Amarturenbrett raus und Halter rein bei Serien Fahrzeugen.

Hallo zusammen,

ich überlege bei meinem Renner, das Armarturenbrett auszubauen und stattdessen dann einen Halter für das Kombiinstrument zu fertigen auf Basis einer ALU-Platte.
Selbiges dann für die Schalter und Zusatzinstrumente.

Ich habe aber so keine Vorstellung wie man am besten soetwas baut / was zu berücksichtigen wäre.

Daher wären ein paar Bilder und anregungen interessant von Mitgliedern hier die soetwas schon einmal bei Ihren Fahreugen gemacht haben.

Meine Basis wäre eine Polo 6N GTI Karosserie.

Viele Dank
Grüße
Tim

Ich würde sagen, erstmal Armaturenbrett raus und gucken, wo Platz ist, wo Halterungen sind oder sich anbringen lassen

Dann ne Aluplatte nehmen, Multi-Instrument reinbauen, paar Schalter nebendran und an das Serien-Blech drandengeln.

Dabei scharfkantige Original-Blechteile abrunden/abdecken/rausflexen, das gefällt den technischen Kontrolleuren.

Ja genau so hatte ich mir das im Kopf auch überlegt.

Ich hatte auf etwas Inspiration gehofft in Form von Bildern..

Naja vielleicht kommt ja noch was..
Viele Grüße

Kommt ganz darauf an was du alles an Instrumenten verbauen willst und an Schalter sprich wieviel Platz du brauchst !?

mfg falco

Vorerst Tacho und Warnblinkschalter
In 2-3 Monaten noch Öltemp, Öldruck und Batteriespannung.
Ab Nächstes Jahr dann noch Abgastemperatur und Ladedruck sowie Lambda.

Hat mal jemand Fotos?

google !!!!!!!!

Leider nix was mir gefällt. was gut gelöst wurde.

Und nix was vergleichbar ist.

Im Motortalk hat lt. Google mal einer sowas gemacht.. aber das war nicht wirklich Schlau umgesetzt...
Fahren hier alle wenn noch vorhanden das Original Amarturenbrett?