Pontiac für SE 2009

Hallo Leuts,

wie in Bitburg gemunkelt wurde, gibt es wohl einen neuen Bewerber für die SE 2009.
Wenn sich der Besitzer des wirklich super schönen Autos dazu entschließen sollte, dann werde die anderen Teilnehmer aber nochmal eine Schüppe Kohlen nachlegen müssen.

Wer in Bitburg war, wird wissen, von welchem Wagen ich spreche.
Wer nicht, guckst Du hier
http://www.youtube.com/watch?v=Ad8g9IfWxKI

Natürlich muss die Leistung erstmal auf den Boden gebracht werden.
Doch wenn der Fahrer beim vierten Versuch eine 9,5 in den Asphalt brennt und zum ersten mal im Auto gesessen hat, können wir uns noch auf einiges gefasst machen.
Ich denke auch, dass es eine Bereicherung für die Serie wäre!!! :meinung:

Gruß
Schallo

Zitat:

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Original von Schallo
Hallo Leuts,

wie in Bitburg gemunkelt wurde, gibt es wohl einen neuen Bewerber für die SE 2009.
Wenn sich der Besitzer des wirklich super schönen Autos dazu entschließen sollte, dann werde die anderen Teilnehmer aber nochmal eine Schüppe Kohlen nachlegen müssen.

Wer in Bitburg war, wird wissen, von welchem Wagen ich spreche.
Wer nicht, guckst Du hier
http://www.youtube.com/watch?v=Ad8g9IfWxKI

Natürlich muss die Leistung erstmal auf den Boden gebracht werden.
Doch wenn der Fahrer beim vierten Versuch eine 9,5 in den Asphalt brennt und zum ersten mal im Auto gessen hat, können wir uns noch auf einiges gefasst machen.
Ich denke auch, dass es eine Bereicherung für die Serie wäre!!! :meinung:

Gruß
Schallo

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Hallo,

War leider nicht in Bitburg. Aber das heisst der Nelson Racing Engines Twin Turbo Pontiac ist jetzt in Deutschland? Der Wagen hat richtig power :),da wird es interessant fuer Se.

Gruss

und mit welcher zulassung soll er in die se?

06 oder 07 :grins:

hi
wo wäre denn da der unterschied zum weissen E30 BMW, sowie ich gesehen habe ist der auch in der SE
gruß KLaus

Jou, und beide mit grüner Umweltplakette.

Das Auto ist mir schon vor langer Zeit aufgefallen... :eek2: ist bekannt wer sich das gute Stück gekauft hat?
Gruß
Tim

Is der selbe Besitzer, der auch den Porsche 9ff (9.51@256km/h in Bitburg) und die gelbe Z06 (10.8s in Bitburg) besitzt.

Er war mit der Vette und einem Mercedes CLK DTM auch dieses Jahr in Hockenheim bei den PRD. Kommt wohl aus Leipzig.

mfg. Jens B.

...na, dann hat der wohl den mit abstand bestbezahltesten job von uns hier... :respekt:

der pontiac ist ein brutales gerät, der würd mir auch gefallen...
autos wie diesen und den habermann-bmw bereichern die serie ungemein - :thumb: :thumb: :thumb:

grz

jens

Zitat:

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Original von bronze bullet
Er war mit der Vette und einem Mercedes CLK DTM auch dieses Jahr in Hockenheim bei den PRD. Kommt wohl aus Leipzig.

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Das kommt mir bekannt vor...

Auf jeden Fall eine nette Sammlung von KFZ :eek2:

Ich habe das Auto abgenommen , das ist wohl das geilste V8 Auto was wir hier haben . So wie er in Bitburg gefahren ist fährt der bestimmt noch eine 8.. ! Die 9,5 war mit Traktionsproblemem und Gaswegnehmen ...! Er sieht aus wie ein normales Strassenauto , Habermann BMW ist dann doch mehr ein Supergas .

Udo

Zitat:

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Original von Udo
Ich habe das Auto abgenommen , das ist wohl das geilste V8 Auto was wir hier haben . So wie er in Bitburg gefahren ist fährt der bestimmt noch eine 8.. ! Die 9,5 war mit Traktionsproblemem und Gaswegnehmen ...! Er sieht aus wie ein normales Strassenauto , Habermann BMW ist dann doch mehr ein Supergas .

Udo

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Mit Slicks und Bremsfallschirm als ein normales Strassenauto zu bezeichnen.:gruebel::gruebel::gruebel:

@ Schallo
super Video :danke: danke
da fährt man mit 1000HP mal eben ganz locker durch die City - cool :thumb:

Zitat:

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Original von Gerd

Zitat:

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Original von Udo
Ich habe das Auto abgenommen , das ist wohl das geilste V8 Auto was wir hier haben . So wie er in Bitburg gefahren ist fährt der bestimmt noch eine 8.. ! Die 9,5 war mit Traktionsproblemem und Gaswegnehmen ...! Er sieht aus wie ein normales Strassenauto , Habermann BMW ist dann doch mehr ein Supergas .

Udo

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Mit Slicks und Bremsfallschirm als ein normales Strassenauto zu bezeichnen.:gruebel::gruebel::gruebel:

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Ohne Fallschirm sieht er schon sehr hamlos aus . Gefällt mir sehr gut .

Auch dieser gelbe neue V8 den wir da hatten ist eine echte Bereicherung .
An diesem Wochenende waren Ausnahmsweise viele schöne schnelle V8 da . :grins:

Udo

Hallo Udo,

ich gebe dir absolut Recht!
Finde den Pontiac auch absolut SE tauglich.
Ohne das SE Reglement wieder auf den Tisch zu bringen.
Denke doch, wir alle sollten mehr als froh sein, dass es Leute gibt, die solch tolle Autos nach Deutschland holen und sie dann auch fahren und nicht in ein Museum stellen!

Und ohne Fallschirm plus Haube sieht der Wagen allemale serienmäßiger aus, als manch anderer Wagen, der in der SE startet.
Wobei ich keine Namen erwähnen möchte.
Denn für mich sind alle Wagen in der SE eine Bereicherung.

Ich habe gehört, dass der Pontiac nicht mit Sprit von der Tanke fährt, ist das schwierig, solch einen BiTurbo umzustellen.
Vielleicht kann Herr Fink mal dazu was schreiben.
(Hallo Udo, ist so ruhig um dich um dein Projekt geworden, alles in Butter?)

Gruß
Schallo

Diese Verdammte SE-Serie :thumb:
Das ist ja wie ein Fieber........!!!!!
Und dieses Wahnfieber geht bei uns in der Werkstatt jetzt seid Wochen um.....!!!!!! :getwell:
Zur Genessung dessen und nach langen Unterhaltungen mit meinen Jungs, haben wir mal in unseren Hospital rumgestöbert und wanken jetzt zwischen zwei Auto`s hin und her...!!!
Der Winter ist lang, das Nova Getriebe das in Hockenheim beim ersten Lauf den zweiten Gang nicht mehr so wollte Funktioniert wieder und bevor wir jetzt wiedererwartend freilauf oder Langeweile in der Werkstatt bekommen, werden wir uns die nächsten Tage für ein`s der beiden Autos entschliessen...!!!
Schau`n wir mal......!!!!!!
Euch allen viel Spaß und Erfolg beim Schrauben...!!!
Grüße..
Dany und Team...

Zitat:

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Original von Udo

Zitat:

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Original von Gerd

Zitat:

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Original von Udo
Ich habe das Auto abgenommen , das ist wohl das geilste V8 Auto was wir hier haben . So wie er in Bitburg gefahren ist fährt der bestimmt noch eine 8.. ! Die 9,5 war mit Traktionsproblemem und Gaswegnehmen ...! Er sieht aus wie ein normales Strassenauto , Habermann BMW ist dann doch mehr ein Supergas .

Udo

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Mit Slicks und Bremsfallschirm als ein normales Strassenauto zu bezeichnen.:gruebel::gruebel::gruebel:

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Ohne Fallschirm sieht er schon sehr hamlos aus . Gefällt mir sehr gut .

