youtube
schaut euch auch das Prüfstand- Video an. Feuer am Endrohr kenn ich ja... aber das??
klick
Druckbare Version
:respekt: ist ja schon abartig :grins: :grins: :grins:
;)
8)
:rolleyes:
Das ich wirklich ein heftiges Gerät.
:respekt:
das ist komisch aber ich kann mich an Wankel Videos nicht satt sehen.
einfach nur pervers die dinger.
ist der 4 Scheiben Motor nun komplett custom?
:sleep: :rolleyes:Zitat:
Original von Grimmjar
das ist komisch aber ich kann mich an Wankel Videos nicht satt sehen.
einfach nur pervers die dinger.
ist der 4 Scheiben Motor nun komplett custom?
Zitat:
Original von Grimmjar
das ist komisch aber ich kann mich an Wankel Videos nicht satt sehen.
einfach nur pervers die dinger.
ist der 4 Scheiben Motor nun komplett custom?
Ja zb der hier ist ein Ohrenschmaus :danke:
http://de.youtube.com/watch?v=NNK6qVX-6AI
4 Scheiben sind vom LeMans Motor abgeleitet und Eigenkonstruktionen aus 13b Teilen in Kombination mit vielen Spezialteilen, viel Erfahrung und ganz großen $$$$$$$.
Prestigeobjekte für die besten Wankelmotorbauer...
zum Spaß haben für Normalsterbliche genügen 13b oder 20b :gruebel:
http://de.youtube.com/watch?v=hskz8z...eature=related
so wenn wir schon mal dabei sind
http://www.youtube.com/watch?v=urh11...e=channel_page
man beachte den Typen wie er sich freut das er 400 Meter auf dem Hinterrädern gefahren ist...... und dann ne 7.2 sec
oder der hier
http://www.youtube.com/watch?v=JBPhy...e=channel_page
ihm steht das Adrenalin auch noch bis zum Hals :eek2:
schade das sich in Deutschland keiner dazu traut :grins:
HALLO... kann der ADMIN bitte diese Äußerung löschen :grins:Zitat:
Original von Primerracer
schade das sich in Deutschland keiner dazu traut :grins:
sonst kommt mein Freund und dann gibt es was auf die Ohren
http://www.youtube.com/watch?v=JzwL1...e=channel_page
meinst du das dein Freund Thomas P. aus G. schneller fertig ist oder wieso kommst nicht selbst? :grins: :runaway:
HALLOOOOO ich meinte den aus dem Vid. !!!Zitat:
Original von Primerracer
meinst du das dein Freund Thomas P. aus G. schneller fertig ist oder wieso kommst nicht selbst? :grins: :runaway:
aber naja du krankes Huhn :grins: ist entschuldigt...
P.s. wäre auch net schlimm wenn!! aber laut wirds dann auch :grins:
ich drück euch jedenfalls die Daumen, daß ihr eure Ballerbüchsen auch gut zum laufen bekommt :thumb:
Danke Grimmjar das wird schon .....Zitat:
Original von Grimmjar
ich drück euch jedenfalls die Daumen, daß ihr eure Ballerbüchsen auch gut zum laufen bekommt :thumb:
hier noch einer meiner Favoriten was den Klang an geht
http://www.youtube.com/watch?v=oKmR0...eature=related
unten herum wie ein V8 obem herum wie ein Formel 1 Wagen
absolut geile Klangkulisse :deal:
Also mit ner 12 wäre ich im ersten Jahr total zufrieden! Hauptsache er lässt sich gut fahren.. :meinung:
Glaube das Markus die erste Rotary 10 in Deutschland fährt. und längere zeit den Top-score hält!
Grund: mein Motor ist zu schlapp und Lars seiner geht kaputt... so siehts in meiner kristalkugel aus :eek2:....
Bekanntmachung : Für die erste 9er Zeit mit Wankelantrieb schmeiß ich ne Kiste Bier :bier: und ich werde es nicht sein !
:pissed: :pissed:Zitat:
Original von Mr.lowbudget
Also mit ner 12 wäre ich im ersten Jahr total zufrieden! Hauptsache er lässt sich gut fahren.. :meinung:
Glaube das Markus die erste Rotary 10 in Deutschland fährt. und längere zeit den Top-score hält!
Grund: mein Motor ist zu schlapp und Lars seiner geht kaputt... so siehts in meiner kristalkugel aus :eek2:....
Bekanntmachung : Für die erste 9er Zeit mit Wankelantrieb schmeiß ich ne Kiste Bier :bier: und ich werde es nicht sein !
dann muss ich wohl vorbeikommen und mir deine komische Kristalkugel
mal vornehmen :smash:
Geile Sache so ein Wankel! :thumb: Der Sound und die Leistungsdaten sind echt fett.
Aber in einen BMW würde ich nur sowas bauen:
http://de.youtube.com/watch?v=zDWA_4...eature=related
Das is vom selben Hersteller, hält länger und ist billiger. Und 1500PS aus einem 1,5l Vierzylinder Reihenmotor finde ich noch eindrucksvoller, als 1600PS aus einem 2,6l 4-Kammer Wankel. :grins:
mfg. Jens B.
