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Hab da folgendes gefunden:
http://www.topdoorslammer.se/eza/for...&get=last#2452
Was für ein riesiges Gerät, wenn man bedenkt das man min. einen 900 PS Motor braucht um das Ding betreiben zu können! Und mir stellt sich irgendwie die Frage unter welchen Body passt so ein Lader noch vor einen Big Block?
Gruß Jan
Ich frage mich gerade wie der 45psi boost aufbauen will...
Das ist doch nur n Werbe-gag :eek2: :gruebel:
reine Übersetzungssache solange die kritische Impellergschwindigkeit nicht überschritten wird.
boost ist nur eine Einheit für Rückstau
das ist doch nur ein fake.
oder? :gruebel: :gruebel:
mfg matthias
kein fake, der F4 wurde tatsächlich auf der PRI vorgestellt inkl. doppelten step up Getriebe das direkt mit der KW geflanscht ist.
:eek2: :eek2: :eek2: :eek2:
na dann würd ich gern das teil mal in aktion sehen :tongue:
Der Von dem Doorslammer von Micks Performance ist ja schon groß, aber der da... :gruebel:
zum Vergleich: http://www.micksperformance.com/mick...gallery1-5.jpg
Gruss Finn
beim besten willen ich glaub das trotzdem nicht .bei der förderleistung was das teil hätte müsste man ein V12 Panzermotor ranklemmen denn der hat 47,6l hubraum und der könnte das vielleicht auch vertragen :meinung: hab ja mit den teilen zutun :grins:
mfg matthias
Hier haben se den F4 mal in Kombonation mit nem 521 BAE Motor getestet.
Bei raus kamen 3383 HP. Hier das Viedeo dazu.
http://www.youtube.com/watch?v=hPVJUCAjAT8
Sind Procharger eigentlich in Pro Mod legal?
Wie schnell bekommt man den wohl im Stage auf Drehzahl?
Also ich meine ob das Ding überhaupt tauglich wäre wenn die Ampel so schnell schaltet?
Gruß Jan
Sind Procharger eigentlich in Pro Mod legal?
FIA - mäßig nur Roots und Turbos und NOS;
In USA gibt`s sicher Verbände wo die legal sind.
viele Grüße
Björn