Keine Grip in Hockenheim

Hallo Zusammen,

das letzte Wochenende in Hockenheim bei den Nitros war für uns relativ frustrierend (nicht nur wegen den hier schon diskutierten Themen ) wir hatten die 60 fuß keine Grip.

Wir versuchen mit aller macht an die 12,00 mit unserem Pontiac (1750 Kg ) rann zu kommen.
Über die letzten zwei Jahre haben wir den Motor sowie die Achsaufhängung komplett erneuert.

Das Fahrzeug hat folgende Daten:
Gewicht 1750 Kg
Motor 409 cui
Getriebe TH400 mit Trans Brake
Wandler 4200 Stall
Achse 4.11/1
Reifen 28,0 x 9,0 x 15

Zeiten vor Motor und Achsumbau
60 fuß ca. 1,8 s
¼ Meile 13,3s
Top Speed 157 km/h

Nach Motor und Achsumbau

60 fuß 2,3 s
¼ Meile 13,3s
Top Speed 174 km/h

Stellen wir die hinteren Dämpfer weicher ein, bekommen wir mehr Grip aber das Fahrzeug ist dann nicht mehr in der Spur tu halten. Bei jedem Schaltvorgang fängt es an zu schlingern.

Aus der gleich bleibenden zeit und dem höheren Topspeed lese ich das der Motor schon dampf hat. Es ist nahe liegend breitere Reifen einzubauen aber bevor wir die Radhäuser rausflexen hat mir vielleicht jemand einen Rat was wir sonst falsch gemacht haben könnten.

Ach ja noch was:
erster Lauf Startdrehzahl 4200 zeit ca 13,2
zweiter Lauf Startdrehzahl 3600 zeit ca 13,2 ung wieder kein grip auf den ersten 60 fuß :smash:


Vielen Dank

Grüße vom Bodensee
Michael

Hy Michael,

ich fahre ein ähnliches Dickschiff und habe mir auch schon Gedanken dazu gemacht. Sicher wären Reifen die Lösung, aber schön, dass Du nicht gleich dein Auto zerschneiden willst.

Du bekommst direkt am Start mit Transbrake und dem Stall vom Wandler zuviel Power auf Hinterrad. Wenn Du einmal Wheelspin hast, hast Du nicht mehr die wesentlich höhere Haftreibung sondern die Rutschreibung. Bis die Reifen wieder packen, hast Du locker ne halbe Sekunde verdarmelt.

Ich würde Dir empfehlen OHNE Transbrake loszudampfen, weil dann die Kraft nicht mehr so schlagartig reinhaut. Du müsstest mit sanftem Anfahren in die 12 kommen. Bin ich sicher.

Zur Zeit fahre ich mit nem 57er BelAir (1650kg) ohne Transbrake und etwa nem 2200 Stall am Start los. 60 Fuss mit 1,95 oder so und mit etwa 165 eine 13.3! Natürlich verschenke ich bei den 60 Füssen aus dem gleichen Grunde wie Du viel Zeit, aber ich muss halt auch Trennscheiben hinten fahren...

Alles Gute,
Jürjen

Hallo,
wenn ich aud dem Standgas anfahre hab ich immer so 1,7er 60fuß Zeiten.
Wenn ich aber mit Transbrake anfahre weden es schnell 2.2er.
Mit etwas erhohtem Leerlauf ist das immer so eine sache bei guter Strecke kann schon eine 1,5 draus werden aber genau so eine 1,9
Mit den Reifen wird aber nicht mehr zu ereichen sein.

gruß Udo