Getriebeöl Additiv bei Diff Sperren

Hallo habe hier mal eine Frage an die Spezies unter euch.

Ich fahre seit 2 Wochen ein überholtes Getriebe 02A ATB mit Wavetrac Diff. Sperre.

Das Getriebe lässt sich etwas schwerer schalten als mein altes (ausgenudeltes) Getriebe.

Daher wollte ich euch mal fragen ob es sinnvoll ist ein Additiv einzufüllen oder ob da man besser die Finger von lässt.
Getriebeöl ist das empfohlene 75W140 eingefüllt was ja für Diff Sperren optimal sein soll.

Im alten Getriebe ohne Sperre hatte ich mal das Mathy Additiv eingefüllt und da hat sich nach rund 500 Km das Getriebe tatsächlich leichter schalten lassen.
Aber da jetzt die Sperre eingebaut ist weis ich nicht ob ich da nicht lieber die Finger von lasse kostet ja auch alles ein paar Euro also die Sperre meine ich.

Also teilt mir eure Erfahrung mit.

Danke euch

Gruß Jörg

Hallo Jörg,
in dem Öl 75W140 von Liqui Moly z.b. ist das Additiv schon mit drin.

Gruß
Carsten

Hallo Carsten,

also ich habe das Motul Gear 75W140 eingefüllt.

Weis jetzt nicht ob da auch schon so was drin ist und ob das überhaupt notwendig ist.

Daher frage ich lieber mal lieber nach wegen der Sperre ob da ein Additiv überhaupt gut ist.

Keiner Erfahrungen mit Sperre und Additiven ?

Gruß Jörg

Hi,
wir verwenden das Motul ohne irgendwelche Zusätze (z.T. auch Wavetrac Diff`s, Autobahn etc.).
Wenn Du dir nicht sicher bist rufe einfach bei Motul an, die Leute sind sehr nett und hilfsbereit. Ich persönlich würde nichts dazumischen.

mfg.