Auch dieser gelbe neue V8 den wir da hatten ist eine echte Bereicherung .
An diesem Wochenende waren Ausnahmsweise viele schöne schnelle V8 da . :grins:

Udo

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@ Udo: Wenn Du mit dem gelben V8 meinen Nova meinst, dann vielen Dank für die Blumen!
Er wird zwar im Winter umlackiert, aber auf jeden Fall auffällig bleiben, ich hoffe nicht nur wegen dem Lack, sondern auch mit guten Zeiten.
Ich bin schon heiss auf 2009 und denke ich werde PRO ET btw. SST fahren, das Potenzial für hohe 10er Zeiten ist auf jeden Fall da.

Gruß
Daniel

Zitat:

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Original von BlueDuck_Martin
@ Schallo
super Video :danke: danke
da fährt man mit 1000HP mal eben ganz locker durch die City - cool :thumb:

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2000HP :grins:

Zitat:

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Original von Camaro69

Zitat:

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Original von Udo

Zitat:

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Original von Gerd

Zitat:

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Original von Udo
Ich habe das Auto abgenommen , das ist wohl das geilste V8 Auto was wir hier haben . So wie er in Bitburg gefahren ist fährt der bestimmt noch eine 8.. ! Die 9,5 war mit Traktionsproblemem und Gaswegnehmen ...! Er sieht aus wie ein normales Strassenauto , Habermann BMW ist dann doch mehr ein Supergas .

Udo

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Mit Slicks und Bremsfallschirm als ein normales Strassenauto zu bezeichnen.:gruebel::gruebel::gruebel:

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Ohne Fallschirm sieht er schon sehr hamlos aus . Gefällt mir sehr gut .

Auch dieser gelbe neue V8 den wir da hatten ist eine echte Bereicherung .
An diesem Wochenende waren Ausnahmsweise viele schöne schnelle V8 da . :grins:

Udo

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@ Udo: Wenn Du mit dem gelben V8 meinen Nova meinst, dann vielen Dank für die Blumen!
Er wird zwar im Winter umlackiert, aber auf jeden Fall auffällig bleiben, ich hoffe nicht nur wegen dem Lack, sondern auch mit guten Zeiten.
Ich bin schon heiss auf 2009 und denke ich werde PRO ET btw. SST fahren, das Potenzial für hohe 10er Zeiten ist auf jeden Fall da.

Gruß
Daniel

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Hallo

Ja deinen meine ich , habe ich ja auch abgenommen . Super schönes auto . Dann melde dic h doch auch bei Proet an , bei ssc must du sonst auch evtl vom Gas gehen .
Hoffe man sieht dich öfter in Bitburg

Udo

Moin,ich hab da was von 7 Sek. gelesen was der Wagen könnte...... :gruebel:

http://www.nelsonracingengines.com/p...-63lemans.html[/URL]

Jemand eine Ahnung ... was aus dem Pontiac geworden ist?
Irgendwie ist er dann doch genauso schnell von der Bildfläche wieder verschwunden ... wie er damals aufgetaucht ist :-///

Gruß
Schallo

......gerüchte.....

so wie ich mitbekommen habe soll der Wagen bei den PRD in Hockenheim wieder auslauf bekommen.

grüße
Markus

*malnenthreadausgräbt*
Zum Thema : Der Pontiac war ja wieder bei den PRD 2010, und soll gerüchtehalber SE 2011 mitfahren,
im Mai beim Shootout werden wir wissen, ob die Überzeugungs-Arbeit der SE Orga erfolgreich war.
Über den 4Zyl. Mörder Motor bin ich beim surfen mal wieder bei Nelson gelandet, der hat Ende Dezember was neues vorgestellt :
http://www.youtube.com/user/nelsonra.../0/atZq47WWqc4
632 Biturbo Streetable mit knapp 2.000 PS, schöne Technik, schöne Prüfstandsläufe am Ende.

Moin Benni,
man muss sich nur mal dieses geile billet Intake ansehen:
http://www.nelsonracingengines.com/t...omization.html
WOW