Auch ein Top Fuel Record ( Bikes )

Jim Brantley Runs a 5.80 at 237mph :respekt:

Und das mit dem Kopf entgegen der Beschleunigung liegend !

Kann nicht mehr viel Blut im Hirn sein, aber die Füße ziehen dabei bestimmt Wasser.


MFG Marc

Hallo Marc & Gäste !
Schön, von dir zu lesen, wird dein neues (Turbo Methanol?) Bike
denn fertig für 2007 ?
Ja, von den schnellen Zeiten habe ich auch gelesen auf Kingracing,
und auch von Korry Hogan´s schrägem Absteiger.......:eek2: .
Für alle, die nicht wissen, was da los war :
Korry hat ja sein Turbo Funny Bike nach Europa verkauft,
Rikard Gustafsson ist damit bei den TF Bikes UEM Champion 06 geworden...:respekt:
Nun ist Korry auf einem TF Bike aktiv,
und vor 10 Tagen hat er einen seltenen Unfall gehabt :
Er war auf einem 6,4 sec. Lauf, als eine seiner Zündkerzen abbrach,
und ein loses Zündkabel an den Motorblock kam.
Nicht schlimm, eigentlich.
Außer daß die TF Bikes natürlich keine Gummilagerung des Motors haben,
und die Lenker-Griffe aus gerändeltem Aluminium sind.
Und , ach ja, die TF Bikes haben Mallory Super Mags.
Als dann die 44 Ampère Zündstrom :eek2: durch die Arme gebrizzelt sind,
hat Korry auf der Ziellinie dann doch den Lenker losgelassen,
und ist bei 300+ Km/h abgestiegen.
Glücklicherweise hat seine Fahrer-Schutzkleidung fast alles geschluckt,
und außer Prellungen ist ihm nix passiert...........*puh*
Und sein Bike ist die Bahn runtergerollt, Motor durch den Kill-Schalter aus,
und ist dann aufrecht stehengeblieben !
Das nennt man wohl Glück im Unglück, findet
Benni

Hy Benny, ja es ist schon eine Last mit diesem großen Fuelern, da lob ich mir doch mein leichtes und handliches Moped.

Werde mein Bike auf jeden Fall in 2007 einfahren. Ich verbaue gerade jede Menge neue Technik gepart mit Altbewärter. Mechanische Einspritzanlager mit einer vier stufigen BDK Steuerung. MSD MC4 Zündung frei Programierbar. MSD 7562 Boost Controler auch frei Programierbar. Eine Air/Fuel Aufzeichnung von MFT fährt in Zukunft auch mit. Der Datalogger wird auch um diverse Zubehöre aufgeblasen.

Ich hoffe mit diesem Vierzylinderzweiventiler sechser Zeiten fahren zu können.