Hot Chocolate go to Sancho-drag-racing

Hot Chocolate go to Sancho-drag-racing

So nun ist es endlich soweit am Karfreitag habe ich bei Kai ( German-Aircult ) mein neuen Renner gekauft. Eigentlich war ich ja schon am bauen eines eigenen Projektes aber da kam das Angebot von den Nordlichtern und nach einen Besichtigungs- Termin und kurzer Überlegung und Verhandlungen habe ich mich entschieden den Typ-3 zu kaufen.
Ein paar Dinge sind schon geändert und ein paar werden noch folgen.
Was mir mal wichtig ist das ich den Wagen erstmal fahren werde um mich an die schmalen Achsen und das ganze drumherum gewöhne. Momentan habe ich schon meinen Typ 4 Motor aus dem Sancho eingebaut best. ET 12,06 in Hockenheim 07( das ist aber nicht das Ziel ) um bisschen spaß zu haben. Der eigentliche Motor der den Wagen auf 9er Zeiten bringen soll ist noch in Arbeit ( backe eben auch nur kleine Brötchen ;--(( )
Heute wird die Elektrik fertig gemacht und dann muss ich noch die Sprit und Ölleitung verlegen. Wenn alles klappt werde ich kommende Woche in Bitburg testen oder ne Woche später in Luckau.
Kann mir von euch jemand sagen ob ich mich unbedingt für Luckau anmelden muss oder einfach vorbeischneien kann bezahlen und los gehts ??
Und noch ne Frage wie sieht es mit der Wagen Pass Abnahme aus was kostet die und wann sind die Abnahme Termine ???

Danke im voraus

See you Ingo

Moin Ingo,

na dann viel Spaß mit der heißen Schokolade :thumb:
Ich hätte das Teil auch beinahe gekauft aber wir wollten dann doch
was eigenes bauen.

Der andere Motor ist doch auch verwandt mit dem den du nun drin hast
nur mit mehr bums oder ?? :deal: --- habe ich so gehört

Wagenpass siehe hier: (hier findest du rechts die Sachverständigen)
http://www.fahrermarkt.de/html/body_der_wagenpass.html

und Anträge hier:
http://www.dmsb.de/tr_auto_tech_wagen.html?mid=259

Gruß Lars

Moin Lars,

ja ich weiß das ihr den Wagen auch kaufen wolltet, ich find euer Projekt auch wirklich gut und Interesant.!!
Verwand ist der neue Motor schon mit dem alten aber mehr will ich dazu noch nicht sagen wenn Du verstehst.
Das mit den Ingenieuren ist mir bekannt ich will ja nur wissen ob und wann jemand in Luckau ist und was es kostet.

Gruß Ingo

Moin Ingo!

Schön das HC wieder nen laufenden Motor hat. Hoffe bei dir wird der Bann durchbrochen das bei jedem Halter ein Motor stirbt (Riders-Pauter Turbo - Pleuelabriss, Primerracing - 1.8T Kolbenschmelze, German-aircult - 2,0Subaruturbo - Pleuellagerschaden) :grins:
Du machst das schon, freue mich das der Renner so schnell wieder läuft und kann es kaum erwarten meinen Wankelkäfer so weit zu haben das wir gegeneinander starten können.
Wer kann schon behaupten gegen sein altes Auto gefahren zu sein :grins:

Grüße aus dem Norden

Moin Markus,

der Motor wird schon halten hatte in den 4 Jahren kaum bzw. nur kleinere Probleme damit habe ihn seit den 4 Jahren nicht einmal geöffnet nur mal die Köpfe geplant. ;--)

Steh gerne neben Die an der Ampel wir hatten ja schon mal des Vergnügen !!

Bist Du in Luckau mit dem Wankel ??

Gruß Ingo

hi,

wegen wagenpass am besten mit Frans hier im Forum kontakt aufnehmen, ist TK und in Luckau...


grüße
Markus

Zitat:

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Original von Sancho-drag.
Moin Markus,

der Motor wird schon halten hatte in den 4 Jahren kaum bzw. nur kleinere Probleme damit habe ihn seit den 4 Jahren nicht einmal geöffnet nur mal die Köpfe geplant. ;--)

Steh gerne neben Die an der Ampel wir hatten ja schon mal des Vergnügen !!

