hockenheim

also nach dem was man von unten hört und sieht , drängt sich die frage auf o dort mit einfacher naivität und unwissenheit agiert wird oder ob man einfach frech und dreist lügt !!!!

Pro Stock Cars sind nach hause gefahren wegen der bahnbeschaffenheit

wer sich mal die mühe macht die pit notes bei eurodragster zu lesen wird feststellen das der grosse tenor dieser veranstaltung ist " we did take power out like we never did before " bis zu " auf so einem track sollten keine fia läufe gefahren werden "
mir kling noch in den ohren das hier gepostet wurde " das bekommen wir hin !!! das säubern der bahn hat ne fachfirma übernommen . der gummi ist ja noch in den poren !!!
an lächerlichkeit kaum zu überbieten und ne schande für die leute die tausende km anreisen und sowas vofinden .
ich kann ja verstehen das man gebunden ist an die hand die einen füttert aber irgendwann muss doch mal mit klarem menschenverstand erkannt werden das ne situation die entstanden ist nicht mehr handlebar ist .
niemand macht den leuten einen vorwurft das die bahn gereinigt wurde . das ist ja bedingt durch die formel eins nicht zu verhindern . was den leuten stinkt das nicht einmal die wahrheit gesprchen werden kann zu der unverschuldeten ausgangssituation ...

Bei den letzten 3 Nitros 2 mal eine beschissene Bahn vorzufinden ist natürlich nicht so toll. Letztes Jahr war es ja echt super und es wurden einige Bestzeiten gefahren. Ich bin gespannt wie sich das auf nächstes Jahr auswirkt....

komischerweise konnten einige ja doch die ein oder andere gute Zeit fahren wie zB Mario mit dem FWD Europa Rekord.
Aber bei den Public Days haben auch schon einige (nicht alle) über die Traktion gemeckert, letztes Jahr war die da auch schon echt super!

Heute in Brilon gewesen und als Vergleich zu Hockenheim bei den Public Race Days, mussten wir den Ladedruck für die Launch Control verdoppeln um überhaupt losfahren zu können. Da war Hockenheim dieses Jahr noch sehr weit weg von und Brilon ist nur ein Flugplatz wo 1-2 mal im Jahr gefahren wird. Man kommt eben mit sehr hohen Erwartungen zu einer geklebten Strecke und meiner Meinung nach muss die minumum mit einen Flugplatz Staubstrecke mithalten können, was nicht der Fall war dieses Jahr.

Auch wenn Mario jetzt da Europarekord dort gefahren ist (Glückwunsch dazu von meiner Seite aus), ist ihm das nicht durch gute 60ft Zeiten gelungen, eher die Speed die er um einiges nachgelegt hat im Vergleich zu Santa Pod. 8,7 fährt der 16Vampir auch mit 1,6er Traktionszeit, wenn hinten rum 280kmh steht, dann klappt es ja auch mit guten Zeiten. Aber bei guten 60ft ist da noch einiges drin.

das stimmt, die 60ft von Mario war nur 1,578....da wäre noch einiges mehr gegangen als die 8,711 im Ziel