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Ja, die Motor-Erbauer, in diesem Falle der Weineck denken sich immer etwas dabei. Nur, hat er nicht darüber nachgedacht, daß ein Fahrer den Wagen auch mal auf der Straße fahren möchte, und eben nicht nur auf dem Drag Strip.
In diesem Fall bietet es sich doch gerade zu an, direkt den Weineck zu kontaktieren und ihn zu befragen, was er da für eine Lösung anzubieten hätte. Vielleicht macht er Dir für den Umbau auf niedrigere Verdichtung ein Pauschalangebot. Weil ein hoch verdichteter Motor ist ja nicht für die Ewigkeit in Stein geschlagen.
Ich wünsche auf jeden Fall viel Glück bei der Realisierung des Cobra Glücks.
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Herr Weineck Sr. ist leider vor 5 Jahren verstorben, wie ich auf FB lesen konnte.
Der Sohn engagiert sich irgendwie, aber ob der Plan hat, von den speziellen Umbauten seiner Vaters, weiß ich nicht.
Stimmt, Cobracorner dürfte auch eine gute Adresse sein.
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Das der Herr Weineck sich dabei was gedacht hat sei mal dahin gestellt. Ich erinnere mich noch zu gut an den Capri oder die riesen Pfützen unter seinen Autos.
Mit der Verdichtung geht auf Strasse mal so garnix ohne Stress, Lärm, Hitze und dauernd überkochenden Kühlern und abgerauchten Anlassern.
Mit den großen Borungen max. 10,5:1 also günstigster und meiner Meinung nach einziger is den Motor umzubauen
Gruß Udo
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hi
ich habe mit Ralph W. gesprochen , er kennt die cobra,ruf ihn mal an,gruß KLaus
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Wenn jemand 200k für die Karre zahlen kann, muss auch noch Spritgeld über sein.
http://ww3.autoscout24.de/classified/226645547
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"....ist er auch noch absolut Alltagstauglich"
