SPEEDDAYS hat eine neue Tag Heuer Anlage mit RFID Technik !!!

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Nach fast einem halben Jahr Entwicklungszeit kam heute die Bestätigung unserer Techniker. Zu den SPEEDDAYS 2007 präsentieren wir die erste TAG HEUER Dragrace Anlage mit RFID Funktechnik! :rave:


Worum gehts dabei eigentlich???

Jeder Fahrer bekommt eine personalisierte, scheckkartengroße PVC Karte mit seiner Fahrernummer. Am Start hält der Fahrer diese Karte
einfach nur noch hoch. Ein Scanner erkennt den Chip und weiss sofort wer am Start steht. Die nun gefahrene Reaktionszeit, 1/8 Meile Zeit, 1/4 Meile Zeit und die Höchstgeschwindigkeit werden via Funk an einen zentralen Server übermittelt. Im Infopoint kann der Fahrer in Echtzeit alle Daten abrufen und mit den anderen Ergebnissen in seiner Zeitklasse vergleichen. Einfach die Karte durch den Scanner ziehen und schon hat er Zugriff auf alle Daten.

Ein ganz dickes Bienchen an unsere beiden Softwareentwickler Martin und Henry. :respekt:

Für alle Anderen: Die beiden Jungs haben eine komplett neue Zeitnahmesoftware geschrieben. Somit stammt nur noch die Hardware von TAG HEUER. Der Rest aus den Köpfen der Jungs! :thumb:

Diese neue Technik verringert die Abstände zwischen den Starts und erhöht den Komfort im Handling der gefahrenen Zeiten nocheinmal deutlich.

Ab Mitte des Jahres ist diese Anlage auch zu mieten!!! Komplett mit Ampel und Personal. Anfragen bitte an: info@speeddays.info

Hallo,

das wird Euch die Arbeit rund um die Tipperei mit den Startnummern (weil unleserlich, am falschen Ort angebracht etc.) erheblich erleichtern.
Es freut mich, dass es Leute gibt die sich mal ein paar Gedanken machen!


Gruß

Rene

Rene:
Es ist ja nicht nur die Tipperei. Uns geht es dabei um das weitere Handling. Kein Mensch will eine Karte mit seiner Zeit rumschleppen. Zumal der direkte Vergleich mit dem Klassenrivalen nur am Tisch möglich ist. Die komplette Verwaltung der bei uns gefahrenen Zeiten läuft via Onlinedatenbank. Du kannst also deine Zeiten aus 2006 und die neuen aus 2007 vergleichen und tatsächlich sehen, was die Schrauberei über den Winter gebracht hat. :thumb:

Ich höre halt von vielen Fahrern, dass sich sich über den Winter um 1 Sekunde verbesseert haben. Vergleichen dabei aber die Zeiten von zwei unterschiedlichen Strecken. Nicht wirklich eine brauchbare Aussage wie ich finde. :meinung:

Aus einem "normalen" Auto mag das ja gehen Fenster runter und Karte in irgendeine Richtung halten, aber aus einem "Rennwagen" mit Fensternetz usw. wohl nur im Vorstartbereich möglich. Oder wie soll das genau laufen ???

@Franky
die Scanner sind stark genug, dass selbst bei geschlossener Scheibe die Karte noch erkannt wird. Hochhalten im Auto reicht also vollkommen aus. :thumb: