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der erste sinnvolle Forumsbeitrag seit Tagen, danke!
Und kostet nichts!
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Nachdem die erste 6er Zeit ja nun schon fast quälend lange in der Luft lag, hat es Elvira Karlsson nun geschafft. Im allerletzten Lauf der PSB Saison hat sie gegen Fredrik Fredlund eine 6,9983 auf 185,88 auf die Bahn gehämmert! Well done!
Gruß, Sebastian.
Moin zus@mmen,
nur kurz, war gestern 16 Stunden auf dem Rückweg und heute schon wieder Autos....Messeaufbau Autoschau.
Was mich bei der PS Zeit interessiert : Gibt es da eigentlich ein Mindestgewicht ?
Falls nein, ist es ähnlich wie früher bei den Destroyers : In einem Feld mit annähernd gleichem Material
macht ein Fahrer, welcher nur wenig wiegt, natürlich einen großen Unterschied.
Aber egal, die 6 lag in der Luft, auch Fredlund war ja knapp dran, war ein schöner Lauf von der Schwedin.
Was noch geil war : die 6,36 von Funnybiker Gustafsson, das ist echt Weltbestzeit, pIppI ging ab am Mikro, heh heh.
Fast Fil hat auch schön draufgehalten, ne 6,7 mit nem Lachgasbike fährt nicht jeder.
Der eine Lauf von Ronny Aasen war phänomenal, schon bis zur Achtel sehr schnell, aber dann kamen Ladedruck,
Fuel und Zündung genau richtig, das Vorderrad ging knapp 50 cm (!) hoch und dann leider in Richtung Wand,
trotzdem noch ne 6,5 mit 169 mph, das hätte ne 6,2 werden können.
Und dann : Joker Thomas mit 3 PBs nacheinander auf dem SSB , das Grinsen war festgetackert !!!
Ich muß heute und morgen erstmal meine Bilder ansehen, bin ziemlich gespannt.
Bis dann,
Benni
Hi Benny,
natürlich gibt es bei den PSB auch ein Mindesgewicht, hier mal ein Auszug aus der FIM-Europe (UEM) Regelwerk.
Nachzulesen auf der Hp der FIM-Europe Link ==> Drag-bike und dann auf Rules klicken.Zitat:
DR.14.3.15 Weight Limits
Minimum weights of bike and rider equipped with:
3/4 cylinder 260 kg max. 1510 cc
3/4 cylinder 270 kg max. 1600 cc
3/4 cylinder 275 kg max. 1655 cc
3/4 cylinder 280 kg max. 1755 cc
3/4 cylinder Plain bearing cranks 285 kg max. 1800 cc
2 cylinder / pushrod 45° 265 kg max. 3200 cc
2 cylinder / pushrod > 45° 290 kg max. 2700 cc
2 cylinder / OHC or DOHC 285 kg max. 2700 cc
2 cylinder 220 kg max. 2000 cc
2-stroke 220 kg/n²o allowed max. 1000 cc
4 cylinder engines with stock cases and plain bearing under 1755cc, reduce weight with 5 kg
The FIM Europe Drag Racing Commission can change the weight or add any other combination during
the season. If so, the new weights will be published on the FIM Europe web site.
Gruß Manfred
laut Aussage von Karl Heinz Weikum wird nach jedem Lauf gewogen auch Quali sonst ist der Lauf nicht gültig