Bist Du in Luckau mit dem Wankel ??

Gruß Ingo

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Wird wohl mal wieder zu eng, mit der neuen Einspritzanlage kann ich erst nächstes WE anfangen zu verkabeln, danach muss noch abgestimmt werden... Gefahren wird dieses Jahr definitiv noch ;) Freue mich schon riesig drauf, wir werden noch einige ausfahren :thumb:

Hört bloß auf Jungs!

Sonst muß ich noch :bawling:!

Wünsche der heißen Schokolade in naher Zukunft eine
Zeit unter der 10.

Der Typ3 Kai

www.german-aircult.de
www.BusBrigadeNord.de

Eins muß man ja dem Typ 3 lassen...egal welcher motor drin steckt ...sieht einfach knackig aus das Ding.
Wünsche auf jeden Fall alles gute mit der heißen Schokolade oder wird sie bald Lucky Pancho heißen ?? :rolleyes:

So bin grad aus der heiligen Halle gekommen die Elektrik steht und Zündfunken kommen auch an. Alu-Leitungen für Benzin sind auch schon verlegt mir fehlt nur ein Schlauch dann kann ich ihn anschmeißen. ;--))

Gruß Ingo

Hallo Ingo

Sieht aus wie der richtige Weg den du einschlägst und schön das du wierder mit fährst . Wie das Auto sich verhält merkst du ja dann. Viel Glück und man sieht sich.

Gruß Udo

hi ingo,

da freu ich mich schon auf dein roll out - find ich klasse was du da an land gezogen hast!

grz

jens

Hallo Ingo, planst Du denn mal wieder Wilhelmshaven mit ein? (18-20 Juli) immerhin ideal um zu testen..

Zitat:

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Original von Sancho-drag.
So bin grad aus der heiligen Halle gekommen die Elektrik steht und Zündfunken kommen auch an. Alu-Leitungen für Benzin sind auch schon verlegt mir fehlt nur ein Schlauch dann kann ich ihn anschmeißen. ;--))

Gruß Ingo

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Da bin ich ja echt schon gespannt ob er mit diesem Motor schneller als mit dem 1.8T wird :wink:

@ Udo: verlassen habe ich die Scene ja nie bin jedes Jahr in Hockenheim gefahren, ist ja gleich uns Eck. ;--) Aber die Rennen die weiter weg waren habe ich nicht angesteuert, das hatte ich die ersten 2 Jahre ja extrem gemacht. Aber mit dem, HC will ich wieder bischen fahren. Wenn das Wetter passt und das Auto fertig ist komm ich nach Bitburg.

@ Jens:Ja darauf bin ich auch gespannt vorallem wie er sich verhält auf dem Schwaren Belag.

@ Mr. Lowbudget: Ob ich Wilhelmshafen fahre weiß ich nicht ist zwar echt schön da oben bei euch und auch das Treffen ist gut aber die Strecke ist ehrlich gesagt nicht der Hit und richtige Zeitmessung haben die ja auch nicht. Schau mer mal ;--)

@Markus: Da bin ich auch gespannt Markus, ich bin der Meinung :meinung:das ich damit 11er Zeiten Fahren kann, wir werden sehen ich berichte Dir. ;--) Am Freitag gehts erstmal auf die Waage ich will wissen ob das Gewicht stimmt das in den Papieren Eingetragen ist. Ich bin der Meinung das HC leichter sein muss.

Gruß Ingo :walker:

so habe die Woche jeden Tag bis 1 Uhr in der Halle verbracht und um kurz vor 6 klingelte wieder der Wecker um HC fertig zu machen für das We. Gestern noch die Zündung eingestellt und verladen. Heute war ich auf der Waage :thumb: bin sehr zufrieden. Morgen gehts nach Bitburg zum Testen. ;--)

Gruß Ingo

Nabend Ingo, wieveil wiegt er denn? Habe ihn ja nie gewogen *neugier*

viel Erfolg und nicht vergessen Sonntag Abend Zeiten und Videos posten :thumb:

Hallö Markus,

bin heute nicht nach Bitburg gefahren habe mit Silke tel dort regnet es und testen tun sie die Ampel grad in der Halle. Aber Morgen fahr ich def um halb 7 los. Morgen wird das Wetter auch besser und somit auch planmässig gefahren.

