Und er lebt wieder..

Hallo.

nachdem unser Civic 2009 sozusagen stillgelegt wurde und die technik verkauf wurde haben wir uns entschlossen das Projet nochmal anzukurbeln. Allerdings haben wir uns gedacht warum immer besseres material verbauen?? Unseren B16A2 (serie 160PS) haben wir Verkauft und jetzt einen D16Y8 (128PS) eingebaut.
Das ganze Projekt soll ein abselutes Lowbudget projekt sein und soll eigentlich nur zeigen wozu die Serienmotoren im Stande sind.

Der Komplette Motor ist Serie geblieben es wurde nicht verändert er hat 150000km runter Serienverdichtung von 9,6:1
Der Turbolader ist ein precisionturbo von der Größe vergleichbar mit einem Garrett GT3582R.

Gefahren sind wir beim letzten Landesmeisterschaftslauf Sachsen-Anhalt in Zerbst mit 0,8Bar Ladedruck und konnten trotz sehr Starkem Gegenwind und einer Sehr Schlechten Strecke (Tranktionsprobleme wegen Betonpiste...) eine zeit von 12,987 mit 185km/h.

Wenn man bedenkt das es ein Serienblock ist und nur 1600ccm hat ein sehr guter wert.. Allerdings hoffen wir das wir in 2011 evt. in die 11 fahren können...


Hier noch Bilder und Videos.-..
Im Nächsten jahr gibt es mehr..

http://mkr-turbo.de/eventbilder/LM20...p_2009_081.jpg

http://mkr-turbo.de/eventbilder/LM20...p_2009_082.jpg

http://www.youtube.com/user/ZX9Renner

und was muss man sonst noch ändern (am motor)um diese zeit zu fahren mit dem motor

kann doch nicht sein einfach einen gt 35 drauf und schon ist ein 12 er zeit da? oder doch?

Warum tauscht man einen B16 gegen einen D16 ? :gruebel:

Warscheinlich weil ein D16 billiger und leichter zu bekommen ist.

Euer Civic lief schon immer gut.
Dann könnt ihr ja nächstes Jahr gegen unseren A Corsa fahren.

Gruß Patrick

@ draza

doch es wurde nur das gemacht...

natürlich muss das steuergerät angepasst werden..

und natürlich LLK, 1000ccm RC einspritzdüsen, Benzinpumpe, aber dann hörts auch auf. der Motor is gesagt komplett serie...


@Tim

2009 war der Civic mit dem B16 von MKR-Turbo wir haben den Civic von ihm abgekauft aber ohne den B16 Motor..

Die D16 Motoren bekommt man sehr Preiswert genau wie ale anderen teile wie getriebe etc.. deshalb haben wir den jetzt drinne.


@patrick

Ja Klar können wir gerne machen 2011 werden wir noch einpaar sachen machen was gewicht und Ladedruck angeht dann wollen wir niedrige 12 wenn nich sogar in die 11 fahren.. (Wunschdenken)

Hab dich beim letzten Rennen in zerbst vermisst wo warst du da??


mfg chris

Da war ich in Irland.
Bei der letzten Veranstaltung in Zerbst hat sich leider ein anderer Kumpel von mir mit dem Moped übersclhagen weiß nicht ob du das mitbekommen hast?

Hast du für den Civic dein Golf Project aufgegeben?

Gruß Patrick

Ach in Zerbst ist das passiert??
Hab davon gelesen hier im Forum aber gesehen hab ich das nicht. sind auch recht früh wieder abgehauen...

Nein der Golf ist noch im Bau allerdings warte ich schon ewig auf die Kolben und komm deshalb nicht weiter...

Nächstes Jahr fährt danbn auch der Golf mit... ;-)

mich würde mal interessieren ob jemand nboch fahrzeuge in deutschland kennt oder sogar selber fährt mit kleinem Hubraum die verdammt schnell sind? evt g40 oder halt honda b16 d16 etc...

Er hier