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Glückwunsch Boba, eine reife Leistung.
Wir waren selbst vor 3 Wochen dort.
Der Prüftstand und die Crew dort sind völlig OK.
Die Messungen waren schon absolut korrekt.
Für uns ernüchternd, aber korrekt.
Wenn ich wieder zu Hause bin kann ich ja mal was nachreichen.
Der USB-Stick gibt nicht viel her :pissed: :pissed:
CU Merlin(R)
Hallo Acki,Zitat:
Original von Acki
Das einzige was man bei diesem Dynojet negativ ankreiden könnte, das keine Wirbelstrombremse vorhanden ist (soweit ich weiß)?!
warum sollte eine Vierquadrantenmaschine ungenauere Ergebnisse liefern als eine Wirbelstrombremse?
Gruß,
Simon
mal ganz ehrlich ihr dyno jockeys
ob das ding nun 712 hat oder 430
ist doch völlig egal .
er ist und bleibt zur zeit der schnellste fwd in germany ende aus .
und das ist mit einer von allen hier anerkannten und respektierten zetinahme gemessen worden . also who the fuck cares .
wer besser sein will muss nicht mehr auf die rolle bringen sondern schneller sein .
dabei wünsche ich allen die es versuchen wollen viel glück .
ich finds stark was er baut und das es hält .
thorsten
besser kann man es wohl nicht sagen.... :thumb:Zitat:
Original von Thorsten Appel
mal ganz ehrlich ihr dyno jockeys
ob das ding nun 712 hat oder 430
ist doch völlig egal .
er ist und bleibt zur zeit der schnellste fwd in germany ende aus .
und das ist mit einer von allen hier anerkannten und respektierten zetinahme gemessen worden . also who the fuck cares .
wer besser sein will muss nicht mehr auf die rolle bringen sondern schneller sein .
dabei wünsche ich allen die es versuchen wollen viel glück .
ich finds stark was er baut und das es hält .
thorsten
beim Dragracing geht es nicht um Ps-Zahlen auf'm Papier sondern
um Zeiten auf'm Strip ....
Scorpion mein Freund :danke: :danke: :respekt:
Genau so sieht es aus.
Ich laß mal die Katze aus dem Sack.
453KW reichen für ne 8.9'er Zeit auf der Meile.
EDIT: Und das mit 1200kg :pissed:
Es ist die Zeit die es macht, nicht der Dampf im Motorraum.
Wenn Boba die verfügbare Kraft noch besser auf den Boden bekommt, na dann gute Nacht. :meinung:
Die Young Generation mat meinen :respekt: vor der Arbeit, Zeit, Geld und Herzblut was da reingesteckt wird.
Weiterso Jungs, aber ich bleibe bei der alten LKW-Technik aus USA.
V8 ist eben das was es für mich ausmacht.
Was nicht heißen soll, dass ich nicht die neuen Techniken für V8 da auch einbaue. :grins: :grins:
CU at Track
Merlin
BOBA :respekt: :respekt: :respekt:
Die haben ne "Stempelbremse" auf der Rolle, Air Brake halt.Zitat:
Original von JYKing
warum sollte eine Vierquadrantenmaschine ungenauere Ergebnisse liefern als eine Wirbelstrombremse?Zitat:
Original von Acki
Das einzige was man bei diesem Dynojet negativ ankreiden könnte, das keine Wirbelstrombremse vorhanden ist (soweit ich weiß)?!
Geht mir jetzt um die Messzeit und deren Beeinflussung, aber tut hier im Moment nix zur Sache - bei ner normalen Leistungsmessung.
@Paul: Ich hab es doch ausporbiert am Dynojet. Das ist keine Steinzeit Zwillingsrolle wo nach 3 Messungen die Reifen im Arsch sind.
Egal ob ultra fest oder nicht usw. die Verlustleistung (durch die Walkerei) variiert in der Nachkommastelle etwas, aber unter dem Strich kommt halt wieder das selbe raus, logisch denke ich.
Da die Verlustleistung sich ja bei der Leistungsmessung mitändert und dann im Ausrollen ermittelt wird.
Zum Polo, schau doch mal auf die Hinterräder, die sind "verkeilt", wenn sich da was bewegt dann nur wenn die Karosse auseinander bricht.
Laut FlowMap passt der Ladedruck zur Leistung.
@ Merlin
ääh 610 PS reichen nicht für ne 8.9 bei 1200 kg
700 evtl. dann mußt Du aber ein fast perfektes Auto/ äußere Bedingungen haben.
Oder hab ich was falsch verstanden?
viele Grüße
Björn
Ne Björn haste schon richtig gelesen.
Sind am Rad wohlbemerkt.
Na vielleicht ist die Messung etwas unter der realen Leistung
oder mein Gewicht nicht exakt 1200kg. Kann sein.
Rechne doch mal mit 1100 kg, hab ja abgenommen :grins:
Wie auch immer, der Motor läuft wie ein Sack Muscheln :grins:, aber die Zeit paßte für SC-Index 8.9.
Mir ist es egal wieviel Pferde unter der Front werkeln, wichtig ist was nach 402.33 Metern auf der Uhr steht. :meinung:
@Björn
Kannst mir ja mal deine Berechnung posten. Interessiert mich brennend.
Thx
PS Mein Auto ist perfekt :grins:
Gruß Merlin(R)
Handschalter oder Automatik?
Mensch Acki sehe ich aus als ob ich schalten könnte :gruebel: :gruebel:Zitat:
Original von Acki
Handschalter oder Automatik?
PG Automatik natürlich