein Blut (und damit keinen Sauerstoff) mehr bekommt,
und er während der Fahrt ohnmächtig wird...........:eek2:

Na mal sehn, ich würde eher auf die 500 Km/h tippen als nächste Bestmarke,
als auf eine 4er Zeit.
Im August werden wir´s sehen.............(H)
Bis dann,
Benni

Hallo,

hier noch mal ne kleine (chemische) Anmerkung von mir: Wasserstoffperoxid ist normalerweise der Oxidator - nicht der Treibstoff (dafür kämen in Frage UDMH, Hydrazin , Kerosin, Wasserstoff, Berylliumhdrid, Diboran, Lithiumhydrid und andere).
Andere Oxidatoren sind sonst z.B. Sauerstoff, Stickstofftetroxid, Salpetersäure, Chlortriflourid, Flour, Diflouroxid.

Kommt aber nicht auf die Idee in die Apotheke zu rennen und mit dem Zeugs selber was anzufackeln!!! Recherchiert sonst mal nach, wieviele russiche Raketenpionere mit ihren eigenen Kreationen selbst "schnellverbrannt" sind...

Grüße

boris

Achso, und wegen der G-Kräfte:

man unterscheidet diese in den Raumachsen x, y und z - wobei z diejenige Raumachse ist, die das Blut vom Gehirn zum Körper in Richtung Füße wegdrückt (wie eben bei Kampfpiloten im Jet bei verschiedenen Ausweichmanövern) und eben diese zum Blutmangel im Hirn und nacheinander zu Tunnelblick, Black-Out und letztlich G-Lock (Ohnmacht) führt.
Diese G-Kräfte müssen aber über die Zeit auf den Körper einwirken (also mehr als 10 sec - da ist bei den Ritten wie hier beschrieben schon längst alles vorbei) um Wirkung zu zeigen. Ansonsten kann der gemeine Pilot mit einem Anti-G-Manöver diesem erfolgreich bis zu 30 sec entgegenwirken - auch ohne Anti-G-Hosen, bei welchen ich an der Entwicklung mal recht tief beteiligt war...

Was ich mir allerdings aus ärztlicher Sicht problematisch vorstellen könnte, sind die Einwirkungen der G-Kräfte auf die Netzhat der Piloten!

Grüße

boris

Für Interessierte an G-Kräften: http://www.autofluglibelle.com/

Oh, Oh, Chemie hab ich als erstes abgewählt,
konnte ja damals nicht ahnen, daß es mal so interessant werden kann...:(
Soweit ich weiß, ist wirklich Wasserstoffperoxid der Treibstoff,
der wird auf eine massive Silberplatte geleitet,
welche als Katalysator benutzt wird.
[Simpsonmodus] HA![/Simpsonmodus]das hatte ich geschrieben, bevor ich wiki angeworfen hatte, die sagt :
http://de.wikipedia.org/wiki/Raketentreibstoff
ZITAT :
Ein anderes Beispiel ist eine 70%-80% Lösung von Wasserstoffperoxid.
Als Katalysator wird hier Kalziumpermanganat oder versilberte Gaze eingesetzt.
Wasserstoffperoxid ist jedoch wegen seiner Neigung zur spontanen Zersetzung
(schon bei geringen Verunreinigungen durch metallische oder organische Substanzen) sehr gefährlich.
ZITAT ENDE
Was dann passiert, weiß ich nicht genau, irgendwie kommt hinten aus der Düse etwas Säure-ähnliches raus,
denn nach Sammys Starts wurde der Startbereich immer etwas gewässert,
um diese Säure zu verdünnen.
Mit den g-Kräften in der Fliegerei kennst du dich auch besser aus als ich,
aber es macht doch bestimmt auch was aus,
wenn aus dem Stand heraus solch irre Beschleunigung gemacht wird ?
Soweit ich weiß, hat man ca. 7 L Blut = ca. 7 Kg Flüssigkeit,
kann die dann nicht "an der Startlinie stehenbleiben",
während der Rest von Körper nach vorne knallt ?
Bis dann, zum nächsten Arzt-Termin :D
Benni

P.S.:
Beim Pressetermin für Hock vor 3 Jahren hatte ich mal Gelegenheit, lange mit Eric zu sprechen,
und sein Bike bei 32 Grad von den Pits zur Startlinie zu schieben (für Fototermin),
da hat er mir so einiges erklärt.

Das mit der Netzhaut Ablösung ist richtig.
Joe Amato hat wegen wiederholter , teilweiser Netzhautablösung seine Top Fuel Laufbahn beendet.

Kriegt Frans jetzt nen Orden für den ältesten aktiven Threat ?

Netzhaut....
Es gibt aber auch genug Leute bei denen sich in dieser Altersklasse die Netzhaut mehrfach teilweise ablöst, ohne dass sie jemals nen Dragster aus der Nähe gesehen hätten... (auch ein Alterseffekt - ohne die Grundneigung dazu würde das Dragsterfahren da sicher keinen Einfluß haben - muß man halt Lasermäßig wieder antackern)

Apropos, da gibts irgendwo ein Foto [wühlmodus] von meinem Vater zusammen mit Samy Miller. Sammy hat seine Chemikalien bei der Degussa (Frankfurt/Hanau) eingekauft.

Schönen Sonntag noch
Grüße
Christoph

Zitat:

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Original von Benni
Moin Torsten, Joel & Gäste !
......zwischen einem Jet Dragster und einem Rocket Dragster sollte aber schon bekant sein, oder ?
Jet Triebwerk = Kerosin (oder Diesel Mix) als Kraftstoff,
mit Nachbrenner ist auch ne Feuer-Show möglich.
Und kann abgeschaltet werden.
Bestzeiten im 5 sec. Bereich.
Diese Triebwerke werden auch in Streckentrocknern eingesetzt.

Raketen Dragster (oder Bike) = Wasserstoffperoxyd als Kraftstoff.
Hat keinen Nachbrenner, macht keine Flamme, und kann nach Beginn der Reaktion nicht abgeschaltet werden,
bis der Tank leer ist.
Bestzeiten im 3 sec Bereich (Sammy Miller/Auto)
und 5,6 sec. (Eric Teboul/Bike).

Das sind die gröbsten Unterschiede, ach ja, Raketen sind in USA verboten,
deshalb hatte "Slammin" Sammy (R.I.P.) seine Läufe zuletzt in Europa gemacht.

Bis dann,
Benni
P.S. :
Weiß jemand, ob Boby Feeler das ex-Miller Auto "Apocalypse Now"
noch in Frankreich fährt und mit welchen Zeiten ?

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Yes, this rocket car is in FRANCE and is called:
SATANIC MACHINE
And the surname is Bob, not boby...
And he has new record gemacht not on 1/4 mile but 1/4 km... :camper:

http://dragster45.free.fr/images/engins10.jpg

Zitat:

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PROPULSION : moteur de module lunaire (LEM)

PUISSANCE : 30 000 CV

CARBURANT : Péroxyde d'hydrogène

ACCELERATION : 12 G

LONGUEUR : 6 m

LARGEUR : 1.80 m

POIDS : 520 Kg

RECORD du MONDE d' ACCELERATION sur 250 mètres, départ arrêté : 403.2 km/h en 2.8 secondes (Vincent Perrot)

RECORD du MONDE d' ACCELERATION sur 400 mètres départ arrêté : 621 km/h en 3.5 secondes (Bob Feeler)

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http://www.perrotfeeler.com/photos/pfr28.JPG

More infos ==>



Eric TEBOUL ist auch eine Franzosch