Hot Chocolate wiegt 80 Kg weniger als in den Papieren stand :thumb:


Ingo

nabend Ingo, gibts schon News? :wink:

Er hat zwei Läufe gemacht!

Eine 12,2 ist rausgekommen!

Es wäre mehr machbar gewesen!

Es lag wohl am Fahrwerk.

Wir analysieren gerade. ;o)


Der Kai mit Riss im Motorblock seines kleinen 1835ccm Motor.

Hallo,

danke Kai fürs antworten bin nicht jeden Tag am Rechner. Ja die 12,2 stimmt und das es auch noch schneller geht glaub ich auch der Wagen hat richtig Potential. Ab ca 300 m war er fast unfahrbahr immer nach rechts und links das war schon ein komisches Gefühl. ! Habe jetzt das Fahrwerk an der HA neu eingestellt, vorne KW Dämpfer eingebaut ( verstellbar ) , die hydraulische Kupplung nachgestellt und paar kleinigkeiten. Zum testen war der Sonntag völlig ausreichend und zum Mai-Event bin ich wieder da und wir werden sehen ob es was gebracht hat.

Das mit Deinem Motor ( Kai ) tut mir leid !! Hoffe ihr bekommt das hin.

Gruß Ingo.

der grade überlegt Hot Chocolate auf ca. 570 Kg zu bekommen. :walker:

Zitat:

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Original von Sancho-drag.

der grade überlegt Hot Chocolate auf ca. 570 Kg zu bekommen. :walker:

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Moin Ingo,

ja als erstes mal brauchst du bei dem Rahmen nur die Außenhaut der Türen und Karosse, da sollte noch richtig was zu holen sein :thumb:
Bei mir lief er schnurgradeaus, hat Kai was an der Spur verändert und nicht wieder eingestellt (Achsschenkel& Getriebe Ein- Ausbau)? :runaway:

Gruß Markus

570 kg? never ever... naja oder?
Kurzhaarfrisur kostet 12 Euro, Helm wiegt 3 Kilo und ein String 20 Gramm dann vorher noch schnell aufs Töpfchen und ab ins Line up :grins:

Da hat sich aber jemand bis ins letzte Detail mit Gewichtsreduzierung beschäftigt... :grins:

Ja ich persönlich fahre ja nackt. Hab mir nen Sparco Rennoverall tätovieren lassen und der zipfel ist der Reißverschluß... :grins:

Aber möchte nicht vom eigentlichen Thema abweichen sorry :danke:
Was ist eigentlch die schnellst gefahrene Zeit mit der Hot Choclate? die 11er von primerracing oder haben die Riders das Ding schneller über den Track prügeln können? :gruebel:

Schön das der Wagen wieder läuft :thumb:
Diesmal ohne Turbo :spank:
Mal sehen ob ich noch den Time slip finde :gruebel:
Gruß Nils

der wagen hat ja echt schon viel mitgemacht O.o erst den pauter typ1 turbo, dann der 1,8t, dann subaru turbo, ejtzt den typ4 sauger... wann kommt der V8? ;)

Hi Nils,

momentan läuft er noch ohne Turbo ist aber was in Arbeit wird aber nicht verraten :walker:
Ich glaube ihr seit so um die 10,5 damit gefahren wenn ich das noch richtig weiß. ??!! Würde mich aber auch Interessieren was da genau für Zahlen auf dem Time Slip stehen kannst Du ihn mal anhängen ??

Mr lowbudget : das Gewicht ist nicht schwer zu erreichen Türen und Heck in Gfk oder Kohle dann habe ich es schon. ;--)

@ Markus was Kai da genau verstellt hat weiß ich nicht ich habe ihn jetzt schon mal so eingestellt wie ich denke das es passen müsste und zusätzlich werde ich noch den ganzen Wagen vermessen lassen.

