Torque plate???

Moin!

Ich habe hier einen Dart Big M Block der gebohrt und gehohnt werden muss. Sollte der nun mit torque plate gehohnt werden? Ich habe mittlerweile viele gegenteilige Meinungen gehört.

Was meint ihr?

Vielen Dank und beste Grüße

is ne philosophische Sache

Gruß Udo

is ne philosophische Sache

Wenn macht es auch mehr beim bohren Sinn als beim hohnen.....meine Philosophie

Gruß Udo

Erklärt wohl die unterschiedlichen Meinungen. Hast du Erfahrungswerte?

Nicht wirklich

wir haben füher immer ohne Plates gebohrt und gehohnt.
Dann war das mit mal der "heiße Scheiß" und wir haben uns die Teile besorgt.
Obs das nu bringt weis ich nicht. Es lässt sich bei den alten Motoren mit den kurzen Schrauben tatsächlich messen das die Laufbahnen etwas aus der Form gehen.
Da Honsteine ja der Oberfläche folgen muss die Platte ja beim Bohren aufgesetzt werden sonst bringst das nichts und wenn das Ding schon montiert ist kann man damit auch gleich hohnen.
Wenn die Ringe eingelaufen sind gibst aber beim Druckverlusttest keinen erkennbaren Unterschied.
Die Ford Modular Motoren lass ich immer mit Platte bohren und hohnen mit den LX hab ich keine Erfahrung

Udo

Nach dem was ich so mitbekommen habe, ist der entscheidene Punkt der Anzugsdrehmoment der Kopfschrauben. Wenn du die ARP's mit dem vollen Wert anziehen möchtest würde ich auf jeden Fall mit PLATE honen.
Gehst du aber nur auf etwas über den Standardwert für den Drehmoment, ist der Verzug nicht so groß und du kannst ohne Platte arbeiten.

Die Dart Blöcke haben oben sowieso mehr Fleisch und sind nicht so empfindlich.

Also meint ihr, dass ich den Block auch ohne Platte bohren lassen kann?! Der Hintergrund ist der, dass der nächste Motorenbauer, der mit Platte bohren kann, ca. 300km entfernt ist und das die Sache etwas verkompliziert. Ich habe das immer gerne vor Ort um auf eventuelle Probleme besser reagieren zu können. Oder kennt ihr jemanden in Schleswig Holstein, der mit Platte bohrt?

Hallo,

beim Dart big M ist das Deck so massiv, das der Verzug mit oder ohne Kopf / Platte nicht messbar ist..

Björn

Besten Dank!

Mach dir doch selber so ne Bohrbrille. Solang dein Instandsetzer genug Platz an der Maschine hat..

Tragbild der Kolben kann sich verbessern - weniger Spiel usw.
Aber dann hättest du sowas erwähnt.
Großserie wird heute immer noch viel ohne sowas hergestellt.
Block gespannt ist dann ovalisiert und umgespannt gerade.
Der nächste heiße scheiss wird dann wohl Block vorgeheizt bohren sein...

Wären die Vorteile so groß, wäre es in der Großserie auch durchgehend im Einsatz, den Öl was in den Brennraum kommt, schlägt sich auch als CO2 Emission nieder.