Hohe Kunst des MotorentuningsZitat:
Original von bronze bullet
Aber in einen BMW würde ich nur sowas bauen:
Das is vom selben Hersteller, hält länger und ist billiger. Und 1500PS aus einem 1,5l Vierzylinder Reihenmotor finde ich noch eindrucksvoller
ABER halten wird das auch nicht länger und günstiger ist das mit sicherheit auch nicht.
Oder kennst du jemanden der so ein Teil hat und damit jedes Wochenende auf dem Track ist :grins: :thumb:
mit so einem Motor bist du nur Stundenweise auf dem Track und tage in der Werkstatt!
die Lager sind schneller durch als der Tank leer ist. :base:
Keine Frage das sind schon alles Höllen - Maschinen
Ob es ein
1,5 Liter 1500 PS F1 Motor mit 5 Bar Boost
2,4 Liter mit 1600 PS
Nur eins sei gesagt der Rotary fährt nach jedem Lauf aus eigener Kraft
wieder in den Pit :grins:
Aber hier noch etwas für die BMW Freunde :thumb:
http://de.youtube.com/watch?v=-pgarSZrkJA&sdig=1
Ja kenn ich! :grins:Zitat:
Original von Low Budget2
Hohe Kunst des MotorentuningsZitat:
Original von bronze bullet
Aber in einen BMW würde ich nur sowas bauen:
Das is vom selben Hersteller, hält länger und ist billiger. Und 1500PS aus einem 1,5l Vierzylinder Reihenmotor finde ich noch eindrucksvoller
ABER halten wird das auch nicht länger und günstiger ist das mit sicherheit auch nicht.
Oder kennst du jemanden der so ein Teil hat und damit jedes Wochenende auf dem Track ist :grins: :thumb:
http://www.zynki-power.de/
Nehm dir mal Zeit und stöber auf der Seite rum. Lass dich nicht von der laienhaften Internet-Präsent täuschen, der Mann weiß ganz genau was er macht.
Aber nochmal zu dem F1-Motor. Heute würde man natürlich keinen originalen 80er -Jahre BMW F1 nachbauen (der übrigens auf dem Seriengraugußblock des 02er basiert), sondern man nimmt einen 2,5l 4-Zylinder M3 Motor. Wobei der Motor auch auf dem selben Block basiert. Aber eins sollte man zum thema Standfestigkeit nicht vergessen: In der F1 werden pro Rennen 300km Vollgas gefahren. Das entspricht 746 Viertelmeilenläufen!!! :grins:
Und mit nem M3 M10-Motor baut man dann einfach sowas:
http://virtalaracing.com/ (siehe Arkisto - BMW 2002)
@Mr.lowbudget:
Ein Wankel ist nichts für BMW-Fans!!!! ;)
mfg. Jens B.
@Mr.lowbudget:
Ein Wankel ist nichts für BMW-Fans!!!! ;)
wer weiß ??? :grins:
also ich finde im BMW auch n BMW-Motor besser :rolleyes:
dann geh nen 16v turbo einbauen :base: :runaway: :grins: :camper:
Das teil ist echt der hammer... Aber der tag naert sich, dann kann es nur runter gehen. Mit die zeiten meine ich.
Moin Jesus,Zitat:
Original von ArmyOfOne
Das teil ist echt der hammer... Aber der tag naert sich, dann kann es nur runter gehen. Mit die zeiten meine ich.
alles gut bei dir?? Wir haben gestern meinen Wagen angeworfen leider lief er nicht lange genug (sollte auch nur ein Test sein) um Video´s zu machen.
ALSO DAS TEIL IST HAMMER LAUT....
Schlussendlich O-Ring bei einer Düse und Anlasser defekt.
Mal schauen sollte aber in den nächsten Tagen repariert sein..
Gruß Lars
Hi "Army of One" , schön, mal wieder was von dir zu lesen !Zitat:
Original von ArmyOfOne
Das teil ist echt der hammer... Aber der tag naert sich, dann kann es nur runter gehen. Mit die zeiten meine ich.
Bist du zurück in "gool old germany" ?
Du warst ja der Pionier bei uns, was Rotoren angeht,
es wäre schön, deine C Limo endlich in Aktion zu sehen (und hören :D )
Greetz,
Benni
@Benni
Das ist aber ne Limo ohne Vitamin C sag ich Dir :grins:
Zuerst muss ich fuer der neuer besitzer der vergasser ueberholen. Er hat das ding stehen lassen und die nadelsitze sind ausgetrocknet, dann wundert er sich warum das ding nicht laeuft. lol. Aber bist nexte monat muss es laufen. Dan kommt die ganze truppe mit.
Die Wankelmotoren sind der hammer finde ich . :respekt: Und im C Kadett ist besimmt sucht gefahr da bei schön leicht auf der hinter Achse. :meinung:
Wer weiß ..Mario wie lange es dauert bist Du infiziert bist :grins:
http://www.youtube.com/watch?v=jTj_j...eature=related
Wowwww...
auch wenn ich nicht so'n 'WankelFan' bin, 'DA' sind ja 'ne Menge Hummeln 'im Hintern'. RESEKT an den Reiter dieser Hummeln. ;-)
Gruß Mirko
Ja erst mal den g60 turbo richtig laufen haben und wenn er dann nicht halten sollte dann vieleicht .