Gruß Ingo

Könnte ein wenig dauern bis ich die gefunden habe.
Vieleicht ist ja auch das geringere Gewicht des typ4 Motors die Ursache für das
Fahrverhalten???

Moin Nils, kann schon sein obwohl der Pauter auch nicht viel schwerer ist.
Habe übrigens nachgeschaut in der Speed habt ihr ne 10,26 als best ET angegeben. Aber ein Time Slip würde mich dennoch Interesieren.

Im heutigen Handelsblatt Weekend Journal ist ein Bericht drinn von ersten Test in Bitburg.
Norbert Schneider, Jens Böhmig und ich sind erwähnt.

schönes we gruß Ingo

gibts schon was Neues von HC?

Auch wenn du nichts verraten möchtest sind doch alle neugierig :runaway:

Kommst du zufällig nach WHV hoch?

Moin Jungs war die Tage und Wochen mit Umzug beschäftigt und habe mein Internet erst ab nächster Woche.
gibts schon was Neues von HC?

Auch wenn du nichts verraten möchtest sind doch alle neugierig

Kommst du zufällig nach WHV hoch?

Ob es was neues gibt Markus bei mir schon und wie sieht es bei dir aus. Hot Chocolate konnte ich beim letzten mal fahren in Bitburg bei gutem Wetter und Leuten auf ne 12,006 bringen allerdings mit Kupplungsproblemen und anschließendem Hydraulik schaden. :-(( Hat trotzdem Spaß gemacht.
Nach WHV komme ich nicht schade hätte gerne mal mit euch gefeiert.!! Zum Wort feiern fällt mir noch was ein letzten Freitag habe ich ENDLICH !!! Info bekommen das das geplante Motorkonzept Formen bekommt, habe den Preis nach langem verhandeln gesagt bekommen und werde es realisieren! Freu mich schon richtig auf die 2 Turbos und die 6 Zylinder.

Nabend Ingo,

freut mich riesig das es mit HC weiter geht! Endlich bekommt der Wagen nen Motor der auch passende Leistung hat. 8Sec Abnahme hat er ja ;o)
Bei mir geht es jetzt endlich mit dem Testen los (in WHV und Rotenburg), kann es kaum abwarten.
Könnte es sein das du es nach Rotenburg schaffst? Mußt doch noch ne Verkaufswerbungstour für deinen "alten" Motor machen :deal: Und ich würde auch gern mal gegen mein "Exauto" fahren, ist bestimmt n komisches Gefühl :grins:
Was die Wankel angeht sind wir mittlerweile auch schon viel schlauer und die Basis für meinen neuen Motor liegt schon parat :deal:

Grüße aus dem Norden!

ob ich nach Rotenburg komme weiß ich auch nicht würde gerne kann ich aber noch nicht verspechen. Die liebe Arbeit eben :--(
8 sek abnahme hat er, ob er sie am Anfang braucht werden wir sehen auf jeden Fall komm ich mal von den 12 weg :walker:

wenn Silke mich mit der lauten Murmel läßt komme ich zum DDD, wäre noch ne Chance einen mit unseren "alten Motoren" auszufahren :smash:

Zitat:

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Original von Primerracer
wenn Silke mich mit der lauten Murmel läßt komme ich zum DDD, wäre noch ne Chance einen mit unseren "alten Motoren" auszufahren :smash:

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Da komme ich mit, wenn du mich mitnimmst :walker:

Zitat:

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Original von Primerracer
wenn Silke mich mit der lauten Murmel läßt komme ich zum DDD, wäre noch ne Chance einen mit unseren "alten Motoren" auszufahren :smash:

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Ein Schalldämpfer sollte schon dran sein .

See you in Bitburg
Udo

Zitat:

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Original von Udo

Zitat:

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Original von Primerracer
wenn Silke mich mit der lauten Murmel läßt komme ich zum DDD, wäre noch ne Chance einen mit unseren "alten Motoren" auszufahren :smash:

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Ein Schalldämpfer sollte schon dran sein .

See you in Bitburg
Udo

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Moin Udo

also für Samstag sollte es doch so gehen oder ??

Am Samstag und Sonntag gelten die gleichen Regeln ! Sorry

Udo